Rozpołowione koło pasowe .
-
Koło te używane znów się rozpolowilo. No niestety widocznie bylo jakies felerne. Zakupiony na szybko zamiennik juz zamontowany ale jestem ciekaw ile wytrzyma.
-
Nie będę zakładać nowego tematu tylko piszę w tym.
Dotyczy oczywiście tego auta.
Po tych drugich mrozach auto przestało w ogóle odpalać.
Kontrolka od świec żarowych zaświeci się dosłownie na na 1-2 sekundy i gaśnie.
Podejrzewam czujnik temperatury jak i same świece.
Auto nie stoi u mnie tylko 35km ode mnie.
Dojście do świec nie jest takie proste.
Trzeba zdemontować intercoler i inny osprzęt.
Nie wiem czy kiedykolwiek były wymieniane.
Podjął bym się naprawy ale odległość i temperatury otoczenia nie sprzyjają.
Zamówiłem sob ie klucz dynamometryczny aby się jakoś wspomóc przy odkręcaniu czy dokręcaniu.
Ktoś powie ze to godzina roboty ale jak ktoś tam nie zaglądał przez kilka lat może być różnie.
Właściciele o ile tak mogę napisać leją ropę i jeżdżą . Jak się coś zepsuje dopiero jakiś mechanior ma to naprawić.
Sami nic nie kontrolują. Czy jest olej w silniku no i kiedy dla przykładu były wymieniane świece lub w jakim są stanie.
Także czekam na klucz i cieplejsze dni chodż te raczej się n ie zapowiadają -
Nie będę zakładać nowego tematu tylko piszę w tym.
Dotyczy oczywiście tego auta.
Po tych drugich mrozach auto przestało w ogóle odpalać.
Kontrolka od świec żarowych zaświeci się dosłownie na na 1-2 sekundy i gaśnie.
Podejrzewam czujnik temperatury jak i same świece.Focus tak ma, że kontrolka świec zapala się na krótki czas.
Jakiś czas temu robiłem kontrolę czasu załączania świec żarowych.
Okazało się, że pomimo krótkiego zapalania się kontrolki świec żarowych one tak naprawdę zasilane są dłużej, a po uruchomieniu silnika grzeją jeszcze kilkadziesiąt sekund.
Tutaj filmik - https://youtu.be/60ALh4ETMKg tzn. podłączyłem się żarówką bezpośrednio do świec żarowych i sprawdziłem po przekręceniu kluczyka, jak długo idzie zasilanie na świece (w tym czasie żarówka jest zapalona).
Dzięki temu wiedziałem, że napięcie dochodzi, natomiast muszą być przepalone same świece - i tak też było.
Same świece sprawdzałem omomierzem bez ich wykręcania. -
@Jaco napisał w Rozpołowione koło pasowe .:
Zamówiłem sob ie klucz dynamometryczny aby się jakoś wspomóc przy odkręcaniu czy dokręcaniu.
Nie stosuj klucza dynamometrycznego do rozwiązań siłowych typu przedłużka do odkręcania zapieczonych gwintów. Możesz uszkodzić mechanizm mierzący siłę dokręcania. Potem taki klucz będzie służył wyłącznie jako przedłużka, bo o precyzji działania mechanizmu będziesz mógł zapomnieć. Do odkręcania siłowego używaj zwykłych rurek czy kształtowników.
-
@Jaco Witaj , teraz trudno coś na zewnątrz robić bez garażu , jak się ociepli to podładuj dobrze aku , intercoler nie demontuj całkowicie -nie ściągaj tych gum bałwanków -tylko z przodu odkręć i za pomocą czegoś gietkiego podwieś na uchu pokrywy maski . Świec nie wykręcaj -sprawdź je czy są na 12 V -ODCZYTAJ GDZIEŚ NA UŻYWCE - jesli tak to kabelkiem sprawdź bezpośrednio z aku - było to kiedyś opisywane . Zapytaj się kogoś o filtr paliwa - kiedy wymieniany - bo moze woda w nim na dole zamarzła . Ja wykręcałem świece żarowe za pomocą klucza za 5 zł z Chin - to sa 3 klucze 8,10,13 w jednym -zespawane z jednej strony , ale na lekko podgrzanym silniku . Nie przejmuj się fordem - na pewno go uruchomisz .Jak coś to poczytaj na stronie forda i tam na forum -sa opisane takie przypadkitekst odnośnika
-
@Sharky @leo @TADEUSZ-MALINKA dzięki za podpowiedzi.
