Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości

ZureX

jak możesz to zapodaj jakie konkretne auto model rok to jest
aby ten alternator pasował jak coś tam podziałasz w temacie to porób foty bo się przyda

Hellsin

nie jest to Hyundai
ja majac seryjne 50A nie pogardzę 80A - choć możliwe było P&P 90A ale trafił
sie tanio 80 z kablami wiec niech będzie

nie chcesz mówić to nie pisz w ogóle ja w lato będę próbować ze 120 i 150 od innego i zdam relację co i jak

plastekk

Jest to alternator KIA precision WORKS lub MANDO , zamowiłem 80A przyszedł 90A wiec OK

Występował w autach KIA CLARUS II 2.0 i 1.8 . Pasuje na 99% także od forda probe i mazdy 626 ( 80a )

Montaż? Dość uciążliwy bo sam alternator jest bardzo cieżki waży ok 5.5kg. W 8v powinno się go dać włozyć od góry , jednak z DOHC na pokładzie jest problem bo nawet seryjny wkładamy pomiędzy pół oska a maglownica. No i kolejny problem. Ten od KIA nie chce wejść wiec trzeba wyjac pól oske , wiec takze spuscic olej , odkrecic mcpersona itp. Ogólnie sporo roboty jak na alternator z mocowaniami PLug & play. Dolne mocowanie pasuje co do milimetra , kostki oczywiście pod elektrykę sa inne , to samo głowny zasilajacy jest na większe oczko. Pasek jest też na 3 rowki wiec wszystko pasuje. Obecnie mam problem z górnym mocowaniem ale zostanie ono seryjne od swifta tylko bede musiał je odkrecic od bagnetu i kolektora dolotowego. Jutro łączenie kabelków ( L - dioda ładowania , DL - zasilanie po zapłonie )

adamo81

A koło pasowe na silniku i koło pasowe alternatora z Kii chociaż w jednej płaszczyźnie?

Wytargałeś silnik, czy tylko na zapasowym bloku prezentujesz?

plastekk

pacjent na miejscu !

Ładowanie bez obciązenia 14.6 ( wczesniej 13.7 ) , ładowanie z obciążeniem full jakie sie da + bardzo mocna muzyka 14.2 ( wczesniej 13,1 )

Już po jeździe próbnej czyli 30km auto kręci dużo szybciej , muzyka gra nawet troche lepiej. Alternator nie piszczy , łożyska są ok. Jedynie jak daje max na muzyce czyli piece 250watt rms przód , sub 450rms + całe oświetlenie itp to silnik potrafi przygasnąć o te 200rpm aż ;/ Chyba spory opór stawia ten alternator. Ale poczekam aż aku się naładuje do końca , może bedzie lepiej

Ogólnie dwa dni go wkładalem z racji tej że musialem wkładać go dołem wiec do wyjecia wydech , pól ośka długa , wiec i olej ze skrzyni itp. Pasek z 815mm standardowych do zmian na 820mm , oczo plusowe też do zmiany bo w altku od KIa jest dużo wieksza śruba wiec albo zmiana albo piłowanie ( ja piłowałem ) , kable do podlaczenia sa proste , nawet bardzo podobne kolorami .

plastekk

setup zimowy na oponach z przodu Yokohama F601 165\60 , tył Bridgestone Blizzak też 165\60 czyli niziutko jest

Hellsin

to są te felgi którego wzoru nikt nie widział ?

plastekk

tak to te. Wzor jest fondemtalowy ale ciut inny dlatego napisałem że takich nie widziałem ( nie , nie są unikatowe )

szukałem podobnych felg ronala lub zendera - takie były kapselki na nich ale też nie mogłem niczego odszukać. Jedyny napis to made in germany

Hellsin

tak to te. Wzor
jest fondemtalowy ale ciut inny dlatego napisałem że takich nie widziałem ( nie ,
nie są unikatowe )

ja widziałem, podobne ma chyba nawet Zaklinacz u siebie.

Dżizas

Brzydkie trzeba było brać ode mnie, moje ładniejsze

Hmm szyby masz z tyłu przyciemnione?

Kurcze fajna ta stodoła

zaklinaczwrc

moje sa identyko wzor jak byl w serii - te maja dodatkowy rant i jeszcze pare szczegolow... nie powiem ze sa brzydkie, ale nie sa ori :-P

Boxxing

chyba drzwi nie spasowane

KonradSwift

Nie tylko drzwi, cały przód

plastekk

jakieś tam przyśpieszenie nagrane w lato

Boxxing

powiem ci ze ladnie sie prezentuje twoj swift a myslalem ze tylko na foto

likaon

Bardzo bardzo fajnie robi chruuuuum
Cichutko i z gracją

plastekk

dziś zrobiłem sobie kompletne hamulce na tyle czyli nasmarowanie jarzm , tarcze Delphi i oryginalne klocki z serwisu Tokico

rękaw na zimę musi dobrze trzymać

no i po robieniu tarcz czułem zapach benzyny wiec diagnoza była prosta. Wlew od paliwa ma sporą dziurkę jak to każdy swift więc zabrałem się za czyszczenie , malowanie korizonem , klejenie i malowanie czarnidłem jakimś. ZImę na pewno wytrzyma , potem bede szukał bardziej zadbanej rurki . Korek po odkręceniu nie robił "psss" więc wszystkie opary wylatywały tą dziurką która była malutka i pod pokrywą 1cm warstwy rudej + błota i innych śmieci

BPX33

Korek po odkręceniu nie robił "psss" więc wszystkie opary
wylatywały tą dziurką która była malutka i pod pokrywą 1cm warstwy rudej + błota i
innych śmieci

Ja czasami leję pod sam korek i nigdy po nogach mi nie poleciało paliwo znaczy się, że dziur(y) ni ma...

adamo81

U mnie też od kilku tankowań nie robi "psss" - może i u mnie się zaczęło

BPX33

U mnie też od kilku
tankowań nie robi "psss" - może i u mnie się zaczęło

Najprostszym sposobem jest nalanie pod sam korek(dosłownie!), tak że widzisz paliwo które nie dało rady wpłynąć do rury.