SPOTY - 4 czerwca 2023 r.

pacior

Chyba tak
Właśnie sprawdziłem i miał 70-75 tys. przebiegu

u mnie po 20kkm pasek już do niczego się nie nadaje, ale to pewnie winna któregoś z kół, ogólnie tico w takim stanie że mogę na zlot nie dojechać ale o tym w swoim czasie

pacior

Nadejszła wiosna,
przyjemniej się jeździ... czas się spotkać.
Proponuję spota
ticowego, za tydzień, w tym samym miejscu, co przed rokiem - pod Lublinem na S17,
McDonald na dwupasmówce w stronę Warszawy. Niedziela 22 maja, godz. 15.00.
Co Koledzy na to?

Panowie, coś postanowione? Pogoda ładna się zapowiada

leo

Namawiałem Slavo na ypsie, ale zniknął...
Jeśli się nie odezwie w sprawie zmian, pozostaje ostatnia propozycja:
czas: niedziela 22 maja, godz. 11.00
miejsce: okolice Lublina, dwupasmówka S17 w stronę Warszawy, parking pod McDonaldem (nazywa się to bodajże "MOP Markuszów").

Kto będzie?
1. Leo

miechomiecho

Miecho (choć niekoniecznie o tej godzinie )

pacior

Kto będzie?
1. Leo
2. Miecho
3. Pacior

leo

Smisny? Jaco?
No co z Wami?

smisnykolo

Kto będzie?
1. Leo
2. Miecho
3. Pacior
4. smisny

Jaco-

Jaco?

Niestety mnie nie będzie.

pacior

Niestety mnie nie
będzie.

szkoda..

ja zabieram ze sobą lampkę stroboskopową i miernik do pomiaru kompresji, jak kto będzie chciał to pomierzymy

jak są jacyś chętni, nawet nie angażujący się w forum na co dzień to też zapraszamy

leo

Niestety mnie nie będzie.

Jaco - może dasz radę wpaść na godzinkę, dwie?

leo

ja zabieram ze sobą
lampkę stroboskopową i miernik do pomiaru kompresji, jak kto będzie chciał to
pomierzymy

jak są jacyś
chętni, nawet nie angażujący się w forum na co dzień to też zapraszamy

Oczywiście. Spotkania na żywo są najlepsze.

Jaco-

Jaco - może dasz
radę wpaść na godzinkę, dwie?

Niestety ale wczoraj miałem grila i dziś nie jestem w stanie wsiąść za kierownicę.

Mam nadzieję że jakieś fotki będą.

leo

czas: niedziela 22 maja, godz. 11.00
miejsce: okolice Lublina, dwupasmówka S17 w stronę Warszawy, parking pod McDonaldem
(nazywa się to bodajże "MOP Markuszów").

I po spocie całodziennym. Byli ci, którzy się zadeklarowali.
Posiedzieli my, postali, nieco pogrzebali, pogadali. Miło było się spotkać, nawet w okrojonym gronie (zresztą... nie ilość się liczy, a jakość ). Pomierzyliśmy przyrządem Paciora kompresję w naszych silnikach. Słońce nas nieco spiekło. Pacior zasponsorował kawę, a Smisny "rozliczył się" z zeszłorocznej żarówki.
Kolegów z czerwonych ticów proszę o potwierdzenie szczęśliwego powrotu do domu.
Miecho, nie zapomnij o fotkach, proszę... a Pacior obiecał uwiecznić wyniki.

PS. Smisny, jak się sprawuje silnik bez dyszy gaźnikowej?

miechomiecho

Są i fotki

Musiałem wcześniej się ulotnić, ale udało się chwilę pogadać, a nawet podłubać Zmierzyliśmy kompresję w tikaczach. Wypiliśmy dobrą kawę

miechomiecho

Ja wróciłem do domu spalony przez słońce, do tej pory jest mi gorąco. Spaliłem się do czerwoności

pacior

dojechałem :-) jutro skrobnę coś więcej

smisnykolo

jestem w domu, misja wyro.

Jaco-

Pogoda dopisała bo było cieplej niż w tamtym roku.

pacior

jestem w domu,
misja wyro.

Jakieś przygody po drodze ?

Smisny to bohater, chciał reanimować kobitkę na środku dk ale okazało się że Peugeot zawiódł a nie kierowca

Pomiary wyszły trochę dziwne, może miernik się rozkalibrował leżąc w bagażniku
Nie mniej jednak pomiar w identycznych warunkach dla 4 pojazdów powinien dać pewny obraz stanu silników. Zaczynając od 1 cylinda:
1. Pacior: 13,3/13,8/14
2. Leo: 14/14,2/14,5
3. Smisnykolo: 13,4/12,6/12
4. Miecho: 14/14/13,9

Oczywiście te słabsze wyniki nie koniecznie wskazują na słaby silnik - równie dobrze może być to wina samego rozrusznika lub akumulatora

Miecho jakbyś miał czas i powtórzyłbyś pomiary na swoim mierniku to wiedzielibyśmy o ile zawyżyło wyniki na moim mierniku, zakładam że około 2bar.
Wynik potwierdza że silnik Leo trzyma się najlepiej, widać po aucie że bardzo zadbane

ps. dziś walczę z regulacją lpg, po powrocie ze spota podsumowałem - przejazd 100km kosztował 9,90 przy 1,65zł/litr na Orlenie

leo

Jakieś przygody po drodze ?

U mnie, na szczęście, nie. Jedynie, gdy wyjechałem z Puław, nie mogłem wyjść z podziwu patrząc, jak jakiś motowścieklista na niebieskim małym ścigaczu z blachą WKZ wyprzedził mnie na podwójnej ciągłej dokładnie na zakręcie w prawo, ładując się przed moją maskę (dobrze dla niego, że hample wystarczyły), by za chwilę tuż przed drugim zakrętem w lewo wyprzedzić dwa kolejne auta i skończyć manewr dokładnie w środku tego niewidocznego, ostrego zakrętu. Ogromny podziw dla niezmierzonej głupoty.

Miecho jakbyś miał
czas i powtórzyłbyś pomiary na swoim mierniku to wiedzielibyśmy o ile zawyżyło
wyniki na moim mierniku, zakładam że około 2bar.

Może spróbujemy u Miecha też z moim silnikiem?

Wynik potwierdza że
silnik Leo trzyma się najlepiej, widać po aucie że bardzo zadbane

Dziękuję za dobre słowo w imieniu mojego jeździdełka.
Skoro tak, to obiecuję - w tym roku go zawoskuję, pierwszy raz po 4 latach. Wbrew zdaniu Smisnego.

ps. dziś walczę z
regulacją lpg, po powrocie ze spota podsumowałem - przejazd 100km kosztował 9,90
przy 1,65zł/litr na Orlenie

Znaczy jeszcze do podregulowania.
Ja też się tankowałem przed wyjazdem i po. Wyszło 7,6 zł (przy 1,49 zł za litr LPG) za 100 km trasy, przy czym 1/3 to ekspresówka, reszta DK i trochę miasta. Prędkości... nooo, w okolicach maksymalnej dopuszczalnej.