Wtrysk w tico... - czy może wypalić?
-
Witam!
Nie wiem czy juz ktoś o tym pisał (szukałem i nie znalazłem) więc pytam.
Tak sie zastanawialem na tym czy dałoby rade w tico zamiast gaznika wstawić wtrysk od matiza? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Przeciez w tico i w matizie jest taki sam silnik tylko ze na wtrysku i własnie dzieki temu ma te 10KM więcej. Gdyby tak "wsadzić" ten wtrysk do tico to przy tak małej masie różnica byłaby odczuwalna a do tego wtrysk daje dalsze możliwości zwiększania mocy jak np. chipowanie. To pewnie by wymagało sporej dłubaniny nie tylo przy mechanice ale tez w elektryce, ale czy da sie zrobić? -
witam
i nie wiem czy to będzie ładna odpowiedź
1. PATRZ ARCHIWUM
2. CHCESZ PORSCHE ZROBIC Z TICOLOTA? troche rozsądku stań sobie przy matizie i tico i popatrz na komore silnika. NIc do tico juz sie nie zmiesci a poza tym to lepiej kup sobie normalny samochód skoro z tico jestes niezadowolony. ja mam 11 sekund do setki trzeba więcej? -
elektryce, ale czy da sie zrobić?
To nie jest takie proste jak się wydaje, podobnie jak z ta klimal. Do kompa wtrysku musisz dostarczyć sygnały przeróżne to raz, a dwa to trzeba zmienić filter. Mnóstwo pracy i zachodu. Lepiej zrób sobie TANI TUNING TICO <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> dotyczy silnika, zabawa podciśnieniami może dać zaskakujące efekty. Poczytaj o tym
-
Może lepiej przełożyć silnik z matiza, zamiast kombinować z tym bo to i tak mnóstwo kasy pochłonie. Inna możliwość to "podrasowanie" silnika do wersji GT, tylko nie pamiętam jak się ta firma nazywa która to robi. Koszt to około 1500 zł i tico odczuwalnie ma lepsze osiągi.
-
samochód skoro z tico jestes niezadowolony. ja mam 11 sekund do setki trzeba więcej?
Ile?
-
witam
i nie wiem czy to będzie ładna odpowiedź
1. PATRZ ARCHIWUM
2. CHCESZ PORSCHE ZROBIC Z TICOLOTA? troche rozsądku stań sobie przy matizie i tico i popatrz na
komore silnika. NIc do tico juz sie nie zmiesci a poza tym to lepiej kup sobie normalny
samochód skoro z tico jestes niezadowolony. ja mam 11 sekund do setki trzeba więcej?W matizie akurat w komorze skrasznie wiecej miejsca niz w tico to nie ma i mysle ze sam wtrysk wraz z wszystkimi potrzebnymi czujnikami a takrze z elektronika to by sie zmieścił, a po za tym zacząłem ten temat czystko teoretycznie bo i tak nie mialbym kasy na takie przerobki tylko taki pomysł mnie meczył i byłem ciekawy co na to inni. A uwagi co do tego czy brak mi rozsądku czy nie to prosze zostaw dla siebie. <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
Może lepiej przełożyć silnik z matiza, zamiast kombinować z tym bo to i tak mnóstwo kasy
pochłonie.W sumie sie z tym zgadzam, bo byloby mniej roboty a do tego doczytalem ze same silniki w matizach co prawda konsrtukcją sie niczym nie róznią ale mają wzmocnione zawory i takie tam...
-
Ile?
Chyba z przepaści <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Witam!
Nie wiem czy juz ktoś o tym pisał (szukałem i nie znalazłem) więc pytam.tak, min ja o tym pisalem. tuning mechaniczny da wiecej mocy i wyniesie +/- tyle co przelozenie wiazki i wtrysku z matiza
pozdr
-
Ile?
11. dokładnie
-
11. dokładnie
Opisz dokładnie swoje TICO, mile widziane fotki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Prosimy <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" /> -
Witam!
Nie wiem czy juz ktoś o tym pisał (szukałem i nie znalazłem) więc pytam.
Tak sie zastanawialem na tym czy dałoby rade w tico zamiast gaznika wstawić wtrysk od matiza? Przeciez w tico i w
matizie jest taki sam silnik tylko ze na wtrysku i własnie dzieki temu ma te 10KM więcej. Gdyby tak "wsadzić"
ten wtrysk do tico to przy tak małej masie różnica byłaby odczuwalna a do tego wtrysk daje dalsze możliwości
zwiększania mocy jak np. chipowanie. To pewnie by wymagało sporej dłubaniny nie tylo przy mechanice ale tez w
elektryce, ale czy da sie zrobić?Dałoby rade bo wyjściowo silnik, który mamy w Tikaczach miał MPI. Dlatego to nie problem.
-
W matizie akurat w komorze skrasznie wiecej miejsca niz
w tico to nie ma i mysle ze sam wtrysk wraz z
wszystkimi potrzebnymi czujnikami a takrze z
elektronika to by sie zmieścił, a po za tym
zacząłem ten temat czystko teoretycznie bo i tak
nie mialbym kasy na takie przerobki tylko taki
pomysł mnie meczył i byłem ciekawy co na to inni. A
uwagi co do tego czy brak mi rozsądku czy nie to
prosze zostaw dla siebie.Do tego dodam,że po to własnie jest forum.A ja się nie widzi,to mozna zmienić... Mamy pomysły to piszemy.Wszelkie ironiczne dodatki są byajmniej nie wskazane.Kolega nie ma wiedzy to dusi innych,żeby pokazać swą wyższość?
