Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości

Ryek

Myślę, że jakbyś bagaże bardziej logistycznie poukładał, to spokojnie by jeszcze troszkę rzeczy weszło.

Dżizas

Nawet plastiki z
bagażnika powyciągałeś, żeby więcej weszło

Jakby chciał żeby więcej weszło to by plastiki trzymające półkę odkręcił

To teraz go rozbieraj i maluj bo już życiem jest lekko zmęczony

plastekk

taki mały teaser

Boxxing

mhmm kupiles?:P jak tak to jestem zainteresowany paroma czesciami

ZureX

nie tyko ty coś mi sie zdaje ze plastekk zrobi licytacje
bo ospojlerowanie tego swifta to istny rodzynek

Dżizas

Coś mi się zdaje że plastekk po prostu se tylną dokładkę założy

Boxxing

widze ze przedniej nie ma nakladki bym przygarnall

Dżizas

Swoją drogą ciekaw jestem czy to właśnie te są suzukisport bo tak nędznie wyglądają ale to może przez swifta i jakieś takie szerokie się wydaja, aczkolwiek maja te wcięcia przy zakończeniach

Hellsin

mhmm kupiles?:P jak
tak to jestem zainteresowany paroma czesciami

chyba większość leci do Plastkowozu

tivee

faaajne to je...

zrobie sobie sam z laminatu i też bedzie dobrze !

Ryek

A kiedy planowana przekładka?

plastekk

Co do dokładek to zobaczymy , może je przełoże , może nie , jeszcze nie wiem zawsze chciałem mieć rajdówkę także zobaczymy co z tego wyjdzie

teraz chciałbym przedstawić wam projekt : plastek monstergarage

Wkurzało mnie wieczne robienie auta na podwórku bo garaż obecny byl ciagle zajęty , bo było malowane bla bla.. oczywiście zawsze chciałem mieć kanał którego nie mialem ja ani zaden znajomy obok mnie

zaczelo się od kopania ręcznie , dwie przyczepy kopania w glinie i darowałem sobie

po krótkich namysłach ogarnałem mini koparkę w dobrej kasie i za 100zl wywaliła mi 30ton gliny

następnie zalany został tzw chudziak ok 10cm dopiero potem na niego styropian , folia , zbrojenie itp + kolejna docelowa już posadzka ok 10cm

całość zostala wymurowana z 180 sztuk bloczków

i uspawana masywna ramka

finalnie swifcik dostał nowy garaż z kanałem i wygląda to tak

Kanał robiony dosyć konkretnie ( 4 warstwy folii itp ) by nie było wody. Całość zajeła ok 2 tygodni , obecnie czekam na wylewkę przed wjazdem + malowanie ścian i bedzie całkiem sympatycznie. Już po pierwszych oględzinach na kanale znalazłem masę defektów które z pod spodu bedzie można poprawić łatwo i przyjemnie.

Dżizas

30 ton gliny to ten kanał nigdy nie widział 20 góra 25

Resztę skomentuję później bo jako geolog mam potrzebę się wymądrzyć

adamo81

No i elegancko

Zamiast obórki warsztat

A na ścianach koniecznie kalendarze z gołymi babami

plastekk

wywalone było ok 6 przyczep dużych , gdzie przy 4-5tonach nawet nie siadały a tutaj nalożone było połowe i opony klękały tak że dwie wystrzeliły + gieła sie cala rama także uwierz , 25-30ton było . Towar to samiutka glina mokra że hej .

Kopane było ponad 2metry w dół , długość 5.5 szerokość 170cm. Docelowo kanał wyszedł 450x90x170

marek

30 ton gliny to ten
kanał nigdy nie widział 20 góra 25
Resztę skomentuję
później bo jako geolog mam potrzebę się wymądrzyć

A czy to ważne ile ton? Kanał jest? Jest! I to się liczy

Boxxing

zajebiscie teraz wszystkie naprawy pojda o wiele szybciej ja za pare lat mam zamiar wybudowac u siebie kabine lakiernicza zobaczymy co z tego wyjdzie

BPX33

Kurde fajnie teraz masz. Przyznam szczerze, że zazdroszczę.

plastekk

w suzuki zrobiłem negatyw na mcpersonach , rozwięrcone po 2mm , koło już leżało i było widać to gołym okiem , jeździło się tragicznie , na koleinach auto wyrywało kierownice z rąk , znowu na równych i gładkich zakrętach bardzo fajnie trzymał się drogi. Wracam do standardowego ustawienia bo już opony od środka po 500km są krzywo zdarte

mockba

jak zmieniłeś pochylenie koła ustawiłeś zbieżność ? jeżeli nie nic dziwnego że źle się prowadziło, ja miałem dużo większe negatywy i latało się pięknie.