Opony zimowe
-
Jeżeli na przód dasz zimówki to z tyłu wielosezonowa może by wystarczyła,
możesz też rozejrzeć się za bieżnikowanymi, ze względu na niską cenę
lub poszukać używek - 2 lata temu za 2-letnie zimowe Nokiany (2szt) dałem 200zł - stan idealny. -
Te co mam wyglądają tak.
-
te co masz to wielosezonowe nawigatory?
-
dokup sobie dwie zimówki 155/70 i spokój.
-
Jak coś to mam jeszcze 2 zimówki barum polaris 2 z bieznikiem 4 mm z 2007 roku na sprzedaż
-
Co proponujecie?
Akurat ja na własnej skórze testowałem w tico navigatory na tyle. Przód stare frigo tył nowe navigatory. To najgorsze połaczenie jakie może byc już lepiej sprawuje się jak na tyle ma się zwykłe letnie. avigatory na tyle powodoway obracanie sie tyłu przy mocniejszym hamowaniu. Oddałem 2 nowe navigatory gumiarzowi a wziąłem frigo.
Jak nie masz kasy na 4 opony to zakładaj na przód zimowe a na tył letnie. Lub od biedy kup nalewki bo one spokojnie zimą służą. Navigatory to syf szczególnie w lekkim aucie jak tico. -
te co masz to
wielosezonowe nawigatory?Navigator 2 . M+S .
-
Navigator 2 . M+S .
Raczej większość negatywnych opinie dotyczących tych opon jest adresowana do ich wcześniejszej wersji.. nowszy model może lepszy
-
Nie wiem , nie jeździłem na takich. Ponadto w zimie jeżdżę gdy muszę. Auto potrafi przestać w garażu nawet dwa tygodnie.
Myślę aby chyba dokupić dwie opony i jeździć na tym co jest.
Ale czekam na opinie wielosezonówek.
-
Kiedyś jeździłem przez 5 lat na wielosezonowych Nawigatorach. Jak była zima i droga była biała (drogowcy standardowo nie zdążyli w porę odśnieżyć) to miałem obawy, że przy 50km/h samochód zaraz mi się odklei - nie czułem się pewnie.
Gdy natrafiła się okazja i kupiłem Frigo razem felgami znowu były podobne warunki pogodowe. Jadąc 50km/h czułem że mam przyczepność i mogłem pozwolić sobie na jazdę spokojnie do 70km/h.