Chyba daruję sobie grzebanie w tym aucie bo żeby chodź stało u mnie to inaczej. Miałbym co grzebać czy to po południu jak wrócę z pracy czy od rana zanim do niej pójdę. A zdarza się ze pracuję w nocy i wówczas cały dzień do grzebania.
A tak jechać 30km w jedną stronę i jak mi czegoś będzie potrzeba (klucza czy nawet młotka) to tam tego nie ma. Jest garaż ale to tylko do postawienia samochodu. Nawet grzebać przy nim trzeba było by go wyciągnąć dupą na zewnątrz aby przed maską zrobiło się luźniej.
Może poczekam na powrót siostrzeńca i wówczas coś się grzebnie. Ogólnie to czasu brak no i zimno. -
Zrobione. Wymieniłem świece zarowe bez problemow sie wykrecily. Są kompletnie uszkodzone. Po podlaczeniu do akumulatora nawet lekko temperatury nie zlapia. Wymienilem tez filtr paliwa. Zalalem go ropa duza strzykawka. Auto odpalilo od strzala.
Świece
Strzykawka 😄😄😄
Aha i musialem włożyć swój akumulator aby odpalilo bo tamten zdechl.
-
Witaj -to dobry moment aby go sprzedać , nasz już w tamtym tygodniu został sprzedany na olx za 2000 zł , był wystawiony za 2200 ale stargowali . Może potrzebujesz reflektory przednie po lifcie z ułamanymi mocowaniami 2 szt , alternator i bałwanka -bo mam na handel tanio
-
@Jaco napisał w Rozpołowione koło pasowe .:
Strzykawka 😄😄😄
Mam taką samą strzykawkę do dozowania dodatku do ropy 😄
-
@TADEUSZ-MALINKA to nie moje auto wiec nie robią z nim co chcą.
Ja tylko postanowilem je naprawic i udalo sie. -
@Jaco to pogratulować że dałeś radę naprawić , przetestuj sobie odpalanie na plaka jak się zapowietrzy . A co do sprzedaży to masz rację .
-
Na chwile obecna jest doladowywany akumulator. Rano beda odpalac. Jak odpali bez problemow oznaczac bedzie naprawe za udana.
Dziwie sie tylko tym swiecom. Padly wszystkie na raz? -
-
@TADEUSZ-MALINKA napisał w Rozpołowione koło pasowe .:
@Jaco to pogratulować że dałeś radę naprawić , przetestuj sobie odpalanie na plaka jak się zapowietrzy .
Tylko nie sosnowym, bo z rury wydechowej szyszki wylatują...
-
@leo mam truskawkowy więc liczę na truskawki 😂😂😂
-
Wlasnie dostalem filmik i info ze auto odpalilo bez problemów.
-
-
Dziś byłem u siostry i przy okazji postanowiłem odpalić forda.
No odpalił ale nie od razu.
10 st na + więc nie jest zimno.
Może paliwo się cofa lub czujnik temperatury szsankuje. Po odpaleniu i zgaszeniu auta po jakichś 2-3 minutach auto odpala bez problemów.Będę namawiać na sprzedaż.
A tak pali https://youtu.be/2QbZm3ZSFbw
-
Witaj , połącz woltomierz pomiędzy świecę a masę i połóż go na szybę abyś obserwował z kabiny jakie napięcie masz w momencie rozruchu . Spróbuj dać dłuższy czas na grzanie świec przez 3 krotne przekręcenie zapłonem i liczeniem do 10 w każdym cyklu -bez pedału gazu .I sprawdź tulejki w rozruszniku .,czy nie ociera wirnik o stojan - ale musisz wyjąć wirnik i zobaczyć . I tak długo nie trzymaj na rozruszniku .
-
@TADEUSZ-MALINKA dzięki za porady. Jak pisalem wcześniej tu. Auto nie stoi u mnie tylko 30km dalej. Jak mam sprawe to tam dopiero jadę. Żeby stał u mnie pewnie już wszystko bym w nim przejrzał.
