[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
@likaon napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Jedno co mnie ciekawi, czy można nasmarować gumy aby przedłużyć ich żywotność oraz pomalować obejmy aby nie zgniły znowu.
Gumy jak na to ile mają lat to wyglądają moim zdaniem całkiem przyzwoicie. ;)
Przesmarowałem je z zewnątrz, żeby łatwiej nasunąć nowe obejmy, bo miałem obawy w tej kwestii po poście @pacior, ale sądzę, że i bez smarowania by poszło.
Co do malowania to uważam, że fabrycznego i tak bym nie poprawił (wygląda bardzo solidnie), więc tylko niepotrzebnie wydłużył bym sobie czas pracy. -
@BPX33 to kwasówka ?
-
@Jaco napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@BPX33 to kwasówka ?
Ale co? Obejmy? Nie mam pojęcia
-
@BPX33 no obejmy.
-
Zachęcony ostatnimi zakupami w ASO (obejmy stabilizatora) wybrałem się w dniu wczorajszym po informacje odnośnie cen i dostępności potrzebnych mi w najbliższym czasie części no i...
... totalne rozczarowanie! :(
Połowy części w ogóle nie można u nich dostać (sądziłem, że w ASO dostanę wszystko, a tu taki zonk!). Niby rozumiem, że mogą nie mieć takich rzeczy jak koło kierownicy, ale żeby nie mieli cięgien wycieraczek czy tylnych wahaczy to już nie kumam w ogóle... :O
Reszta potrzebnych mi części niby jest dostępna, ale ceny "ASOwskie". :/Jedyny "plus" jest taki, że dostałem numery katalogowe części, których nie mają, choć nie bardzo wiem co mi po tym skoro nawet w ASO ich nie ma?
-
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Niby rozumiem, że mogą nie mieć takich rzeczy jak koło kierownicy...
Koło kierownicy to trzeba szukać używki. Szrot, OLX, Allegro. Po co mieliby tyle lat w magazynie autoryzowanych serwisów trzymać taką część?
Ile osób tego będzie potrzebować?Jedyny "plus" jest taki, że dostałem numery katalogowe części, których nie mają, choć nie bardzo wiem co mi po tym skoro nawet w ASO ich nie ma?
Trzeba poguglać za tymi numerami. Możesz znaleźć ofertę jakiegoś sklepu, albo np. stare stany magazynowe, a po telefonie do sklepu okaże się, że jeszcze gdzieś to znajdą (tak było z nietypowymi częściami do Tico, w ten sposób znalazłem i kupiłem szufladę pod fotel). Przy mniej dziwnych częściach czasem po numerze katalogowym możesz znaleźć zamiennik. Niekiedy po wpisie w takim katalogu zamienników można się dowiedzieć, że ta sama część pasuje do różnych modeli, wtedy poszerza się pole poszukiwań.
-
@drzonca napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Koło kierownicy to trzeba szukać używki. Szrot, OLX, Allegro.
Nie ma tej co chcę. A jak jest to nie w tym kolorze (chcę czarną).
Po co mieliby tyle lat w magazynie autoryzowanych serwisów trzymać taką część?
Ile osób tego będzie potrzebować?Dlatego napisałem, że tu się nie dziwię ;)
Trzeba poguglać za tymi numerami.
Tak będzie trza zrobić :P
-
No to...
3...
2...
1...
... i mam nowe auto XD
Ktoś chce kupić?
Aktualny przebieg: 14 km. Cena: 50k do delikatnej negocjacji :) -
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
... i mam nowe auto XD
I cyk zaraz po odnotowaniu przeglądu w CEPiKu przyjadą po Ciebie smutni Panowie w granatowych wdziankach xD a tak serio to który to już raz się przekręciło? 3ci czy 2gi?
-
@Gooral napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
a tak serio to który to już raz się przekręciło? 3ci czy 2gi?
Trzeci :) Teraz moim celem jest czwarty! XD
-
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
... i mam nowe auto XD
Raczej licznik XD...
-
@Jaco napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Raczej licznik XD...
Wg polskich norm auto :P
-
@BPX33 uważaj abyś DR nie stracił :)
-
Zbieranie fantów do przedwyjazdowej wymiany uważam za otwarte :D
Jedyne czego jeszcze brakuje to górnych mocowań amortyzatorów (tzw. poduszek), ale już wiem gdzie je dostać i w najbliższym tygodniu je kupię. Niestety tylne wahacze są zupełnie nieosiągalne (przeszukałem rekordową ilość sklepów i udało mi się znaleźć tylko prawe w Polcarze), więc pozostaje wymiana samych tulei. :/
-
Części w komplecie. Teraz trza umówić się w serwisie i można będzie brykać po górkach :D
A walka z rudą to już pewnie po urlopie...
-
Wczoraj praktycznie tuż przed wstawieniem Suzka do warsztatu doszły wahacze. :P Oby tylko pasowały! A jak nie to chociaż niech wymienią te tuleje. ;) Ciekawe jak będą się odkręcać śruby wahaczy po 23 latach? :O
Żeby było zabawniej to całe wahacze są niewiele droższe od samych tulei... XD
Teoretycznie w czwartek ma być gotowy do odbioru. :) -
@bpx33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Wczoraj praktycznie tuż przed wstawieniem Suzka do warsztatu doszły wahacze. :P Oby tylko pasowały! A jak nie to chociaż niech wymienią te tuleje. ;) Ciekawe jak będą się odkręcać śruby wahaczy po 23 latach? :O
Odpowiedź brzmi: zapewne nie będą 😂
Ja swoje śruby od wahaczy i zbieżności z tyłu, które miały ok 10 lat traktowałem przez tydzień przed oddaniem do mechanika różnymi odrdzewiaczami i gość i tak musiał je ciąć 🙃😉 -
@bpx33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Ciekawe jak będą się odkręcać śruby wahaczy po 23 latach? :O
Na gorąco lub na szybko :xD
-
@gooral Akurat tu nie ma reguły. Ja prawie 30 letnie śruby odkręcałem kluczem udarowym z Lidla i szło. A bywało, że dużo młodszych nie szło odkręcić po grzaniu i z przedłużkami. Zależy sporo od materiału na śruby i położenia pod autem. Może być tylko rdza powierzchowna, wystarczy szczotka druciana i się odkręci, a może być zapieczone tak, że bez cięcia się nie obejdzie.
-
@bpx33 ooo!!! Weź mi stare wahacze!!! Bo nie mam co przerobić na wymienialny sworzeń i poliuretan wsadzić.
A...teraz zobaczyłem że to tył. To i tak weź je :p
