nie wiem jaki mam kupic olej


  • Użytkownik archiwalny

    sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
    tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,
    a 1 wlasciciel wyjechal na koniec swiata i nie ma szans za kontakt itp - umarl
    nie, nie mam ksiegi serwisowej

    poradzcie co mam zrobic
    dzieki


  • Użytkownik archiwalny

    sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
    tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,
    a 1 wlasciciel wyjechal na koniec swiata i nie ma szans za kontakt itp - umarl
    nie, nie mam ksiegi serwisowej
    poradzcie co mam zrobic

    Szukaj w komorze silnika naklejki lub wiszacej metki z rodzajem oleju.
    Jak nie znajdziesz, to wlej co uwazasz. (Kujawski raczej odpada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )


  • Użytkownik archiwalny

    sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
    tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,
    a 1 wlasciciel wyjechal na koniec swiata i nie ma szans za kontakt itp - umarl
    nie, nie mam ksiegi serwisowej
    poradzcie co mam zrobic
    dzieki

    Jeżeli przebieg nie jest grubo ponad 100kkm to można śmiało nalać markowy półsyntetyk.


  • Użytkownik archiwalny

    Jeżeli przebieg nie jest grubo ponad 100kkm to można śmiało nalać markowy półsyntetyk.

    • przegieg 75 tys.

  • Użytkownik archiwalny

    • przegieg 75 tys.

    Ja bym nalał markowy półsyntetyk.

    Jeżeli nawet poprzednik miał syntetyk lub minerał, to przejście na półsyntetyk nie będzie błędem.


  • Użytkownik archiwalny

    Na twoim miejscu przy tym przebiegu wlalbym jakiś półsyntetyk np. Lotos 10w40, niski koszt, niezła jakosć, zachęcam cię do poczytania wątku - "jaki olej"


  • Użytkownik archiwalny

    Na twoim miejscu przy tym przebiegu wlalbym jakiś półsyntetyk np. Lotos 10w40, niski koszt,
    niezła jakosć, zachęcam cię do poczytania wątku - "jaki olej"

    czytalem watek "jaki olej"-

    chodzi o to ze kolesie w wielkim warsztacie "norauto zabrze"
    postraszyli mnie , ze nie wolno wlewac czegos innego niz wczesniej -
    jezeli ja nie wiem jaki tam jest olej,oni sie nie podejmuja -
    widac ze fachowcy;)


  • Użytkownik archiwalny

    czytalem watek "jaki olej"-
    chodzi o to ze kolesie w wielkim warsztacie "norauto
    zabrze"
    postraszyli mnie , ze nie wolno wlewac czegos innego niz
    wczesniej -
    jezeli ja nie wiem jaki tam jest olej,oni sie nie
    podejmuja -
    widac ze fachowcy;)

    Nie sugeruj się "fachowcami" z Norauto... oni tam jedyną rzeczą, jaką robią przy silnikach, to chyba wymieniają olej - innych usług dot. silnika raczej nie robią, więc i nie znają się na tym zbytnio <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Dla mnie Norauto przestało istnieć gdy kiedyś będąc na miejscu chciałem wyważyć koła. Pan powiedział, że teraz nie da rady, bo mechanicy zajęci są. Chciałem więc się umówić na jakąś godzinę, to mi powiedzieli, że na wyważanie kół nie można się umawiać <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    czytalem watek "jaki olej"-
    chodzi o to ze kolesie w wielkim warsztacie "norauto zabrze"
    postraszyli mnie , ze nie wolno wlewac czegos innego niz wczesniej -
    jezeli ja nie wiem jaki tam jest olej,oni sie nie podejmuja -
    widac ze fachowcy;)

    Chyba o fachoFcach z Norauto w Zabrzu powstał nawet oddzielny wątek, dlatego proponuję nie korzystać z dalszych usług tego pseudo serwisu.



  • sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
    tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,

    Kup olej półsyntetyczny;10W40
    Większość olejów, płynów hamulcowych i płynów do chłodnic bez obawy można mieszać ze sobą.

