[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33

BPX33

i po co ? i tak
zgnije

6 lat temu mówiliście mi to samo...

zdejmij te wrc
naklejki

Neva!

BPX33

Tak oto wygląda Suzek po metamorfozie:

Efekt uboczny - brak znaczka na masce. I jak Wam się podoba, bo dla mnie efekt jest mega?

A w takim oto miejscu spędziłem swoje 25 urodziny w roli filmowca:

zielo

fajnie to wyszło,też o tym myślałem ,także też żeby wnętrze okleić.
Ale po zimie wszystko zejdzie,bo ta folia nie jest odporna na minusowe temperatury,widziałem już kilka takich anomalii.

BPX33

Ale po zimie
wszystko zejdzie,bo ta folia nie jest odporna na minusowe temperatury,widziałem już
kilka takich anomalii.

Pożyjemy, zobaczymy. W zakładzie gdzie gość mi to montował powiedział, że 3 lata powinna wytrzymać minimum.

BPX33

Zabawę czas zacząć...

przemo90lodz

Zabawę czas
zacząć...

Jednak go sadzasz na glebę?

likaon

brakuje tylko swapa na 1 cylinder wiecej -35 to nie gleba, a zmiana charakterystyki zawieszenia

przemo90lodz

brakuje tylko swapa
na 1 cylinder wiecej -35 to nie gleba, a zmiana charakterystyki zawieszenia

Na wyglądzie zawsze coś zyskuje Prowadzenie na glebie jak sobie przypomnę mojego golfa a seryjnego to niebo a ziemia, moim mogłem po zakrętach latać jak mi się podobało tamten się gibał jak murzyn w teledysku

BPX33

Jednak go sadzasz
na glebę?

Tak, bo już wkurza mnie lekko siedząca dupa (i dobijanie zawiechy jak jedzie się w 3 lub 4 osoby na dziurach), a jak już zmieniać sprężyny to i w ogóle coś zmienić.

Hellsin

nie może być
już nie będzie meeeeeeeeeeeeeee

likaon

Swifty sie glebio, świat się zmienia, taka sytuancja.

BPX33

nie może być

Może, może... Teraz tylko nie wiadomo kiedy będzie montaż, bo czasu brak.

BPX33

Wczoraj zabrałem się za długo odkładaną poprawkę baranka na progach. Oczywiście jak to u mnie bywa nie obeszło się bez znalezienia kolejnej dziury (wewnątrz prawego tylnego nadkola; najpierw jej nie było, ale jak rozdłubałem to siem ujawniła franca jedna ) i robota zamiast trwać ok. 2 godzin przeciągnęła się do grubo ponad 6...
Jak już skończyłem "zabawę" z dziurami i poprawianiem progów to postanowiłem, że wreszcie powalczę z tą cholerną rurą wlewu paliwa. Niestety niektóre śruby nie miały zamiaru się poddać i skończyło się na jednej kompletnie ukręconej. Po ok. godzinie w końcu ją wyciągnąłem. Na pierwszy rzut oka wyglądała całkiem ładnie:

Moje łatanie z zeszłego roku całkiem ładnie się trzymało, ale brak syczenia przy odkręcaniu korka jasno dawał mi to zrozumienia, że gdzieś jest nieszczelność...
Zerwałem matę szklaną, parę razy puknąłem kluczem i zobaczyłem coś takiego:

Nic dziwnego, że jedna śruba się ukręciła skoro brakuje części jej mocowania.

Plan na jutro: montaż sprężyn!

P.S. Po montażu nowej rury od razu pojawiło się syczenie po odkręceniu korka.
A tak wygląda rura od Krzemola, którą wczoraj zamontowałem (chyba wcześniej nie wrzucałem jej zdjęć?!):

Ładna prawda?

pacior

uuu ale ją zeżarło

a ta nowa jakaś podejrzana, zbyt dobrze wygląda

likaon

Myszyn akomplyszt, własności jezdne poprawione

BPX33

Ostatnia fotka na starym setupie:

A tu małe porównanie po skończonej robocie mojego na -30 mm i likaona na nie wiadomo dokładnie ile...

Różnicy specjalnej nie widać, a trzeba jeszcze wziąć poprawkę na to, że moje sprężyny na zdjęciu są zupełnie nie ułożone, więc i gleba jeszcze nie ta.

Jeszcze raz stokrotne dzięki za nie wiem, który już to raz okazaną pomoc dla likaona!!!

P.S. Lepsza fotka z gleby będzie jak ją zrobię...

zubrowaty

U mnie tutaj niby też nie były ułożone:

ale nic się nie zmieniło

Dżizas

Skądś znam ten garaż

Nie wiem co wy macie z tymi rurami, przez was zacząłem sprawdzać czy plamy nie ma po tankowaniu pod samochodem.

BPX33

U mnie tutaj niby
też nie były ułożone:
ale nic się nie
zmieniło

No to zostanie tak jak jest, a źle nie jest...

BPX33

Nie wiem co wy
macie z tymi rurami, przez was zacząłem sprawdzać czy plamy nie ma po tankowaniu pod
samochodem.

Z mojej dziurawej nigdy nie wyciekła nawet kropelka (no dobra może kropelka wyciekła ), a zawsze leję pod sam korek.