[Moje Tico] poprzednie i obecne by Jaco-
-
Wygląda, jak by to był oryginał
-
Jeszcze coś takiego mi się myśli zrobić:
Tyle że nie wiem gdzie postojówkę włożyć. A po zmianie kloszy na białe w kierunkowskazach z przodu dać białe żarówki i były światła do jazdy dziennej.
-
A może postojówkę daj do oryginalnych kierunkowskazów? Albo zostaw ją gdzieś w oryginalnym miejscu obok "nowego" kierunkowskazu? Jeszcze można zrobić otwór do lampy mijania lub dać pod oryginalne kierunkowskazy?
Takie mam propozycje . -
A może postojówkę
daj do oryginalnych kierunkowskazów? Albo zostaw ją gdzieś w oryginalnym miejscu
obok kierunkowskazu? Jeszcze można zrobić otwór do lampy mijania lub dać pod
oryginalne kierunkowskazy?
Takie mam
propozycje .Obok kierunkowskazu nie da rady. Za mało miejsca. Jak piszesz można by było dać do niby tych świateł do jazdy dziennej gdzie były oryginalne kierunkowskazy.
-
Jak piszesz można by było dać do niby tych świateł do
jazdy dziennej gdzie były oryginalne kierunkowskazy.Tak by chyba najlepiej było . Chociaż z tego co pamiętam to chyba ktoś na daewooforum dawał postojówkę do świateł mijania, co też głupie nie jest. Tylko raczej rzeźby więcej.
-
Tak by chyba
najlepiej było . Chociaż z tego co pamiętam to chyba ktoś na daewooforum
dawał postojówkę do świateł mijania, co też głupie nie jest. Tylko raczej rzeźby
więcej.Iglesias.
Ale aby dać postojówkę w główną lampę trzeba ją rozklejać bo nie da się zrobić otworu aby coś nie wpadło do środka by później to wyjąć.
-
Ale aby dać
postojówkę w główną lampę trzeba ją rozklejać bo nie da się zrobić otworu aby coś
nie wpadło do środka by później to wyjąć.Eee, dlaczego? Po wyjęciu żarówki H4 jest sporo miejsca, żeby coś wytrząsnąć przez ten otwór.
Mimo wszystko ja bym tu nie dłubał. Wszystko jest OK, gdy jest OK, ale w razie kontroli drogowej mogą być kłopoty, a po kolizji kłopoty byłyby raczej na pewno... -
Eee, dlaczego? Po wyjęciu żarówki H4 jest sporo miejsca, żeby coś wytrząsnąć przez ten otwór.
Ja bym się bardziej obawiał, że wiercenie od zewnątrz otworu w reflektorze może spowodować odpryśnięcie odbłyśnika.
Mimo wszystko ja bym tu nie dłubał. Wszystko jest OK, gdy jest OK, ale w razie kontroli drogowej mogą być kłopoty, a po kolizji kłopoty byłyby raczej na pewno...
Nawet na przeglądzie może być kłopot. Na każdej lampie nabijana homologacja typu oświetlenia (jaki rodzaj światła to jest) oraz rodzaju źródła światła. Na światłach mijania raczej homologacji postojówek nie ma, tak samo na kierunkowskazach nie ma homologacji DRL a na postojówkach homologacji kierunkowskazów.
-
Jak widać na tym filmiku widok jest z boku. Całkiem na przeciw mało co widać że to jest kierunkowskaz i mruga. Mógłby się ktoś naprawdę oszukać i wypadek gotowy.
No nic, na pewno tej przeróbki nie będzie.
-
Moje Tico zaopatrzyłem w białe klosze przednich kierunkowskazów.
15zł za komplet + wysyłka. http://allegro.pl/klosz-kierunkowskazu-przod-tico-bialy-l-p-lbv-i5233668757.html
-
Dziś zamontowałem oba kierunki od Matiza białe i lusterko lewe manualne . Prawe przyszło też ale nie to co trzeba. Kupowałem na dwóch różnych aukcjach.
-
Hehe... Zaraziłem kolegę innymi niż fabryczne kloszami.
-
Hehe... Zaraziłem
kolegę innymi niż fabryczne kloszami.Popatrz na drzwi
-
... zwierciadłami też...
-
Są już oba nowe lusterka boczne. Fotkę zrobię przy okazji.
