Witam wszystkich
Kiedyś na forum pojawił sie wątek o naprawie prowadnic zacisków - mówiło sie wtedy o zastawach regeneracyjnych. Pytałem o nie w różnych miejscach ale nikt o nich nie słyszał. Jeśli prowadnice macie luźne i słyszycie charakterystyczne stukanie co wtedy robicie. Myślałem o rozwierceniu i utoczeniu nowych tulejek z mosiądzu.

Witam !!
ostatnio jakiś miesiąc temu miałem podobna niespodziankę. rozpadł mi się napinacz paska rozrządu.
pomiar ciśnienia sprężania pokazał iż na zaworach nie trzyma
Naprawa kosztowala ponad 600 zł.
wymieniłem głowicę (znalazłem używkę z zaworami itp było taniej niż grzebać w tym wszystkim),
uszczelkę pod głowicą, rozrząd.

witam
zawsze myślałem iz forum ma służyć czemuś pozytywnemu. a ten wątek - niech autor się nie obrazi jest debilny. Panowie pomagajmy sobie i piszmy o problemach i ich rozwiązywaniu. czasami zaglądam tutaj aby wymienić poglądy ale rozmów w stylu "dostaje paliwo czy nie" totalnie nie rozumiem. zanim zaczniemy pisać "konkrety" zastanówmy się. a teraz dygresja: dysza biegu jałowego zawsze przepuszcza benzynę lub gaz chyba że zawór elektomagnetyczny sterujący nią jest zamknięty co ma miejsce tylko przy wyłączonym zapłonie. więcej już nic nie trzeba nic pisać

Ile?

11. dokładnie

witam
i nie wiem czy to będzie ładna odpowiedź
1. PATRZ ARCHIWUM
2. CHCESZ PORSCHE ZROBIC Z TICOLOTA? troche rozsądku stań sobie przy matizie i tico i popatrz na komore silnika. NIc do tico juz sie nie zmiesci a poza tym to lepiej kup sobie normalny samochód skoro z tico jestes niezadowolony. ja mam 11 sekund do setki trzeba więcej?

Teraz kilka pytań:

1. czy uszkodzony przegub może dawać o sobie znać w sposób opisany powyżej?
2. jakiej firmy brać przegub, gdyby ten okazał się uszkodzony?
3. ile może skasować mechanik za jego wymianę?
   Pozdrawiam.
   ad1 tak typowy objaw uszkodzenia
   ad2 proponuje zamiennik firmy STATIM uwaga na średnicę wewnętrzną podkładki. Nakrętka ma wewnętrzną średnicę 20 mm. Cały jest hartowany. a nie jakies badziewie sprzedawane jako orginał za 50 zł. ja płaciłem 70 zł
   ad 3 od 40 zł do 100 zł ja sam zawsze wszystko robię jest około 2 godzin rzetelnej pracy. Wiekszość czasu to zdjęcie i założenie zabezpieczenia przegubu

Witam wszystkich. Ostatnio natrafiłem na problem mianowicie słyszę stukanie w prawym przodzie.
stukot pojawia się wraz ze zwiększaniem prędkości koło 80km/h jest dość wyraźny. Mam
wrażenie iż pojawia się co obrót koła. Wymieniłem przegub trójpalczasty, łożyska w kole,
przegub przy kole jest dobry. Mieliście coś podobnego?
Szukanie w archiwum nic nie dało

witam. problem rozwiązałem. nikt by nie przypuszczał. Winna była opona. dopiero jej zdjęcie i wyważanie pokazało usterkę. opona była zniekształcona. miała 5 lat i oplot stalowy popękał w środku co dawało te dziwne odgłosy.

witam
www.autokacik.pl. zerknij tam jest forum lanosa. problem logowanie ale mnie po 3 dniach zarejestrowano

Witam, no cóż wina może leżeć po stronie mieszacza gazu z powietrzem. Umieszczony jest przeważnie pod obudową filtra powietrza i bardzo zwęża przekrój ssący powietrza. A przy benzynie jest to bardzo ważne aby ten przekrój ył jak największy

Witam
Ja proponowałbym sprawdzić wyważenie koła ..
wahacz nie powinien luźno chodzić w przegubie (ja wymieniałem miesiąc temu tak wyrobiony był że
w gnieżdzie miał luz ok 2 mm i wszystko poruszało się jak tylko miało ochotę...

a były u ciebie stuki?