Swiatła LED, czy warto?
-
jak pomyslalem że bedzie obowiazek jazdy przez caly
dzien na swiatlach:)To lepiej kup sobie światła do jazdy dziennej, mniej kombinacji a oszczędnie będzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam:)
Wymieniał ktoś swiatła w swoim TICO na ledy? (tylne POZYCYJNE/STOP, oraz światła tablicy
rejestracyjnej)
Czy emitowane swiatlo przez LEDY jest tak samo mocne jak tradycyjne zarówki? (chodzi o
bezpieczeństwo)
Dzisiaj tak mnie cos natchneło tym tematem,jak pomyslalem że bedzie obowiazek jazdy przez caly
dzien na swiatlach:)
PozdrawiamPo co? po to by zastapic standardowe zarówki ledami ktore mniej pobieraja prądu:)
Swiatla do jazdy dziennej montuje sie na zdezaku co nie? -
.... ale po co to robić, czyżby standardowe tylne oświetlenie było niewystarczające
nie jest trendy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To lepiej kup sobie światła do jazdy dziennej, mniej kombinacji a oszczędnie będzie
Z tego co wiem, w nowej ustawie, która czeka na podpis Prezydenta, jest mowa wyłącznie o światłach mijania.
Co do LED-ów - jeśli takie "żarówki" mają homologację, to można zaryzykować. Jednak te powszechnie dostępne zrobione ze zwykłych diód świecą punktowo.
PS. Nie zakładaj takich wynalazków do kierunków - nie wiem, czy dobrze myślę, ale ze względu na małą moc kierunkowskazy będą migać tak, jak przy przepalonej żarówce. -
PS. Nie zakładaj takich wynalazków do kierunków - nie wiem, czy dobrze myślę, ale ze względu na
małą moc kierunkowskazy będą migać tak, jak przy przepalonej żarówce.Myslalem tylko o ledach do podswietlania tablicy rejestracyjnej i ewentualnie o tylnych pozycyjnych/stopu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No ale nie wiem czy takie cos zdaje egzamin,i zastepuje dobrze tradycyjne zarowki:) stąd to pytanie na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiadomo...bezpieczenstwo najwazniejsze:)
Pozdrawiam -
Witam
no cóż chyba mamy kandydata do utraty dowodu rejestracyjnego. Takie rozwiązanie jest zabronione przez kodeks a poza tym rezultat raczej słaby -
Witam
no cóż chyba mamy kandydata do utraty dowodu
rejestracyjnego. Takie rozwiązanie jest zabronione
przez kodeks a poza tym rezultat raczej słabyPoproszę o punkt w kodeksie zabraniający stosowania homologowanych żarówek LED <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Nie ośmieszaj się <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Poproszę o punkt w kodeksie zabraniający stosowania homologowanych żarówek LED
Nie ośmieszaj sięA są w ogóle homologowane żarówki LED? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A są w ogóle homologowane żarówki LED?
Oczywiście że są. Obecnie nawet w wielu modelach samochodów montowane są seryjnie w światłach tylnych (pozycja, stop, kierunki), oświetlenia wnętrza i przyrządów, oraz świateł pozycyjnych i dziennych.
-
Oczywiście że są. Obecnie nawet w wielu modelach samochodów montowane są seryjnie w światłach
tylnych (pozycja, stop, kierunki), oświetlenia wnętrza i przyrządów, oraz świateł
pozycyjnych i dziennych.Faktycznie!
Przecież sam zamieszczałem zdjęcie Audi, z fabrycznymi światłami do jazdy dziennej na diodach LED!
Ale ze mnie gapa. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Oczywiście że są. Obecnie nawet w wielu modelach samochodów montowane są seryjnie w światłach
tylnych (pozycja, stop, kierunki), oświetlenia wnętrza i przyrządów, oraz świateł
pozycyjnych i dziennych.Tylko czy nie są to lampy o innej konstrukcji niż te z żarówkami? Mam wrażenie, że jak się włoży ledy do zwykłej lampy tylnej to klosz może być oświetlony nierównomiernie. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Tylko czy nie są to lampy o innej konstrukcji niż te z
żarówkami? Mam wrażenie, że jak się włoży ledy do
zwykłej lampy tylnej to klosz może być oświetlony
nierównomiernie.Jak włożysz żarówkę kupiona na alledrogo za naście zł to zapewne będzie taki efekt.
Żarówki homologowane muszą być zamienne nie tylko w sposobie mocowania, lecz również ze względu na siłę i kąt rozproszenia emitowanego światła <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Myslalem tylko o ledach do podswietlania tablicy rejestracyjnej i ewentualnie o tylnych pozycyjnych/stopu
Będę strzelał, ale dużo się nie pomylę:
- żarówka podświetlenia tablicy ma moc 5W,
- pozycyjne tylne również 5W,
- stopu mają 21W
Na stałe są włączone pierwsze dwie pozycje, co daje 15W, czyli pobór prądu trochę ponad 1 A.
No ale nie wiem czy takie cos zdaje egzamin,i zastepuje dobrze tradycyjne zarowki:) stąd to pytanie na forum
Wiadomo...bezpieczenstwo najwazniejsze:)Moim zdaniem kompletnie nie warto, szczególnie, że niewiele się zyskuje, a oryginalne oświetlenie dobrze zdaje egzamin <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Moim zdaniem kompletnie nie warto, szczególnie, że
niewiele się zyskuje, a oryginalne oświetlenie
dobrze zdaje egzaminPotwierdzam taka przeróbka nie ma sensu.
Oświetlenie oryginalne w tico doskonale zdaje egzamin.
Jak chcesz z tyłu mieć lampy diodowe, to kup np. nowego VW Passata <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Kuzyn ma ledy w światłach tylnych. I nie jest to zbyt dobre rozwiązanie głównie z powodu małego rozproszenia światła. Świecą one bardzo punktowo. Ponieważ diody skierowane są tylko w jednym kierunku to odbłyśnik staje się niepotrzebny, a światło jest mniej widoczne.
-
co kto lubi...jak bede musial to osobiscie wybiore cale lampy do jazdy dziennej,z doswiadczenia wiem,ze montowanie diodek w zwykle lampy nic nie daje. kiedys experymentowalem w maluchu. mianowicie pozycje w reflektorach zrobilem czerwone (pod kolor nadwozia<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) i wszystko fajnie wygladalo jak bylo dosc ciemno. przy wlaczeniu mijania swiatlo robilo sie z remixowane na rozowo i zrezygnowalem z tego "tuningu". w tylnych lampach zmiana na diody nie byla tez za dobra,bo nie bylo tego za dobrze widac na wiekszych dystansach. ogolnie lipa. do tego trzeba konkret lampy i konkret ledy. tyle odemnie.
pozdr
-
Witam:)
Odkąd w swym Tikusiu wymieniłem wszystkie żarówki na ich odpowiedniki LED (oprócz żarówek reflektorowych i kierunkowskazów)to nie wiem że mam akumulator. Poprzednio nawet w lato przynajmniej raz na 2 miesiące wyciągałem akumulator i go ładowałem, o zimie nie wspomnę. Od 2 lat po wymianie żarówek na LED-y, nawet podświetlenie tablicy i wskaźników, skończyły się problemy z układem elektrycznym. Za chwilę jadę na 3 przegląd techniczny i nikt nie zwrócił uwagi na jakiekolwiek niezgodności z przepisami o ruchu drogowym. -
Polecam sprawdzić ładowanie, Tico to nie Maluch z pradnicą, alternator powninien bez problemów sobie poradzić. Chyba, że jeździsz na naprawdę krótkich odcinkach.