Udało mi się tez uchwycić jak świecą wszystkie kontrolki. Montowałem też zielone diody zamiast żarówek. Efekt owszem był ale znikło podświetlenie wskazówek. A nie chcę się bawić w jakieś podkładki świecące itp. Dlatego też ostatecznie są żarówki ale zielone.
Poniżej załączniki .
-
Obiecana fota zwierciadełek
Auto trochę brudne
-
Będę montował światełka do jazdy dziennej.
O takie kupiłem http://allegro.pl/lampy-jazdy-dziennej-homologacja-rl-drl-hit-wa-wa-i5277140342.html . Zastanawiam się tylko nad żarówką. Czy nie kupić ledów?
-
One mają homologację RL00? Zaskakująca jest dowolność źródła światła - często spotykane jest to w przypadku lamp, które mają na kloszu coś w stylu RL [spacja] 0083 - co nie jest stwierdzeniem homologacji - podobnie jak napis RL - bez dwóch zer, DRL itp. itd. próby ukrycia faktu, że lampy homologacji tak naprawdę nie mają.
-
One mają
homologację RL00? Zaskakująca jest dowolność źródła światła - często spotykane jest
to w przypadku lamp, które mają na kloszu coś w stylu RL [spacja] 0083 - co nie jest
stwierdzeniem homologacji - podobnie jak napis RL - bez dwóch zer, DRL itp. itd.
próby ukrycia faktu, że lampy homologacji tak naprawdę nie mają.Jak przyjdą zrobię fotki . Nie wiem czemu piszesz o żarówkach skoro można sobie zastąpić zwykłe ledami. Ja mam w pozycyjnych przednich i oświetlenie tablicy ledy.
Cytat:
Podczas zakupu świateł do jazdy dziennej warto zwrócić uwagę na to, czy produkt posiada homologację, a oznaczenie homologacyjne jest trwale uwidocznione na kloszu lampy. Oprócz litery E i cyfry powinno się znaleźć oznaczenie RL wpisane w okrąg.
http://allegro.pl/lampa-do-jazdy-dziennej-uniwersalna-i5268548730.html
I producent: http://www.fristom.com.pl/pl/
-
Jak przyjdą zrobię fotki . Nie wiem czemu piszesz o żarówkach skoro można sobie zastąpić zwykłe ledami. Ja mam w pozycyjnych przednich i oświetlenie tablicy ledy.
No właśnie nie można zmieniać źródła światła w lampach Za ledy w postojówkach i podświetleniu tablicy u mnie np. auto nie przechodzi badania technicznego. Homologacja lampy związana jest też ze źródłem światła, jakie można w niej zastosować. Tak samo, jak nielegalne są "chińskie HID-y", tak samo nielegalne są ledy w lampach do tego nieprzystosowanych.
Cytat:
Podczas zakupu świateł do jazdy dziennej warto zwrócić uwagę na to, czy produkt posiada homologację, a oznaczenie homologacyjne jest trwale uwidocznione na kloszu lampy. Oprócz litery E i cyfry powinno się znaleźć oznaczenie RL wpisane w okrąg.
RL z numerem aktualnie obowiązującej normy - obecnie jest to RL00, do tego symbolu RL nie wpisuje się w okrąg (w okrąg wpisany jest symbol Ex).
Klik
http://allegro.pl/lampa-do-jazdy-dziennej-uniwersalna-i5268548730.html
I producent:
http://www.fristom.com.pl/pl/No patrząc na zdjęcia ze strony producenta - nie ma to homologacji DRL. Napis wygląda tak: 00 RL - powinien wyglądać RL00... W okrąg wpisywany jest znak E z cyfrą oznaczającą kraj homologacji (a nie homologacja RL...) - przy czym może to być równie dobrze np. homologacja świateł dalekosiężnych, oświetlenia dodatkowego bagażnika albo czegoś równie związanego ze światłami dziennymi Ta literka E z cyfrą w kółeczku oznacza po prostu, że dany produkt (np. lampa) była w jakiś sposób badana w którymś z krajów UE i została dopuszczona do obrotu. Co to dokładnie za część oznaczają inne symbole - i muszą być one w 100% zgodne z przepisami - jeżeli są inne, może to oznaczać (de facto zawsze oznacza...), że producent / importer chce "udawać", że produkt przeszedł ścieżkę certyfikacji, ma odpowiednią homologację i może być używany w określonym celu i warunkach.
