Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM
-
@tom83ek Aha. A kiedy może nastąpić u Ciebie koniec testu tego oleju? ;-)
Pytam, bo w PMie był zalewany Valvoline Max Life 10W40 (półsyntetyk). Zastanawiam się, czy aby nie zaryzykować przejścia na syntetyczny Elf 5W40 (w imię unifikacji oleju we wszystkich moich pojazdach - taki leję do dustera i SXa). -
@leo napisał w Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM:
@tom83ek Aha. A kiedy może nastąpić u Ciebie koniec testu tego oleju? ;-)
Pytam, bo w PMie był zalewany Valvoline Max Life 10W40Na oleju w 2 miesiące żona zrobiła 2 500km. Byłem przed chwilą sprawdzić stan oleju na bagnecie i widać, że ubyło. Generalnie ubywa, ale czy tak samo to jeszcze nie jestem w stanie powiedzieć. Za dwa miesiące może będzie już 5 000km to zobaczę czy poziom oleju dojdzie do połowy między min a max na bagnecie.
Ja na początku też lałem 10W40 do Clio bo tak mi zalecił mechanik, który naprawiał silnik po zerwanym rozrządzie, ale po 3 wymianie przeszedłem na 5w40...
-
-
Zaszalałem i kupiłem nowy kompletny oryginalny mechanizm wycieraczek, który dzisiaj wymieniłem.
Stary mechanizm po pierwsze miał znaczne luzy poprzeczne na sworzniu dłuższej wycieraczki (600mm + 400mm) oraz silnik dwa razy nie działał od mojej ostatniej naprawy.
U mnie nie może być niespodzianek, stąd decyzja o zakupie nowego zestawu.
Te sworznie nie są w żaden sposób łożyskowane, siedzą sobie w plastiku, który się wyciera z czasem...:(Dodatkowo zrobiłem dzisiaj dodatkową masę między silnikiem a karoserią.
-
-
@leo W zasadzie, to wystarczy czyścić odpływy. Zwłaszcza po jesieni i zimie, kiedy mnóstwo liści innych brudów leci we wszelkie kanaliki. Zwłaszcza, jeśli auto jest parkowane na zewnątrz.
-
@leo napisał w Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM:
@tom83ek Wiesz co... Pomyśl nad zabezpieczeniem silnika tak, aby z czasem nie stało się to, co się zdarzyło ze starym. Chyba warto coś wykminić i poprawić fabrykę, skoro szarpnąłeś się na nówkę.
Ciężko będzie coś wykombinować, bo silnik jest zamontowany dość nisko i jeśli odpływy zostaną zatkane to dekiel mechanizmu silnika jest już w wodzie.
Ostatnio odpływy czyściłem na jesień 2022 a latem tego roku już woda stała na podszybiu... Będzie trzeba po prostu bardziej uważać i częściej czyścić odpływy jak pisał @Szarik -
Małe odświeżenie tematu odnośnie oleju Valvoline Max Life 5W-40.
Wymiany dokonałem 14.10.2023 zalewając do kreski MAX na bagnecie.
Zanim wlałem Valvoline do silnika wlałem płukankę K2 pozwalając silnikowi pracować 15min na wolnych obrotach. Dodam tylko, że to już 3 raz jak zastosowałem płukankę w Clio przed wymianą.
Stan oleju Valvoline po przejechaniu 4 000km wygląda następująco:
Na poprzednim oleju Shell HX7 5W-40 zrobiłem 8300km. Zalany był również do MAX, ale musiałem dolać trochę oleju bo jego stan był na poziomie MIN.
Jeśli w dalszym ciągu będzie podobnie ubywać oleju to powinienem dojechać do kolejnej wymiany bez dolewek.
Jestem tylko ciekawy czy to zasługa oleju oleju Valvoline który ponoć w swoim składzie ma dodatek Molibdenu, czy pomogła coś płukanka która trzeci raz została zastosowana w tym silniku.
