Co dziś "dłubałem w Tico"
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 maj 2008, 17:31 ostatnio edytowany przez Zenon 11 sie 2016, 18:09
ceny tarcz kotwicznych kompletnych
http://www.potak.com.pl/oferta.php?srch_...tby=products.id
85 zł
http://www.hdmot.pl/index.php?p114,tarcza-kotwiczna-lewa-prawa-tico-gola
115zł
Więc nie jest tak źleNie chce wam mówić ale te tarcze co są w linkach sa do niczego poniewaz jest to stary typ bez kołnierza
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 maj 2008, 18:20 ostatnio edytowany przez paradox 11 sie 2016, 18:09
Ciekawe czy od Matiza by pasowała tarcza kotwiczna, wszak wygląda identycznie jak tiktakowa
http://moto.allegro.pl/item344271042_szczeki_cylinderek_tarcza_kotwiczna_matiz_org.html
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=350510599
Hmm, jak by była możliwość sprawdzenia, wyszło by dużo taniej.
W tym tygodniu popytam w sklepach na miejscu. -
Użytkownik archiwalnynapisał 11 maj 2008, 20:18 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:09
A ja zamontowałem elektryczne szyby
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2008, 08:28 ostatnio edytowany przez paradox 11 sie 2016, 18:09
No niestety w 2 podanych hurtowniach brak tarcz kotwicznych z rantem
Poskładałem ceny z alledrogo na 2 komplety i wyszło 211 (i całość poskręcać sobie samemu)
wszystko można zamówić u gościa JADARSJ -
Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2008, 08:39 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 18:09
skad te ceny? na allegro TARCZA KOTWICZNA kosztuje 49zl + koszt wysylki
http://moto.allegro.pl/item361265666_daewoo_tico_tarcza_kotwiczna_tyl_sklep.htmlAno stąd, że tu mowa o kompletnych tarczach ze wszystkim. Wtedy wychodzi taniej bo ma się wszystko nowe i nie trzeba dokupować elementów dość drogawych pojedynczo. Co z tego że zapłaci się 49+10zł jak trzeba dokupić szczęki plus pewnie cylinderek itp. A tak zakłada się i ma się spokój.
-
napisał 12 maj 2008, 09:25 ostatnio edytowany przez horn9 11 sie 2016, 18:09
No niestety w 2 podanych hurtowniach brak tarcz kotwicznych z rantem
Poskładałem ceny z alledrogo na 2 komplety i wyszło 211 (i całość poskręcać sobie samemu)
wszystko można zamówić u gościa JADARSJTen gość JADARSJ to tak naprawdę jest firma JADAR w Chorzowie. Jest to dość duża hurtownia części do aut koreańskich i japońskich. Kupiłem już u niego wiele części do mojego tikusia (byłem osobiście, bo jestem z Bytomia- 15 km) i jestem zadowolony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2008, 09:57 ostatnio edytowany przez kris17009 11 sie 2016, 18:09
skad te ceny? na allegro TARCZA KOTWICZNA kosztuje 49zl + koszt wysylki
http://moto.allegro.pl/item361265666_daewoo_tico_tarcza_kotwiczna_tyl_sklep.htmlJa dokładnie brałem z tego źródła. Nie mogłem dostać kompletnych a w sumie szczęki już miałem.
Wymiana na oba koła (tarcza kotw. cylinderki, szczęki) kosztowała 183zł. Stare zostały tylko sprężynki. No nie licze tu kosztu przewodów sztywnych które nie dało się odkręcić normalnie. -
Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2008, 11:03 ostatnio edytowany przez Piotrek_Lbn 11 sie 2016, 18:09
Ten gość JADARSJ to tak naprawdę jest firma JADAR w Chorzowie. Jest to dość duża hurtownia
części do aut koreańskich i japońskich. Kupiłem już u niego wiele części do mojego tikusia
(byłem osobiście, bo jestem z Bytomia- 15 km) i jestem zadowolonyTeż kupowałem u niego pare części i firma naprawdę solidna.
-
napisał 14 maj 2008, 13:21 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:09
Przyszła kasa, więc w końcu wymiana oponek na nowe letnie (Sava Effecta + 145/80 R12), firmowe głośniki wymieniłem na 10' Pionier( trochę się namęczyłem, by je zamontować, tam chyba tylko koreańskie rączki wejdą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) i jakieś pospolite kołpaki. Końcówki drążków + wymiana oleju w przyszłym miesiącu.
pzdr
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 maj 2008, 19:50 ostatnio edytowany przez misiekpokemon 11 sie 2016, 18:09
Ja dziś odebrałem Tico od Blacharza, zrobił poprawki, tragedii nie ma, ale szału też nie zrobił. Mam nadzieję że więcej nie będę musiał się u Niego pokazywać. Korzystając z okazji, gdy przejeżdżałem koło sklepu elektronicznego zakupiłem diody do podświetlenia tarcz zegarów w moim Tico. Nie wytrzymałem psychicznie i wziąłem się za montaż <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przy okazji zamieniłem też tarcze zegarów na czarne ze starszej wersji Tico. Wygląda to tak:
I tak:
Tak wygląda podświetlenie środkowego panela, ale chyba zmienię diodę na białą. Co myślicie? Lepiej biała czy zielona?
