[1,0; 1,3 8V; 1,3 16V SOHC] Poprawiamy hamulce- porady

macq

Witam!
Na wstępie proszę moderatora o podwieszenie tematu. Będziemy się w nim koncentrować nad ulepszaniem układu hamulcowego w swiftach nie-GTi. W sumie jest trochę informacji na ten temat, ale są one rozsiane po zakątkach internetu, stąd temat zbiorczy. Jak ktoś ma jakieś patenty na poprawę hamulców- pisać smiało

Ode mnie:

PRZEDNIE HAMPLE Z GTI W ZWYKŁYM SWIFCIE

Co jest nam potrzebne:
*Zaciski i jarzma GTi
*Tarcze, klocki- wiadomo GTi
*Warto dać nowe śruby mocowania jarzma, bo stare zwykle są mocno przerdzewiałe- ciężko je niestety dostać

Przeróbka sprowadza się praktycznie do zdemontowania starego zacisku, jarzma i tarczy i założeniu nowych rzeczy do kupy. Problemem jest tylko odsadzenie otworów w zwrotnicy pod jarzmo w zwykłym swifcie. Są one bliżej osi piasty, stąd należy stoczyć 2-3mm z zewnętrznej średnicy tarczy, bądź podciąć jarzmo i zacisk (tego drugiego nie polecamy). Wymiar dobieramy doświadczalnie, nie możemy ściągnąć ze średnicy za dużo, gdyż część klocka nie będzie pracowała. Gdyby błąd był mały, polecam zukosować krawędź zewnętrzną okładziny klocka i po problemie
UWAGA! Zacisk w miarę zużywania się klocków przemieszcza się po prowadnikach, więc warto przed założeniem klocków poruszać zaciskiem w osiach prowadników czy w każdej pozycji tarcza nie ociera o zacisk. U mnie właśnie tak było, więc na to uczulam
Dla świętego spokoju proponuję przed zamontowaniem nowych zacisków rozkręcić je, wymienić uszczelnienia (np z firmy Autofren, numer D4-150, koszt ok 16zł na zacisk), oraz posmarować tłoczek pastą do tłoczków(koszt 3zł)
UWAGA! NA TAK SKONSTRUOWANY ZESTAW BEZ PROBLEMU ZAŁOŻYMY FELGĘ 13" (w oryginalnym GTi jest to niemożliwe)

Jak to wygląda po czyszczeniu i założeniu do auta- prezentują załączniki

Zdjęcia robione pralką- przepraszam.
W następnym odcinku prawdopodobnie będzie o serwie i pompie z carismy, szykuję się też powoli do przewodów w oplocie i tarcz z tyłu.

Marqs

Ciekawy pomysł z tymi częściami z GTI, tylko jaki jest średni koszt takiej imprezy?? Pozdrawiam

elpis116

W następnym odcinku
prawdopodobnie będzie o serwie i pompie z carismy, szykuję się też powoli do
przewodów w oplocie i tarcz z tyłu.

Pasuje serwo z pompą od carismy bez problemów? Zakładał ktoś?

swift21

a jak poprawić hamulce w GTI? słyszałem coś o zaciskach z CRX ale czy to się pomieści i wejdzie felga? teraz jestem w dobrym momencie bo mam kompletnie zajechane hamulce po ostatniej imprezie, tarcze też już poniżej minimum więc można walczyć

devilekdaddy

Panowie małe pytanie. Czy do swifta 1.0 z 97r będą pasowały plug and play zaciski i tarcze z GTI mk2 czy muszę wymienić także zwrotnice tudzież piastę żeby to działało jak w GTI.? Będę wdzięczny za odpowiedź.

marek

Niestety ale musisz wymieniać zwrotnice.

przemo90lodz

Niestety ale musisz
wymieniać zwrotnice.

Czy na pewno? Autor tematu (macq) z tego co kojarze też ma swifta 1.0 co prawda nowszego ale nie pisze nic o wymianie zwrotnic?

marek

Kiedyś miałem zamiar wymienić w swoim MK5 i nie pasowały.

Sorki koledzy Chciałem zamienić na CRX'sowskie

macq

Na zwrotnice 1.0 i 1.3 8V zaciski gti siadają jak złoto, co do 1.6 to nigdy nie miałem z nimi styczności i nie wiem nawet jakie mają hamulce.

KonradSwift

1,6 z przodu ma takie same hamulce jak GTi

adamo81

Na zwrotnice 1.0 i
1.3 8V zaciski gti siadają jak złoto, co do 1.6 to nigdy nie miałem z nimi
styczności i nie wiem nawet jakie mają hamulce.

Czyli do swojego mogę spokojnie zamawiać jarzma, zaciski i tarcze z GTI?

macq

tak

adamo81

tak

I nie trzeba nic podcinać?

Sporo wydajniejsze są od standardowych tarcz 231 mm?

macq

I nie trzeba nic
podcinać?
Wyjaśniłem to w 1. poście

Sporo wydajniejsze
są od standardowych tarcz 231 mm?
Według mojego subiektywnego odczucia różnica jest rzędu 20% na korzyść hampli GTi, dla lepszego efektu trzeba by pobawić się serwem i tylnymi hamulcami.

none7

bo się nurek robi

adamo81

bo się nurek robi

Kurczę, kusi mnie taki tuning hamulców, bo te seryjne są do niczego...

Zmienię jeszcze klocki może na te miękkie TRW, bo te obecne Kashiyama są z drewna - praktycznie się nie ścierają i nawet na felgach nie osadza się pył

macq

bo się nurek robi

-45 i seryjne amory i niżej nie dobije, więc nie zanurkuje

krystek2002

ja mam pytanie czy da się zmienić hamulce bębnowe z tyłu na tarczowe?? gdzieś widziałem że sie da ale to było na innym samochodzie

none7

wszystko się da, wystarczy chcieć, mieć finans itp.

mozesz wstawić na tył z gti, ale musisz mieć całe zwrotnice z hamulcami i linkami ręcznego

krystek2002

czyli raczej droga zabawa