o wlasnie.. tu mi sie nasuwaja moje spostrzezenia z
wakacyjnej jazdy. Tak sobie przemierzajac Chorwacka
Republike zauwazylem ze: autostrady maja zajebiste,
bo nowe....(Slowenia niby kraj o wiele bardziej
cywilizowany to drogi ma do dupy) w HR smiga sie
super. Oznakowanie tez maja extra bez zadnych
problemow trafialem tam gdzie chcialem. Drogowskazy
na kazda mala miescine, na centra miast na parkingi
itd itp. Natomiast kultura jazdy pozostawia wiele
do zyczenia. Przedewszystkim nie wpuszczaja, mimo
dobrego oznakowania zdaza sie stanac na zlym pasie,
cos pomylic w koncu jest sie w obcym miescie.
Odpowiednio wczesniej probujac zmienic pas nikt
mnie nie wpuszcza, wiec jak sie nie wepchniesz na
sile to nie wjedziesz, tak samo miejscowi wpychaja
sie. Za kazdym razem jak kogos kulturalnie
wpuszczalem przed siebie czy przepuszczalem na
pasach to widac bylo na ich twarzach zdziwienie

Ja byłem na Słowacji parę lat temu. Też było przyzwoicie. Drogi oznakowane i bardzo równe. No problemo <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. No i świetnie ułożone zwłaszcza w górach, noiezła frajda z jazdy. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

szczęściaż z ciebie
moja fav kłamie w drugą stronę
a wiesz jak trudno sobie wytłumaczyć że po mieście
trzeba jeździć 45 / h? wg wskazań mojego
prędkościomieża oczywiście

A moja pokazuje dobrze. Teraz już wiem, bo też myślałem że zaniża. A tu <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" />.

Właśnie wróciłem ze śląska. Jechałem wprawdzie nie swoim autkiem, bo babci. Było to TICO. Podsumowanie: wszystko mnie boli, nogi od ciasnoty, <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> od siedziska, koszmar no i jeszcze nadwrażliwa babcia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. 100 razy wolę swoją skodę niż ten mały samochodzik. A i przy 100 km/h staje się baaardzo niestabilny. No i pochwalę się że nikt w niebieskich mundurkach mnie nie zatrzymał. SUKCES <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

nie wiem na ile jest to prawdą ale w Inie jak dostali
fotoradary to przykazali że się mają w pół roku
zwrócic
i ponoć sie zwracają
ale z innych zródeł wiem że są w mieście ustawione na
62km/h

Na pewno są powyżej 60, bo tyle mniej więcej jeżdże i jak dotąd nic nie przyszło. Zresztą jak wszyscy tak jadą to nie będę zawalidrogą, bo wtedy mogą mi wlepić mandat za tamowanie ruchu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

niedawno robiłem za kapelusznika... Jadę przez wieś
60km/h, wąska droga... Za mną Alfa 156 10cm od
zderzaka, ale nie może wyprzedzić... Chyba miał
nadzieję, że się zatrzymam i go przepuszczę...
Wkurzył mnie jazdą na moim zderzaku, więc dałem po
heblach, facetowi aż zadymiło z opon, tak się
przestraszył... Widziałem w lusterku jak na mnie
bluźni. Jak znalazł kawałek palcu to dał w gaz i
wyprzedził. Za 200m. już stał i tłumaczył się
Grześkom...

A to po takich ludziach, zwłaszcza mijscowych to wiem że trzeba uważać. Wiedzą gdzie stoją i szukają frajera. Zresztą u siebie też wiem gdzie stoją, choć teraz zakupili ZMORĘ KIEROWCÓW fotoradar <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> no i koniec z małymi szaleństwami. Wieć muszę uważać aby nie dostać <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Ja na nich mówię bezpieczniki

"bezpieczniki" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> dobre...... też tak robię ale tym razem nie było chętnego... i coś mnie oślepiło ... to są chyba te trudne dni w życiu kierowcy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Ja mam na stałóe pod +12, z konieczności niejako...
Stare radio nie obsługoiwało anteny automatycznej,
a przy montażu nowego nie chciało mi się
przerabiać.

he he to z lenistwa he he he. Nie wiem jak stare miałeś radio ale to maoje ma już ok 10 lat, no i dobrze służy. Oczywiście nie obyło się bez drobnych napraw. A do podłączenia użyłem szybkozłączki 2 min. roboty, a potem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />. <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

Gratulacje i oby służyła bezproblemowo co najmniej do
pół miliona km.

He he. Wielkie dzięki. A dodam jeszcze że mandat dostałem dlatego że nie wiedziałem o przepisie który wszedł w maju, a mianowicię o 50 km/h na terenie zabudowanym od 5 rano do 23. Jak wracałem w nocy to już się troszkę cykałem i zwalniałem, co się opłaciło bo 2 razy stali chłopcy radarowcy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />.