A tu porównanie postojówek, zwykłej i białej diodowej. Bardzo podoba mi się biała, ale jakoś boję się z nimi jeździć. Co myślicie?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 maj 2008, 20:53 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 18:09
A tu porównanie postojówek, zwykłej i białej diodowej. Bardzo podoba mi się biała, ale jakoś
boję się z nimi jeździć. Co myślicie?Co do podświetlania diodami to dobry sposób i do tego można wybrać kolor. Jednak w postojówkach to od razu widać, że to nie żarówka a dioda i niebiescy w nocy mogą od razu zatrzymać za to. Sam kombinowałem z diodami w postojówkach ale w nocy światło nie jest w pełni białe ale niebieskawe. Więc wstawiłem mniejsze żarówki 3w zamiast 5 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> plus światła dzienne hella.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 maj 2008, 21:05 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 18:09
Tak wygląda podświetlenie środkowego panela, ale chyba zmienię diodę na białą. Co myślicie?
Lepiej biała czy zielona?Zostaw zielone tak, jak jest. Pasuje Ci kolorystycznie do radia, wygląda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ja mam panel podświetlony diodą na niebiesko bo mam radio świecące w tym samym kolorze i wygląda super <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />A tu porównanie postojówek, zwykłej i białej diodowej. Bardzo podoba mi się biała, ale jakoś
boję się z nimi jeździć. Co myślicie?Miałem takie same postojówki ale z racji tego, że niby białe ale miały niebieską poświatę to jednak bałem się tak jeździć i zostawiłem zwykłe <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2008, 14:14 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:09
Tak wygląda podświetlenie środkowego panela, ale chyba zmienię diodę na białą. Co myślicie?
Lepiej biała czy zielona?Jak chcesz mogę wrzucić fotkę jak wygląda białe podświetlenie. Zrobiłem u siebie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2008, 14:45 ostatnio edytowany przez Slowik8609 11 sie 2016, 18:09
Wymieniony i przestawiony reduktor - lovato, a przestawiony, bo dostęp był delikatnie mówiąc beznadziejny.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2008, 15:47 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 18:09
Wymienione oponki na letnie - lepiej późno niż wcale <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2008, 17:23 ostatnio edytowany przez DaKtyl 11 sie 2016, 18:09
U mnie dzis przyszedl bakażnik baza i mocowanie na rower z allegro (łacznie zaplacilem 70 zl z przesyłka) A jutro zmiana oponek na savy effecty+
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2008, 17:37 ostatnio edytowany przez pieter89 11 sie 2016, 18:09
jutro zmiana oponek na savy effecty+
Też mam takie oponki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> od września
Na mokrym mało przypności mają ale na suchym naprawde dobrze sie trzymają <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />(ale mi sie zrymowało <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 maj 2008, 04:00 ostatnio edytowany przez kris17009 11 sie 2016, 18:09
Wymiana przełączników opuszczania szyb (Lewy i Prawy). Po 10latach praktycznie nie działało podnoszenie. Teraz jest idealnie.
Koszt łączny 59zł. w Autoparts. Dostałem niezły rabacik bo normalnie 74zł. A najciekawsze jest to że lewy mają 13zł droższy niż prawy. Ehhh -
Użytkownik archiwalnynapisał 16 maj 2008, 07:21 ostatnio edytowany przez misiekpokemon 11 sie 2016, 18:09
Jak chcesz mogę wrzucić fotkę jak wygląda białe
podświetlenie. Zrobiłem u siebieNie trzeba już zmieniłem podświetlenie na białe, tylko jeszcze nie widziałem jak prezentuje się w nocy. Dziś wieczorem ocenię i najwyżej zmienię powrotem na zieloną.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 maj 2008, 09:56 ostatnio edytowany przez leszczugd 11 sie 2016, 18:09
Zmniejszyłem obroty silnika podczas pracy na ssaniu. Przydało się szkolenie z gaźnika, które odbyło się na zlocie. Obróciłem wkręt regulacyjny o pół obrotu w lewo. Przy tak małej zmianie położenia wkrętu efekt nie jest znaczny, ale już odczuwalny. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Wydaje mi się, że po tym zabiegu zmniejszyła się także minimalnie prędkość obrotowa przy pracy jałowej (po rozgrzaniu).