Włączniki drzwiowe

lukiprzy

Witam!
Czy ktoś wie gdzie mozna kupić te właczniki??? Chodzi mi o te montowane w progach. Pytałem w kilku sklepach i do Ticolota nie ma <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> A mam alarm i gdy otworze tylne drzwi po rozbrojeniu to on po jakims czasie sie uzbraja ponownie, bo potrzebny jest sygnal wlasnie z czujnika drzwi, a w naszych autkach seryjnie byly montowane tylko na przodzie.

mille

Witam!
Czy ktoś wie gdzie mozna kupić te właczniki??? Chodzi mi o te montowane w progach. Pytałem w
kilku sklepach i do Ticolota nie ma A mam alarm i gdy otworze tylne drzwi po rozbrojeniu
to on po jakims czasie sie uzbraja ponownie, bo potrzebny jest sygnal wlasnie z czujnika
drzwi, a w naszych autkach seryjnie byly montowane tylko na przodzie.

witam,może dopasowac od innego autka,ja znalazlem ale nie pamietam od jakiego,ale z przeróbką wmontowałem w tylni próg i podłaczyłem do lampki pod sufitem,jak otwieram tylnie drzwi zapala sie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

anel

wlasnie z czujnika drzwi, a w naszych autkach
seryjnie byly montowane tylko na przodzie.

Ja kupiłem te oryginalne w sklepie z częściami do DU cena całe 3,70zł za 1szt.

pkordys

Ja kupiłem te oryginalne w sklepie z częściami do DU cena całe 3,70zł za 1szt.

Podłączam się, ktoś wie gdzie w Wawie do sosnowca trochę daleko :-(

Sharky

Witam!
Czy ktoś wie gdzie mozna kupić te właczniki??? Chodzi mi o te montowane w progach.

Pójdź do sklepu motoryzacyjnego i dobierz pasujący dla Twoich wymagań.

adamuspolakus

ja mialem chyba seryjnie na przodzie tyle, masce i klapie,bo nie widac aby otwory ktos wiercil. dzialaja ok, czasem tylko mozna je oczyscic dla spokojnosci i prawidlowego dzialania.

pozdrawiam

Jaco-

Pójdź do sklepu motoryzacyjnego i dobierz pasujący dla Twoich wymagań.

Ja tak zrobiłem i mam.Również posiadam alarm i centralny.Podłączenie jest banalnie proste.Jutro zrobię fotkę i pokażę gdzie zamontowałem.

lukiprzy

Pójdź do sklepu motoryzacyjnego i dobierz pasujący dla Twoich wymagań.

bylem w kilku sklepach i wszedzie byly "ordynarne" i nie bardzo ladnie to by wygladalo

lukiprzy

Ja tak zrobiłem i mam.Również posiadam alarm i centralny.Podłączenie jest banalnie proste.Jutro
zrobię fotkę i pokażę gdzie zamontowałem.

wiesz, nie mam problemu z podlaczeniem, bo to banal tylko ze nie moge dostac owych wlaczników.

lukiprzy

ja mialem chyba seryjnie na przodzie tyle, masce i klapie,bo nie widac aby otwory ktos wiercil.
dzialaja ok, czasem tylko mozna je oczyscic dla spokojnosci i prawidlowego dzialania.
pozdrawiam

jesli miales montowany alarm przez profesjonalna firme to oni musieli to pozakładać, bo Tico seryjnie nie miał włczników w tylnych drzwiach

leo

jesli miales montowany alarm przez profesjonalna firme to oni musieli to
pozakładać, bo Tico seryjnie nie miał włczników w tylnych drzwiach

Zakładając alarmy nie zawsze trzeba montować dodatkowe krańcówki (np. do tylnych drzwi albo do klapy). Jeżeli w wyposażeniu autoalarmu jest czujnik ultradźwiękowy, skutecznie eliminuje konieczność montażu tych wyłączników. Alarm i tak się wzbudzi po otwarciu drzwi bez wyłącznika (może tylko potrwa to sekundę lub dwie dłużej).

leo

wiesz, nie mam problemu z podlaczeniem, bo to banal tylko ze nie moge dostac
owych wlaczników.

Osobiście polecałbym wyłączniki zabezpieczone kapturkiem gumowym. Są takie w Matizie, małe, niebrzydkie. Możliwe, że pasowałyby do otworów w progu przy przednich drzwiach; wówczas można byłoby kupić dwa więcej i wymienić te oryginalne ticowskie na takie od mietka (skońzyłyby się problemy z "zacieraniem się" trzpienia i z brakiem styku, gdy dostaje się brud do wewnątrz wyłącznika).

lukiprzy

Osobiście polecałbym wyłączniki zabezpieczone kapturkiem gumowym. Są takie w Matizie, małe,
niebrzydkie. Możliwe, że pasowałyby do otworów w progu przy przednich drzwiach; wówczas
można byłoby kupić dwa więcej i wymienić te oryginalne ticowskie na takie od mietka
(skońzyłyby się problemy z "zacieraniem się" trzpienia i z brakiem styku, gdy dostaje się
brud do wewnątrz wyłącznika).