Pozdrowionka chłopaki <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

he he he

Wczoraj stuknęło mi 100 tys. km moją skodzianką. Świetnie to wyglądało. No i w ramach tej okazji pojechałem na małą przejażdżkę. I tu znów miłe zaskoczenie, spaliła 8,5 l gazu <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. Byłem zaskoczony bo do tej pory wyniki ok 10. Oczywiście to trasa, ale i tak jestem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. A teraz coś niemiłego, złapali mnie panowie w niebieskich mundurkach <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />. Jechałem tylko 65 a oni mi wlapili mandat 50 zł i 2 pkt. To łobuzy <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />. No cóż taka ich praca, ale i tak nie popsuli mi humoru.

4 sitche służą do załączania i wyłączania sekcji alarmu.
Nie wiem jaka jest kolejność ale przynajmniej ci je
wymienię:
1. sekcja czujników otwarcia drzwi (krańcówki)
2. sekcja czujników otwarcia klapy silnika. Mogą też być
podpięta klapa bagażnika
3. sekcja czujników ruchu
4. sekcja dotyczy spadku napięcia.
Jeśli sie pomyliłem to sorry. Piszę z pamięci.
Najlepiej można wszystko zaobserwować mając wszystkie
switche wyłączone i po kolei je załączać i
sprawdzać co je wywołuje. Widać to na przykładzie
wywołania alarmu po diodzie mrugającej. dioda mruga
np. 2 razy to jest 2 sekcja.

To by się zgadzało. Załączone są pierwsze 3 (czyli drzwi, czujniki ruchu i klapa) a ostatni odłączony. No w końcu wiem do czego to służy. Wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

next

Eeee... nie jest tak źle. Myślę że jeśli nie jest uszkodzona tylnia oś to śmiało da się naprawić. PZU raczej nie odeśle jej na złom, choć różnie to bywa. Jak dostaniesz odszkodowanie to starczy Ci na naprawę i jak wybierzesz rozsądnego mechanika to nawet zostanie.

Ale to fakt, autko jest mocne. Nic nie pękło tylko się powgniatało. Wiem bo tata miał stłuczkę tyle tylko że z przodu i oprócz tego że było trochę wgniecone to nic nie popękało.

Głowa do góry <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

na początku tak jest po jakimś pół roku po wymianie
raczej się to uspokoiło przynajmniej u mnie

Kurcze a myślałem że tak już zostanie. Najpierw nie mogłem się do tego przyzwyczaić, a teraz kolejna zmiana <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Jak po rozgrzaniu silnika nie widać aby do zbiorniczka
wyrównawczego był płyn chłodniczy przelewany tym
cienkim przewodem gumowy to ewidentnie jest
padnięty termostat.
Padł też bardzo źle bo nie załącza duzecgo obiegu
chłodniczego a to źle dla silnika
Jesli taka sytuacja ma miejsce to koniecznie i jak
najprędzej wymienić termostat
opis tutaj

A co do termostatu, to są chyba różne modele. Po ostatniej wymianie zauważyłem że dość często się otwiera i zamyka, podczas gdy poprzednie tak nie robiły. Po prostu wskazówka stała na 2/5 skali. A teraz to raz rośnie, potem spada, potem rośnie. Ale muszę powiedzieć że to poprawiło spalanie, bo silnik lepiej jest dogrzewany. Tamte chyba były jakieś badziewne. Powodzenia podczas wymiany <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Pod +12V. To jest zasilanie wzmaka antenowego.

Tak tak, wzmacniacz podłącza się pod +12 V. Choć ja podłączyłem pod wyjście automatycznej anteny no i działa <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />. No bo po cóż ma być cały czas zasilany, a jak wiadopmo wszystko się niszczy z biegiem lat.

no nie myle się, a seicento nie było centralnego zamka
wiec ten przycisk nie działał, ale w takim razie
wiadomojuz o co chodzi

Czyli jak mniemam z Waszych wypowiedzi, jest możliwe aby ten mały przycisk rozbrajał autoalarm, ale trzeba go odpowiednio zaprogramować. hmmm...... to może być trudne. Chyba zaryzykuję i pobawię się 4 switch`ami, popróbuję je poprzełączać w centralce i zobaczę co się stanie. Ale przed taką operacją to sobie chyba walnę <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />, bo trochę się boję.

Chciałem właśnie zrobić tak aby duży był odpowiedzialny za uzbrajanie a mały za rozbrajanie.

