Ściągacz do bębnów

volcan

Nie! Tylko nie ASO. Co innego gdyby u mnie w mieście
było jakieś dobre ASO. Ale po moich przejściach z
ASO wolę się tam więcej nie pokazywać i zrobić
sobie samemu.

Czyli pewnie też udało Ci się zetknąć z "profesjonalizmem" warsztatu na Krakowskiej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

misiekpokemon

Czyli pewnie też udało Ci się zetknąć z
"profesjonalizmem" warsztatu na Krakowskiej

HEHEHE jak byś zgadł <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

misiekpokemon

takie sa skutki. wszystko sie da,ale sprytem
panowie.zniszczyc rownie latwo jak wydac kase na
nowy.

W takim razie zdradź nam tą wielką tajemnicę sztuki zdejmowania bębnów przy pomocy młotka <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

anel

Poka poka
Dobra ale jutro

Edit
mimo dość późnej pory, poszedłem do garażu zrobić zdięcie tego ściągacza oto on:

anel

to ja powiem tak: w nie jednym aucie rozbieralem bebny
(sc,cordoby,tico,astry,maluchy,polonezy i inne) i
mozna zdjac mlotkiem beben i go nie zniszczyc,
nawet takie co maja progi. jak ktos tylko walic
bezmyslnie w beben potrafi jak male dziecko to

A śruby też odkręcasz młotkiem? bo przecież też się da <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ja wychodzę z założenia że jeśli się da jakikolwiek ściągacz kupić, bądź wykonać tanim kosztem to należy tak zrobić.

Sharky

mimo dość późnej pory, poszedłem do garażu zrobić zdięcie tego ściągacza oto on:

W swoich archiwach znalazłem jeszcze inny ściągacz do Tico:

Sharky

cd.

Sharky

i jeszcze rysunek:

adamuspolakus

chcecie to sie nabijajcie. jakos jak do tej pory obchodze sie bez sciagacza i mi to zycia nie utrudnia. ktos woli sciagaczem prosze bardzo, przeciez nikomu nie bronie ja wole bez. proponuje powalczyc z bebnami w Uazie albo czyms konkretniejszym, dla wprawy.
druga sprawa to napisalem przykladowo jak juz mozna sobie poradzic i nie zamierzam sie powtarzac.
nie pozostaje mi nic innego jak zyczyc owocnej pracy i konstrukcji sciagaczy(do ktorych nie zarzekam sie,ze ich nie uzyje,ale obywam sie bez nich przy bebnach rownie dobrze).

pozdro

Sharky

chcecie to sie nabijajcie. jakos jak do tej pory obchodze sie bez sciagacza i mi to zycia nie utrudnia.

Czy ja się nabijam, po prostu w tym wątku pojawiły się różne konstrukcje ściągaczy, więc dodałem również to, co znalazłem w moim prywatnym archiwum <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

ktos woli sciagaczem prosze bardzo, przeciez nikomu nie bronie ja wole bez.

Uwierz mi, że z moimi bębnami w Tico i Astrze byś sobie nie poradził - miały naprawdę duży rant i walenie młotkiem na wszelkie sposoby nic nie dało. Pożyczyłem ściągacz do dużych łożysk i skończyło się na ukręceniu gwintu w tym ściągaczu. Dopiero ściągacz od dużych maszyn ledwo sobie poradził.
Tak więc, skoro można niedużym kosztem i nakładem sił coś takiego wykonać we własnym zakresie, to dlaczego tego nie zrobić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

adamuspolakus

jak juz mowilem nie jestem przeciw,czego nie. napewno jak mi bedzie trzeba nie omieszkam skozystac z opisow i schematow z forum.
wazne zeby zrobic a sie nie omeczyc i nie orobic a miec ok.

pozdrawiam

Damiaszek

Czy ja się nabijam, po prostu w tym wątku pojawiły się różne
konstrukcje ściągaczy, więc dodałem również to, co znalazłem w
moim prywatnym archiwum
Uwierz mi, że z moimi bębnami w Tico i Astrze byś sobie nie poradził

miały naprawdę duży rant i walenie młotkiem na wszelkie
sposoby nic nie dało. Pożyczyłem ściągacz do dużych łożysk i
skończyło się na ukręceniu gwintu w tym ściągaczu. Dopiero
ściągacz od dużych maszyn ledwo sobie poradził.
Tak więc, skoro można niedużym kosztem i nakładem sił coś takiego
wykonać we własnym zakresie, to dlaczego tego nie zrobić

U nie było podobnie, tyle że użyłem dużego uniwersalnego ściągacza (taka łapa trójramienna z regulowanym rozstawem i śrubą w środku). Dopiero po fakcie (kilkugodzinnej walce młotkami) wpadłem na pomysł. Można przecież od strony tarczy kotwicznej wybić/rozwiercić/obciąć końcówki szpilek trzymających szczęki, wtedy bęben powinien lekko zejść bez ryzyka pogięcia szczęk. Co czasami się zdarza przy ściąganiu na siłę.

anel

Rozwodząc się dalej na temat ściągaczy ,uważam iż ściągacz udarowy jest lepszy i wygodniejszy w użyciu (taki zaleca producent w instrukcji serwisowej )
Poza możliwością zdjęcia bębnów ,można a nawet trzeba użyć go w przypadku demontażu i montażu piasty przedniej.
Oczywiście posiadam i używam także innych typów ściągaczy w zależności od potrzeby.

