nie wiem jaki mam kupic olej
-
czytalem watek "jaki olej"-
chodzi o to ze kolesie w wielkim warsztacie "norauto zabrze"
postraszyli mnie , ze nie wolno wlewac czegos innego niz wczesniej -
jezeli ja nie wiem jaki tam jest olej,oni sie nie podejmuja -
widac ze fachowcy;)Chyba o fachoFcach z Norauto w Zabrzu powstał nawet oddzielny wątek, dlatego proponuję nie korzystać z dalszych usług tego pseudo serwisu.
-
sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,Kup olej półsyntetyczny;10W40
Większość olejów, płynów hamulcowych i płynów do chłodnic bez obawy można mieszać ze sobą.Przeczytaj sobie te rozważania odnośnie mieszania płynów i olejów pod tym odnośnikiem;
-
postraszyli mnie , ze nie wolno wlewac czegos innego niz wczesniej -
Nie powinno się wlewać pełnego syntetyku jeżeli wczesniej był wlany olej mineralny bo może to spowodować rozszczelnienie, ogólnie wraz z wiekiem auta i przebiegiem zaleca się: pełen syntetyk, potem pół syntetyk, potem mineralny.....zamian z lepszego na gorszy zawsze możliwa, w drugą stronę raczej nie powinno się, dlatego uważam że najelpszy bezie półsyntetyk 10w40
-
Jako że mam taki sam silnik co w Tico (Matiz z przebiegiem 67000 km realny) mam pytanie do Was.Mam zalany olej mineralny 15w40 bodajże Castrol i będę wymieniał olej w najbliższym czasie i nie wiem co wlać ten sam, czy może półsyntetyk. Tylko czy ktoś tak robił <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Jako że mam taki sam silnik co w Tico (Matiz z przebiegiem 67000 km realny) mam pytanie do
Was.Mam zalany olej mineralny 15w40 bodajże Castrol i będę wymieniał olej w najbliższym
czasie i nie wiem co wlać ten sam, czy może półsyntetyk. Tylko czy ktoś tak robiłTemat już był poruszany. Jeśli auto jeździło dłuższy czas na oleju mineralnym, generalnie nie poleca się powrotu na półsyntetyk, wyjątkiem jest remont kapitalny. Są tu ludzie na forum, którzy mimo tego "przeskoczyli" na półsyntetyk i wszystko jest w porządku. W skrajnych przypadkach dojść do rozszczelnienia silnika.
pzdr
-
Temat już był poruszany. Jeśli auto jeździło dłuższy czas na oleju mineralnym, generalnie nie
poleca się powrotu na półsyntetyk, wyjątkiem jest remont kapitalny. Są tu ludzie na forum,
którzy mimo tego "przeskoczyli" na półsyntetyk i wszystko jest w porządku. W skrajnych
przypadkach dojść do rozszczelnienia silnika.
pzdrJeździł na mineralnym jakieś niecałe 2 lata
-
Jeździł na mineralnym jakieś niecałe 2 lat
Ja bym już pozostał przy mineralnym ale decyzja należy do ciebie, może ktoś jeszcze się ewentualnie wypowie
pzdr
-
sprawa wyglada tak ze kupilem tikusia, stan oki, wszystko oki-
tylko ze zapomnialem na smierc zapytac jakis jest olej,Kup olej półsyntetyczny;10W30 .Ja taki używam.Daewoo 10w30.
-
Ja bym już pozostał przy mineralnym ale decyzja należy do ciebie, może ktoś jeszcze się
ewentualnie wypowie
pzdrJa miałem podobną sytuację:
Kupiłem TICO nie znając się jeszcze na stosowanych olejach.
Jako, że auto było od kobiety i wymiany oleju nie było od dawna tzn: TICO miało 84k km i olej nie wymieniany od 5 lat (data na filtrze oleju) oraz smoła w środku pod pokrywą zaworów - do dzisiaj nie mogę tego odczyścić.
Niczego nie świadomy wlałem LOTOS mineralny (bo był tani, a chciałem czymś przepłukać ten silnik) - tak się zagalopowałem, że raz dwa minęło mi z 8k km i przypomniałem sobie o tym oleju co miał być wlany tylko na chwilę.
Następnie, pełniejszy wiedzy, że źle zrobiłem, że wlałem mineralny postanowiłem przejść na półsyntetyk LOTOS chyba 10W40. Przeszedłem.
Od tej pory minęło około 1,5 roku i 24k km. (dwie wymiany oleju - już ciągle na Półsyntetyk i nic złego się nie dzieje).Oleju nie bierze w ogóle. Nigdzie nic nie cieknie. Ładnie pracuje. Nie wiem czy przejechałem wystarczająco dużo od tamtej pory, żeby coś stwierdzić ale u mnie ten zabieg chyba nie zaszkodził silnikowi.
Pozdrawiam.
-
Jeździł na mineralnym jakieś niecałe 2 lata
Wlewaj spokojnie półsyntetyk a nie mineral. Bo silniczek dłużej będzie w dobrej kondycji, szczególnie zimą jeśli nie masz ogrzewanego garażu.