Dzięki za wypowiedzi. Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ahoj! Może to zaczyna być nudne, ale ja nadal próbuję rozgryźć ten przeklęty autoalarm. Powiedzmy że jestem na dobrej drodze, bo już przetłumaczyłem z ruskiego na angielski (oczywiście przy pomocy strony internetowej). No i moje pytanie: czy to zielone ustrojstwo na rysunku to jest do czegoś potrzebne, bo wg mnie to powinno rozbrajać tego struża, no ale u mnie nie dizała. Czy u kogoś z drogich kolegów <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />, owe paskudztwo działa??

"Bat" fabryczny, dobrze wykonany ma odpowiednią długość,
co jest związane długością fali. Więc robiąć swój
"bat" trzeba by dopasować go do długości fali.
Najlepiej zaraz za "batem" wstawić wzmacniacz
natenowy, dostępny w sklepach matoryzacyjnych.

A potwierdzam potwierdzam. Wzmacniacz antenowy nabyłem i kłopotów z odbiorem się pozbyłem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />. 11 zł. a ile radości polecam polecam.

dziś przegoniłem Babcie po autostradzie dr J.K. dostała
troche w i z niepokojem zauważyłem że wskazówka
temperatury płynu chłodniczego wyszła az za
czerwone pole
nigdy czegos takiego nie było więc mój niepokój się
wzmógł
zjazd na parking; klapa do góry; silnik pracuje a
wentylaror stoi jak zaklęty
w końcu się załączył a wskazówka za czerwonym polem była
teraz się zastanawiam czy czujnik temperatury przy
termostacie stracił charakterystykę i wskazówka
głupieje czy zaczyna padać włącznik wentylatora
chłodnicy
będe bacznie obserwował to niepokojące zjawiski i
jeszcze się kilka razy powtóży to wymienie dziada
przy chłodnicy
oczywiście sprawozdanko zrobię a jeszcze się zastanawiam
nad pewnym udoskonaleniem tego wynalazku ale o tym
jak będe wmieniał i robił sprawozdanie

Jak inni takie czarne scenariusze przedstawiają to ja na pocieszenie powiem że u mnie 2 razy autko się przegrzało (raz ubywał płyn chłodniczy, a raz mechanik nie podłączył masy od wentylatora <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />), ale jak do tej pory jeździ. Z wentylatorem to tak jest że załącza się w ostatniej chwili tzn. czujnik reaguje gdy temp. wynosi ok 92-96 *C. Fakt dziwne jest to że nie spadła wskazówka, a może coś z termostatem?? Też sprawiał mi trochę kłopotów, ale po ostatniej wymianie działa bez problemów. A co do wyłącznika - nigdy nie mam czasu go założyć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.
Pozdrawiam

WWitam Szanownych kolegów. Od niedawna odkryłem tą
stronkę i wielce mnie ona wciągneła poniewaz od
roku wszedłem w posiadanko mojej skodzinki
favoritki zwanej olejarki a jak wiadomo przy tym
aucie trzeba popracować aby pochodziła.
Moje pierwsze pytanko dotyczy instalacji radia.
Głośniki juz zainstalowałem w drzwiach po wycięciu w
nich otworów wedle waszych doradztw a teraz nie
wiem skąd wyjść z zasilaniem do radia.
Tam nie ma zadnych kabli do podłączenia. Skoda o tym
zapomniałaczy co?
Dzięki za wszelaką pomoc

Ewentualnie na tablicy bezpieczników jest takie miejsce gdzie zawsze jest podawane zasilanie no i stamtąd, z tym że trzeba trochę pociągnąć kabla. Porady kolegów są chyba lepsze.
Miłej zabawy !!! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Co prawda to nie ten, ale może będą analogie - jeśli
chcesz, mogę Ci wysłać dokumentację do 150MX (skany
z instrukcji, pdf 5MB).
Pozdrawiam,

Wielkie dzięki. Adres mój jest pewnie wyświetlany, ale dla pewności podam. Poproszę na ten adres [email][email protected].[/email] Szukam bezskutecznie tego opisu, a dokładnie zasady programowania tego autoalarmu. Ma jakieś 4 switche z czego tylko jeden jest przełączony, ale do czego służą .... tego pewnie najstarsi filozofowie nie wiedzą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Znalazłem opis w języku wschodnim, no ale powiedzmy że mam kłopoty z akcentem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i nic nie rozumiem. Także jeszcze raz dziękuję i oczekuję na mail`a.

AVE SKODZIARZE <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

i trzecie

No ba, ale bajer. Świetnie to wygląda, no i ten kolorek, nadaje jej sportowego charakteru super super. A co do tego czy da się ją kupić to wydaje mi się że widziałem ją w mojej mieścinie w sklepie. Jak coś mi potrzeba to jadę tylko tam, facet prowadzi sprzedaż częśći do Skody i szybko je sprowadza w razie braku. Ale naprawdę jestem pod wrażeniem <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />