Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)

[leo]

Wiedziałem że jako mieszkaniec portowego miasta będziesz wiedział co to jest
wywrotnica

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

(w porcie służy do wyładunku wagonów z węglem poprzez ich obrócenie o 360
stopni).

Wystarczy 180 stopni. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie wiem ile trzeba podnieść lewą stronę Tico,aby wlać potrzebny olej do
skrzyni tą samą drogą którą spuszczałeś.Jeżeli to by było możliwe, to
by była uproszczona wymiana oleju w skrzyni.
Warto to przy jakiejś okazji sprawdzić.

Wolę nie myśleć, co się stałoby z kwasem w akumulatorze (no dobra - aku można wyjąć... ale jak się już wyjmie, to dobry dostęp do wlewu jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ), a także z płynem chłodniczym i przede wszystkim z olejem silnikowym... który skutecznie mógłby zasyfić dysze w gaźniku.

[pacior]

Wystarczyło wyjąć akumulator i był dobry dostęp do otworu wlewowego

ja nie wyjmuję do tej operacji aku, korzystam z zwykłego lejka i pół metrowego węża ogrodowego który wprowadzam do korka wlewowego, nic przy tym się nie rozlewa i jest wygodnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[chris2233]

ja nie wyjmuję do tej operacji aku, korzystam z zwykłego lejka i pół metrowego węża ogrodowego
który wprowadzam do korka wlewowego, nic przy tym się nie rozlewa i jest wygodnie

Wyjmowałem aku po to, aby się dostać do korka wlewowego celem jego odkręcenia; jak już wcześniej napisałem całą operację wymiany przeprowadziłem bez żadnego podnośnika czy kanału <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A potem wężyk z lejkiem to swoją drogą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Lars]

Wystarczy 180 stopni.

Taka ich konstrukcja była że obrotnica kręciła się na okrągło,ale do Tico by nie pasowała <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Teraz to są wagony samowyładowcze-kultura.Ale się narobiło <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[chris2233]

Taka ich konstrukcja była że obrotnica kręciła się na okrągło,ale do Tico by nie pasowała
Teraz to są wagony samowyładowcze-kultura.Ale się narobiło

Taka by pasowała <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Lars]

Taka by pasowała

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

[pacior]

kolejne spawanie podłogi po ostatnim wypadnięciu z trasy blacharz zaproponował wymianę całego progu ale jeszcze z tym poczekam, podłoga w miejscu w którym wyrwało dziurę, miała ok 1mm grubości - sama rdza <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[Rita]

[color:"blue"]Wymiana I tłumika - przepalił się i zaczął "pierdzieć" ratować nie było czego... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Koszt razem z uszczelkami 60zł(bosal) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> [/color]

[tom83ek]

Dzisiaj moje Tico w nagrodę za dobre spisywanie się na urlopie, zostało zakonserwowane - profile. W sumie był już to 4 zabieg preparatem Rust Check.
Pozdrawiam

[Slowik8609]

wyregulowałem sobie gaźnik i założyłem nowy uchwycik do dźwigienki podtrzymującej maske - stary narzeczona urwała jakimś cudem
Dzisiaj wymieniłem mechanizm przednich wycieraczek ( dzieki Chris za manuala), podregulowałem ssanie.

[pacior]

dziś sprzedałem mojego Tikacza, poszedł po 6h od wystawienia na allegro za 2,6k zł. Nie mineło wiele czasu a już zdążyłem za nim zatęsknić <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> , ale jakby nie było zostało jeszcze jedno Tico na podwórku <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[TSRules]

Montaż układziku automatycznego włączania świateł po opaleniu autka, teraz mandaty za jazdę bez świateł mi nie grożą, a i akumulatorek sie ucieszy bo go nie rozładuję przez nie uwagę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[leo]

dziś sprzedałem mojego Tikacza, poszedł po 6h od wystawienia na allegro za
2,6k zł. Nie mineło wiele czasu a już zdążyłem za nim zatęsknić , ale
jakby nie było zostało jeszcze jedno Tico na podwórku

Sprzedałeś tego niebieskiego, którego nabyłeś ze 2 miesiące temu? Czy granatowego? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Skąd taka nagła decyzja? Nie sądziłem, że z granatowym będziesz chciał się rozstać, a przy niebieskim już przecież zacząłeś grzebać, żeby dłużej pojeździć... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[pacior]

