[moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
-
adamo81napisał 13 sie 2014, 16:19 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:35
Eee, to jeszcze mój ze dwa lata pojeździ
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 19 sie 2014, 15:00 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
SWAPowania ciąg dalszy. Od wczoraj od 21:00 nie jestem już właścicielem budy... czyli jakby nie patrzeć "sprzedałem" mój pierwszy w życiu samochód... ehhh...
Litrówka już powoli nabiera kształtów natomiast jak widać GTi już nie ma...
Zaczynam też rozprzedaż wszystkiego z mojego 1.0 GLS jakby ktoś coś chciał to piszcie - szczegóły postaram się wrzucić na moto giełdę jak najszybciej.Ku pamięci na koniec jak wyglądał GTi... taki memoriał...
-
victor486 Użytkownik archiwalnynapisał 19 sie 2014, 16:59 ostatnio edytowany przez victor486 11 wrz 2016, 16:35
Klapa z GTI przełożona do GLS czy tylko narożniki oklejone folią?
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 19 sie 2014, 17:48 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
Klapa z GTI
przełożona do GLS czy tylko narożniki oklejone folią?Klapa z GTi - kolor idealnie o dziwo pasuje a myślałem, że będzie inny... tylko lekka polerka klapy i będzie cacy
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2014, 12:36 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
-
myszywy Użytkownik archiwalnynapisał 24 sie 2014, 17:47 ostatnio edytowany przez myszywy 11 wrz 2016, 16:35
Tylko płozy dziurawe...
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 24 sie 2014, 18:35 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
Tylko płozy
dziurawe...Bo jechał po lodzie zamiast po śniegu i się przegrzały
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 25 sie 2014, 22:17 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
Do przekładki zostały zakupione nowe drążki reakcyjne, śruby do ich regulacji, białe kierunkowskaz mk4 oraz komplet tulei poliuretanowych
Do tego olej do skrzyni Castrol (następca wycofanego TAF-X) oraz Motul 300V 10W-40 do silnika. Właśnie mi się przypomniało że potrzebny jest mi jeszcze filtr oleju hehe.
Przedni zderzak został oddany do zaspawania niewielkiego pęknięcia i zostanie razem z tylnym i progami pomalowany na kolor Z1W czyli czerwień mk4.
Rozpórki, pokrywę zaworów oraz drążki stabilizatora chcę oddać do piaskowania i malowania proszkowego.I tutaj pytanie - na jaki kolor? Na żółty tak jak była pomalowana pokrywa?? A może coś innego do czerwieni (ale nie czarny) ??
-
BPX33napisał 25 sie 2014, 22:20 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:35
A może coś innego do
czerwieni (ale nie czarny) ??Grafit?
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 25 sie 2014, 22:20 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
Grafit?
Taaaa... na podwoziu i na silniku się wyróżni jak cholera - zupełnie inaczej od brudu będzie wyglądał
-
BPX33napisał 25 sie 2014, 22:24 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:35
Taaaa... na
podwoziu i na silniku się wyróżni jak cholera - zupełnie inaczej od brudu będzie
wyglądałTo ja bym poszedł w pomarańcz, bo żółty jakoś nie pasuje mi do czerwonego. Ew. biel.
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 25 sie 2014, 22:27 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
To ja bym poszedł w
pomarańcz, bo żółty jakoś nie pasuje mi do czerwonego. Ew. biel.A widziałeś kiedyś połączenie czerwieni z pomarańczą w samochodzie? Pewnie nie bo takie kolory się ze sobą przecież zlewają.
Biel jeszcze ok ale widziałem takie połączenie w turbolocie Wolverina i mnie jakoś nie porwało. -
likaonnapisał 25 sie 2014, 22:28 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:35
Rósioffy lub fiolet albo na hardkora, turkus
-
BPX33napisał 25 sie 2014, 22:30 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:35
A widziałeś kiedyś
połączenie czerwieni z pomarańczą w samochodzie? Pewnie nie bo takie kolory się ze
sobą przecież zlewają.Zależy jaki odcień pomarańczu i jaki czerwieni. Wystarczy dać pomarańczowy jaskrawy i już nic się nie zleje.
Biel jeszcze ok ale
widziałem takie połączenie w turbolocie Wolverina i mnie jakoś nie porwało.No to tak jak mnie nie porywa żółty... Ale to Tobie ma się podobać.
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 26 sie 2014, 18:10 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:35
Do tego olej do
skrzyni Castrol (następca wycofanego TAF-X) oraz Motul 300V 10W-40 do silnika.
Właśnie mi się przypomniało że potrzebny jest mi jeszcze filtr oleju hehe.Ja mam zestaw Valvo + w skrzyni Motul Gear 300
I tutaj pytanie -
na jaki kolor? Na żółty tak jak była pomalowana pokrywa?? A może coś innego do
czerwieni (ale nie czarny) ??kermit green
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 26 sie 2014, 23:42 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:35
Ja mam zestaw Valvo
- w skrzyni Motul Gear 300
Myślałem o tym oleju ale Castrol był tańszy a się świetnie sprawdzał do tej pory
kermit green
W Galancie na zimę mam RAL 6018 ale to w białym samochodzie
Zaciski chyba pomaluję tak jak były czyli na czerwono, rozpórki i pokrywę zaworów na fioletowo (bo regulowane kółko rozrządu jedno i oil catch tank oraz sprężyny Vogtland mam własnie w tym kolorze).Co myślicie ?
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 27 sie 2014, 01:08 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 16:35
Jaka lepkość tego oleju do skrzyni, 75w90? Bo nie pamiętam, a moje Baleno domaga się już nowej oliwy..
-
likaonnapisał 27 sie 2014, 05:12 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:35
Z tym fioletem to podchodzi bardzo fajnie
-
BPX33napisał 27 sie 2014, 09:05 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:36
Jaka lepkość tego
oleju do skrzyni, 75w90?Dokładnie.
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 27 sie 2014, 09:56 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Z tym fioletem to podchodzi bardzo fajnie
Mała zmiana planów - dół idzie w fiolet RAL 4008 ale górna rozpórka i pokrywa zaworów ida w kolor o nazwie "Japan" - jest to coś jakby ciemne złoto wchodzące w brąz - ciekawe jak to będzie wyglądać :]
Zaciski do piaskowania trzeba by do zera rozebrać czego mi się nie chce robić więc raczej użyję chemii do usunięcia starej farby i sam ponownie pomaluję je an czerwono. Przy okazji zaoszczędzę 400zł bo koszt piaskowania i malowania jednego zacisku to 100zł - tyle co za felgi
1088/1266