    Przeczytaj sobie te rozważania odnośnie mieszania płynów i olejów pod tym odnośnikiem;

    http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...=7&vc=1


  • Użytkownik archiwalny

    postraszyli mnie , ze nie wolno wlewac czegos innego niz wczesniej -

    Nie powinno się wlewać pełnego syntetyku jeżeli wczesniej był wlany olej mineralny bo może to spowodować rozszczelnienie, ogólnie wraz z wiekiem auta i przebiegiem zaleca się: pełen syntetyk, potem pół syntetyk, potem mineralny.....zamian z lepszego na gorszy zawsze możliwa, w drugą stronę raczej nie powinno się, dlatego uważam że najelpszy bezie półsyntetyk 10w40


  • Użytkownik archiwalny

    Jako że mam taki sam silnik co w Tico (Matiz z przebiegiem 67000 km realny) mam pytanie do Was.Mam zalany olej mineralny 15w40 bodajże Castrol i będę wymieniał olej w najbliższym czasie i nie wiem co wlać ten sam, czy może półsyntetyk. Tylko czy ktoś tak robił <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />



  • Jako że mam taki sam silnik co w Tico (Matiz z przebiegiem 67000 km realny) mam pytanie do
    Was.Mam zalany olej mineralny 15w40 bodajże Castrol i będę wymieniał olej w najbliższym
    czasie i nie wiem co wlać ten sam, czy może półsyntetyk. Tylko czy ktoś tak robił

    Temat już był poruszany. Jeśli auto jeździło dłuższy czas na oleju mineralnym, generalnie nie poleca się powrotu na półsyntetyk, wyjątkiem jest remont kapitalny. Są tu ludzie na forum, którzy mimo tego "przeskoczyli" na półsyntetyk i wszystko jest w porządku. W skrajnych przypadkach dojść do rozszczelnienia silnika.

    pzdr


  • Użytkownik archiwalny

    Temat już był poruszany. Jeśli auto jeździło dłuższy czas na oleju mineralnym, generalnie nie
    poleca się powrotu na półsyntetyk, wyjątkiem jest remont kapitalny. Są tu ludzie na forum,
    którzy mimo tego "przeskoczyli" na półsyntetyk i wszystko jest w porządku. W skrajnych
    przypadkach dojść do rozszczelnienia silnika.
    pzdr

    Jeździł na mineralnym jakieś niecałe 2 lata



  • Jeździł na mineralnym jakieś niecałe 2 lat

    Ja bym już pozostał przy mineralnym ale decyzja należy do ciebie, może ktoś jeszcze się ewentualnie wypowie

    pzdr


  • Użytkownik archiwalny

    sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
    tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,

    Kup olej półsyntetyczny;10W30 .Ja taki używam.Daewoo 10w30.


  • Użytkownik archiwalny

    Ja bym już pozostał przy mineralnym ale decyzja należy do ciebie, może ktoś jeszcze się
    ewentualnie wypowie
    pzdr

    Ja miałem podobną sytuację:

    Kupiłem TICO nie znając się jeszcze na stosowanych olejach.
    Jako, że auto było od kobiety i wymiany oleju nie było od dawna tzn: TICO miało 84k km i olej nie wymieniany od 5 lat (data na filtrze oleju) oraz smoła w środku pod pokrywą zaworów - do dzisiaj nie mogę tego odczyścić.
    Niczego nie świadomy wlałem LOTOS mineralny (bo był tani, a chciałem czymś przepłukać ten silnik) - tak się zagalopowałem, że raz dwa minęło mi z 8k km i przypomniałem sobie o tym oleju co miał być wlany tylko na chwilę.
    Następnie, pełniejszy wiedzy, że źle zrobiłem, że wlałem mineralny postanowiłem przejść na półsyntetyk LOTOS chyba 10W40. Przeszedłem.
    Od tej pory minęło około 1,5 roku i 24k km. (dwie wymiany oleju - już ciągle na Półsyntetyk i nic złego się nie dzieje).

    Oleju nie bierze w ogóle. Nigdzie nic nie cieknie. Ładnie pracuje. Nie wiem czy przejechałem wystarczająco dużo od tamtej pory, żeby coś stwierdzić ale u mnie ten zabieg chyba nie zaszkodził silnikowi.

    Pozdrawiam.


  • Użytkownik archiwalny

    Jeździł na mineralnym jakieś niecałe 2 lata

    Wlewaj spokojnie półsyntetyk a nie mineral. Bo silniczek dłużej będzie w dobrej kondycji, szczególnie zimą jeśli nie masz ogrzewanego garażu.


Zaloguj się, aby odpowiedzieć