powiem tobie leo, ze nigdy nie mialem problemu z wylacznikami. Nie zacieraly sie i bylo z nimi wszystko ok. Musialbym zobaczyc te od Matiza, bo ogladalem od nubiry ale byly za duze i nieciekawie to wygldalo

lukiprzy

Zakładając alarmy nie zawsze trzeba montować dodatkowe krańcówki (np. do tylnych drzwi albo do
klapy). Jeżeli w wyposażeniu autoalarmu jest czujnik ultradźwiękowy, skutecznie eliminuje
konieczność montażu tych wyłączników. Alarm i tak się wzbudzi po otwarciu drzwi bez
wyłącznika (może tylko potrwa to sekundę lub dwie dłużej).

Zgadza się, jednak jesli alarm jest podłaczony pod czujniki w drzwiach i po rozbrojeniu otworzysz tylko tylne drzwi to alarm uzbroi sie ponownie, bo nie dostal sygnalu ze drzwi zostały otwarte...

leo

powiem tobie leo, ze nigdy nie mialem problemu z wylacznikami. Nie zacieraly
sie i bylo z nimi wszystko ok.

Nie wiem, ile lat użytkujesz ticachoo; ja już 9. Ze dwa razy zdarzało mi się je wyciągać, czyścić trzpienie i styki, konserwować. I nie tylko ja, problem (związany najczęściej z brakiem kontaktu elektrycznego) był tu opisywany parokrotnie.
Zauważyłem, że po konserwacji przez parę lat mam spokój.

leo

Zgadza się, jednak jesli alarm jest podłaczony pod czujniki w drzwiach i po
rozbrojeniu otworzysz tylko tylne drzwi to alarm uzbroi sie ponownie,
bo nie dostal sygnalu ze drzwi zostały otwarte...

To prawda. Można temu zaradzić otwierając na chwilkę przednie drzwi... Jak kto woli.
No i ważny jest jeszcze czas, po jakim następuje uzbrojenie alarmu po wyłączeniu go pilotem, gdy nie otwieramy drzwi... Zwykle jest to ok. 30 sekund, a to najczęściej wystarcza do wrzucenia czegoś na tylną kanapę lub do kufra... Jeśli potrzebujemy więcej czasu - można otworzyć i zamknąć przednie drzwi, aby alarm się nie uzbroił.
Oczywiście to tylko rozważania - absolutnie nie chcę odwodzić Cię od zamysłu zamontowania tych wyłączników. A gdy już to zrobisz - pochwal się (najlepiej fotkami). <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

BTW - rozumiem, że Twoje autko ma centralny zamek podłączony do centralki alarmu (tak, że rozbrojenie i uzbrojenie alarmu następuje razem z otwarciem / zamknięciem drzwi)?

lukiprzy

Nie wiem, ile lat użytkujesz ticachoo; ja już 9. Ze dwa razy zdarzało mi się je wyciągać,
czyścić trzpienie i styki, konserwować. I nie tylko ja, problem (związany najczęściej z
brakiem kontaktu elektrycznego) był tu opisywany parokrotnie.
Zauważyłem, że po konserwacji przez parę lat mam spokój.

Jak widzisz w moim podpisie mam ticachoo od 1998 od nowości i nie mialem nigdy z tym problemu - moze jakis unikat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

lukiprzy

BTW - rozumiem, że Twoje autko ma centralny zamek podłączony do centralki alarmu (tak, że
rozbrojenie i uzbrojenie alarmu następuje razem z otwarciem / zamknięciem drzwi)?

Zgadza się leo. Dobrze rozumiesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz gdy nie mam tych wylaczników w tylnych drzwiach robie tak jak napisales - otwieram na chwile przednie drzwi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale do jest bardzo denerwujace... Jak zrobie te wylaczniki to oczywiście wrzuce foty na forum <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

leo

Jak widzisz w moim podpisie mam ticachoo od 1998 od nowości

Podpis widzę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ale wcale nie musi on świadczyć o tym, że osobiście użytkujesz to auto od 1998 r. Pójdę dalej - sądząc po Twoim wieku wątpię, abyś sam je zakupił i sam jeździł od nowości... Takie cuda nie są w PL możliwe, gdy się ma 15 lat. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Po Twoich słowach wnoszę, że "odziedziczyłeś" autko, które było "w rodzinie" od nowości. No, ale stąd wiesz, co masz i co było w nim robione. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

i nie mialem
nigdy z tym problemu - moze jakis unikat

A może po prostu w Pyrlandii są mniej zakurzone drogi... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Nieważne. Wiedz jednak, że możesz kiedyś zostać zaskoczony tym, że lampka się nie zapala po otwarciu drzwi, albo mimo wejścia do samochodu i "zasiądnięciu" za kierownicą alarm się sam uzbroi. Nie należy wtedy szukać winy centralki - warto rozpocząć od najprostszej rzeczy, czyli skontrolowania krańcówki. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

adamuspolakus

a ja dalbym sie pokroic,ze te czujniki byly fabrycznie.

pozdr