-
Witam!
Nie wiem czy juz ktoś o tym pisał (szukałem i nie znalazłem) więc pytam.
Tak sie zastanawialem na tym czy dałoby rade w tico zamiast gaznika wstawić wtrysk od matiza?
Przeciez w tico i w matizie jest taki sam silnik tylko ze na wtrysku i własnie dzieki temu
ma te 10KM więcej. Gdyby tak "wsadzić" ten wtrysk do tico to przy tak małej masie różnica
byłaby odczuwalna a do tego wtrysk daje dalsze możliwości zwiększania mocy jak np.
chipowanie. To pewnie by wymagało sporej dłubaniny nie tylo przy mechanice ale tez w
elektryce, ale czy da sie zrobić?Po pierwssze w Matizie nie tylko wtrysk daje te 10 patatai, ale wiele innych ulepszeń.
A tak w ogóle to mi się zdaje, że ci się nie zmieści, chyba, że wytniesz dziurę w masce jak na intercooler: ]. -
Silnik Tizo - Matiz:
- Głowica -> wałek rozrządu (pompka inne kąty itp) podobno mocniejszy
- Głowica -> inne zawory większe zawory ale nie haczą bo jest ten sam blok+cylindry+tłoki+wał korbowy
- Głowica -> brak wyjścia na pompkę paliwa konieczność zainstalowania elektrycznej
- Inny aparat zapłonowy optyczny
- Konieczność zamontowania komputera = cięcie kabelków a jak w szkole uczyli każde połączenie to osłabienie całości i większe prawdopodobieństwo usterki
- Jeżeli masz LPG to musisz kupić inne kolektor dolotowy stalowy dostępny na allegro albo LPG na wtrysku bo kolektor kompozytowy dobry ale nie do gazu lubi pękać
- Kolektor dolotowy największy ból garb co najmniej 5cm (tak na oko liczyłem o ile większy jest w matizie i tico)
Oczywiście chociaż minimalnie powinno spaść spalanie ale moc wzrasta a to niesie za sobą konieczność lepszych hamulców...
Projekt za czasów kiedy o tym myślałem....
Tico wersja koreańska(lub inna bez kata) + Matiz (od znajomego po dachowaniu za niesamowicie okazyjną kasę 600zł bez kuł i tylnego zawieszenia
Cel przenieść:- kolumnę kierowniczą amortyzatory i inne elementy zawieszenia razem z układem hamulcowym ABS
- Silnik kompletnie cały wraz ze skrzynią ale bez kolektora wylotowego zastąpić z tico bez kata rozwiercić tylko otwór na sondę lambda
- tył podobnie bębny matiz i zawieszenie tylne
- dokupić komplet ładnych alu 13"
- wyciąć garba na masce i jak najbardziej go zamaskować by jak najmniej się rzucał w oczy
- pociągnąć calutenkom nową wiązkę przewodów
- Nowy wydech z strumienicą (miałem w tedy możliwości w sprzęcie w pracy)
- plan był by dodać elektroturbinę
to był plan w założeniach było jeszcze 3 razy tyle ale niestety matiz zwiał mi z pod nosa w trakcie poszukiwania dawcy tico
wiem że jest to do zrobienia bo miałem kumpla co to zrobił tico było przygotowane pod wyścigi uliczne całkiem sobie radziło aby zaletkie trochę niestety nim ja kupiłem swoje to on pozbył się swojego kontakt niestety po latach się urwał. Ale było!
samo przekładanie mija się z celem moim zdaniem bo za 1500zł + drugie tyle na pewno po drodze się pojawi to = cena tico
moim zdaniem to można zrobić jak się kocha budę tico i chce zatrzymać za wszelką cenę
-
Jest u nas w Krakowie tikacz z silnikiem matiza ale żeby to wlazło trzeba ciąć dziure w masce <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> wieczorkiem wam podrzucę zdjęcia jak ktoś jest zainteresowany
-
Jest u nas w Krakowie tikacz z silnikiem matiza ale żeby to wlazło trzeba
ciąć dziure w masce wieczorkiem wam podrzucę zdjęcia jak ktoś jest
zainteresowanyDawaj, nie pytaj. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Witam!
Tez kiedys nachodzily mnie takie mysli , po doglebnej analizie internetowo forumowej wyszlo mi , ze w gre wchodzi przekladka ze skasowanego dawcy matiza
wtedy przekladamy caly silnik z elektryka/elektronika , moze dziwnie zabrzmi ale metoda mniej pracochlonna niz przekladanie glowicy dorabianie czujnikow ....no i latwiej sprzedac caly silnik tico niz czesci pozostale po przerobce
takze dawca minus sprzedaz silnika z tico minus sprzedaz czesci pozostalych z dawcy minus sprzedaz zlomu z dawcy
suma sumarum nie wychodza takie straszne koszty -
Po pierwssze
Może przeczytałbyś najpierw podwieszoną instrukcję dla Nowych? Byłbyś przynajmniej świadomy, że wyciągasz stary wątek sprzed prawie 2 lat, którego autor nie pojawia się na forum od ponad półtora roku... co rodzi przypuszczenia, że stracił nie tylko zainteresowanie tematem wtrysku w Tico, ale samym Tico ogólnie. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Jednak wątku nie zamykam, może coś się jeszcze w nim urodzi ciekawego? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-