Na chwilę obecną konsumpcja oleju spadła o połowę...Podzielę się informacją jak przyjdzie już do wymiany oleju -
@tom83ek nie wiem jakie przebiegi robisz ale dopóty nie zacząłem jeździć autem do pracy spalania oleju kompletnie nie było. Teraz miesięcznie do samej pracy od poniedziałku do piątku robię prawie 1300 km i w końcu widzę ze moja meriva zaczęła zjadać olej. Zupełnie jak w książce serwisowej na 10 tyś litr oleju. Ale piszę. Teraz auto jeździ co dzień .
-
@Jaco napisał w Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM:
@tom83ek nie wiem jakie przebiegi robisz ale dopóty nie zacząłem jeździć autem do pracy spalania oleju kompletnie nie było. Teraz miesięcznie do samej pracy od poniedziałku do piątku robię prawie 1300 km i w końcu widzę ze moja meriva zaczęła zjadać olej. Zupełnie jak w książce serwisowej na 10 tyś litr oleju. Ale piszę. Teraz auto jeździ co dzień .
Clio jest użytkowane każdego dnia. Są to zazwyczaj krótkie odcinki 15km w jedną stronę. Czasem 5km w jedną stronę. Żłobek, przedszkole, zakupy. Styl jazdy i odcinki jakie pokonuje auto nie zmieniło się. Natomiast konsumpcja oleju jest trochę mniejsza od ostatniej wymiany.
-
@tom83ek skoro próbowałeś już 3 razy płukanek to możesz spróbować i czegoś na zasadzie ceramizera. ;) Gorzej nie będzie, a może się coś poprawi.
-
@BPX33 napisał w Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM:
skoro próbowałeś już 3 razy płukanek to możesz spróbować i czegoś na zasadzie ceramizera. ;)
Dodatek typu ceramizer już stosowałem kiedyś, jednak zauważalnej różnicy nie było.
Jeśli dojadę do kolejnej wymiany bez dolewek, to będzie mnie to w zupełności satysfakcjonowało :) -
Wczoraj urwała mi się linka od hamulca ręcznego :(
Kolejna robota się szykuje na dniach.... -
Wczoraj wymieniłem linki hamulca ręcznego.
Są dwie niezależne linki, jednak jak pęknie jedna to i tak hamulca jak by nie było, ponieważ jest wspólne ucho przy dźwigni
Linka pękła przy bębnie i wytrzymała 14lat / 197 000km
Kupiłem linki polskiej firmy Linex. Wymiana na szczęście nie była jakoś skomplikowana...
-
-
Po miesiącu i przejechaniu 2 000km stan oleju:
Na oleju zrobiłem już 6 000km. Zobaczymy jaki będzie stan oleju po kolejnych 2 000km
-
@tom83ek czyli jakieś 0,6-0,7l już wciągnął
-
@BPX33 napisał w Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM:
czyli jakieś 0,6-0,7l już wciągnął
Tak by można było interpretować wskazanie :).
Generalnie za jakieś 6 tygodni dojadę do okresu wymiany oleju i wówczas będzie ostateczny wynik.... -
Clio goni Tico z przebiegiem.
Dzisiaj pojawiło się 200 000km
-
Na liczniku wybiło 200 960km więc przyszedł czas na serwis olejowy.
Od ostatniej wymiany oleju - tak jak poprzednio zrobiłem 8470km.Clio przez 8470km spaliło ok. 1 litr oleju. Startowałem z poziomem MAX, zakończyłem poziomem MIN. Dojechałem bez dolewek oleju, wiec jest trochę lepiej na Valvoline.
Ponownie zalałem Valvoline Max Life 5W-40 z tą różnicą że dodałem jeszcze Ceratec CS. Tym razem nie stosowałem płukanki.Dodatkowo "zakonserwowałem" na lato reflektory przednie płynem K2 Lamp Protect, który został mi po zeszłorocznym polerowaniu reflektorów. Na chwile obecną jeszcze nie zauważyłem żółknięcia, zobaczymy jak będzie dalej.