Konstrukcja ściągacza udarowego jest prosta jak przysłowiowa "konstrukcja cepa".
Potrzebne są:
1.) blacha odpowiedniej grubości u mnie 5mm, odpowiednio wyprofilowana z otworami dopasowanymi do rozstawu szpilek,oraz otworem centralnym.
2.)Ja zastosowałem szpilkę gwintowaną M10, do nabycia w sklepach typu castorama za ok 10zł
3.) metal o przekroju walca z otworem centralnym mój o wadze 1,75kg (dodatkowo podtoczony aby ręka nie zsuwała się podczas uderzeń)
4.) amortyzator gumowy (po prostu kawałek gumy przewiercony)
5.) nakrętki i podkładki M10 (w moim przypadku)

Polecam taki ściągacz każdemu kto samodzielnie naprawia swój samochód .
Wymieniając końcówki 1. można używać ściągacza tagże do innych celów (oczywiście związanych z naprawą pojazdu) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

adamuspolakus

U nie było podobnie, tyle że użyłem dużego uniwersalnego ściągacza (taka łapa trójramienna z
regulowanym rozstawem i śrubą w środku). Dopiero po fakcie (kilkugodzinnej walce młotkami)
wpadłem na pomysł. Można przecież od strony tarczy kotwicznej wybić/rozwiercić/obciąć
końcówki szpilek trzymających szczęki, wtedy bęben powinien lekko zejść bez ryzyka pogięcia
szczęk. Co czasami się zdarza przy ściąganiu na siłę.

czyli jak sie pokombinuje to mozna, czego od razu wszystko na chama. nie rozumiem podejscia niektorych, ale odcinam sie od wateku ze swojej strony, nie mam zamiaru wywolywac zbednych klotni.

pozdrawiam

leo

nie
rozumiem podejscia niektorych, ale odcinam sie od wateku ze swojej
strony, nie mam zamiaru wywolywac zbednych klotni.

Panowie... Jadąc nad morze, jeden wybierze autobus, drugi własne auto, trzeci wsiądzie w pociąg, a czwarty zaczeka na tramwaj (gdy mieszka np. w Gdańsku) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Są różne sposoby osiągania celu, to samo tyczy się metod walki z bębnami. Jeśli ktoś ma doświadczenie i wie, gdzie i jak uderzyć młotkiem, poradzi sobie bez ściągacza; jeśli ktoś inny nie ma doświadczenia, łatwo może uszkodzić bębny (chociażby tak, jak na zdjęciach kolegi). Jeżeli w tym wypadku ma się możliwość zrobienia / kupienia ściągacza - należy to zrobić <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> . A jeżeli ktoś nauczył się i demontuje hamulce za pomocą młotka - może bez przeszkód robić to nadal <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.
I niech tak pozostanie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

BTW - kiedy mój znajomy mechanik zakładał swój warsztat (po odejściu z ASO DU), pojechałem do niego celem wymiany łożyska w tylnym kole (nie miałem kompletnie czasu na samodzielną zabawę, a miałem zaplanowaną dłuższą trasę tego dnia). Spec używał ściągacza udarowego (zrobionego własnoręcznie na wzór tego, jakiego używa się w ASO) - męczył się z pół godziny, wreszcie ściągnął bęben, ale "świeże" szczęki nadawały się tylko do wyrzucenia, poskręcane były niemalże w paragraf <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />. Z tego wynika, że nawet ściągacz nie uchroni nas czasem od dodatkowych wydatków. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Sharky

Rozwodząc się dalej na temat ściągaczy ,uważam iż ściągacz udarowy jest lepszy i wygodniejszy w użyciu (taki zaleca
producent w instrukcji serwisowej )

Dobry pomysł i wykonanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Poza możliwością zdjęcia bębnów ,można a nawet trzeba użyć go w przypadku demontażu i montażu piasty przedniej.

Właśnie podczas wymiany przednich tarcz hamulcowych o tym się przekonałem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

szymciak

Co sądzicie o takim ściągaczu do bębnów? Czy taki sprzęt będzie dobrze i długo funkcjonował?
Koszt tego ściągacza to około 40 złotych. Byłem w pewnym sklepie z narzędziami do
samochodów i za ściągacz do bębnów powiedzieli mi 760zł. Wiem że jakość wykonania ma tu
decydujące znaczenie, stąd tak wielka różnica w cenie. Jednak może ktoś używał tego
"ustrojstwa" za 40 złotych i może coś na ten temat powiedzieć, czy jest sens kupowania
tego?

no no .. jaki ładny materiał powstał na artykuł na stronę klubową <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

anel

Dobry pomysł i wykonanie

Dziękuje

Właśnie podczas wymiany przednich tarcz hamulcowych o
tym się przekonałem

A ja właśnie przed wymianą tarcz przeprowadziłem konsultację z paroma mechanikami, i stwierdziłem (najpierw ściągacz a potem wymiana tarcz) i opłacało się żadnych problemów.
Jeśli można to pracę trzeba sobie ułatwiać. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Figaro

Ja używam takiego oto ściągacza

Figaro

Z bliska...