Sprzedałeś tego niebieskiego, którego nabyłeś ze 2 miesiące temu? Czy granatowego?

dokładnie to sprzedałem zielonego <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> niebieski czyli ten świeży nabytek został i jest nadal remontowany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> została wymiana dzwigni zmiany biegów, naprawa wentylatora, poprawa elektryki, wymyślenie jakiś fajnych boczków na drzwi, pare innych pierdół i malowanie całego autka na jakiś nietypowy kolor. Oby nic w międzyczasie się już nie rozpadło

Z tego miejsca chciałbym zapytać jakie ciśnienie walić w oponki 165/55/13 ??

[flips]

Wymiana świec na NGK BPR5E przerwa 0,8 została zachowana ze względu na instalacje LPG i przewodów zapłonowych. Koniec dyskoteki pod maską i wyrażna poprawa pracy silnika.

[leo]

dokładnie to sprzedałem zielonego

Aha. Na zdjęciu stał chyba w cieniu i wyglądał na granatowy. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Z tego miejsca chciałbym zapytać jakie ciśnienie walić w oponki 165/55/13 ??

Duże... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
W instrukcji jest napisane (dotyczy o ogumienie stosowane fabrycznie): 135/80/12 - 0,18 MPa, 155/70/12 - 0,19 MPa. na polskich drogach i tak pompuje się więcej (ja miałem zawsze 2,0 MPa, nawet na 135/80/12).
W Twoim przypadku IMHO niżej od 2,0 na pewno nie można schodzić. Spróbowałbym różnych wartości, tak od 2,2 do 2,0.

[Sharky]

Z powodu "rozrośnięcia" się poprzedniego wątku, na prośbę Leo, zakładam nowy wątek. Stary zostanie przeniesiony do
archiwum.

Z racji tego, że wielu kierowców lekceważy małe Tico od czasu do czasu trzeba używać sygnału dźwiękowego.
Niestety ten oryginalny z Tico (przynajmniej u mnie) jest kiepski i daje nieciekawy dźwięk.
Postanowiłem to zmienić i zamontować drugi sygnał.
Kupiłem "trąbkę" z Poloneza i przynajmniej na razie została zamontowana w miejsce oryginalnej.
Docelowo, jak zdejmę ponownie przedni zderzak, będą zamontowane dwa sygnały <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Koszt 14zł w zwykłym sklepie MOTO, a dźwięk od razu lepszy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[Wasyl26]

Ponieważ zbliża się jesień, nie mam garażu, a tylko miejsce parkingowe na którym wykonuję naprawy - postanowiłem:
1. Wymienić osłonę przegubu. Była dość mocno popękana choć smar jeszcze nie uciekał. Śruby wszystkie odkręciłem bez problemu. Największy problem sprawiło odbezpieczenie pierścienia Segera i wysuniecie przegubu. Walczyłem prawie 1,5 godziny. Po oczyszczeniu w benzynie lakowej przegubu okazało się, że ma dość spore luzy (wcześniej czasami stukało podczas puszczania sprzęgła). Wymieniłem na nowy - ale chyba jakiś chiński więc wątpię czy długo wytrzyma. Oby, bo inaczej będę pluł sobie w brodę.
2. Po odkręceniu wahacza od zwrotnicy okazało się, że osłonka jest zniszczona. Luzów nie zauważyłem, więc wyczyściłem gniazdo, dałem trochę smaru i założyłem nową osłonkę. Tak wcześniej zrobiłem z osłonką końcówki drążka. Odpadło ustawianie zbieżności i kasy trochę zostało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[wuja69]

Regulowałem zawory-2 ssące mniały 0,2mm luzu,wydechowe też poprawiłem,pierwszy raz to robiłem,zobaczymy co silnik na to ,narazie ciszej pracuje.Dzięki Michał za pomoc.

[Slowik8609]

Regulowałem zawory-2 ssące mniały 0,2mm luzu,wydechowe też poprawiłem,pierwszy raz to
robiłem,zobaczymy co silnik na to ,narazie ciszej pracuje.Dzięki Michał za pomoc.

No problemo. Napisz jak się sprawuje autko podczas jazdy po regulacji