[GTi mk3] Projekt DanbaR - czyli wszystko co się będzie działo
-
Mjecio Użytkownik archiwalnynapisał 1 gru 2009, 23:27 ostatnio edytowany przez Mjecio 11 paź 2016, 22:01
hmmm nie może być
teraz mam zimówki 185/55 r14 na przedniej i tylnej osi.
z przodka goodyeary, a z tyłu continentale.juz sam nie wiem ale jak ktos by takie mial(195/55r14) to niech daje znac
się zastanowię, ale jakoś mi się bardziej z podoba
sa gusta i gusciki
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 00:21 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
no dokładnie
miała już dawno polecieć, ale jakoś nie miałem czasu i pieniędzy
na zmianę.
Możliwe , że jeszcze w tym tygodniu będą zmianyzamienili Ci bez problemu tablicę tylną ?
-
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 08:52 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 22:01
juz sam nie wiem ale jak ktos by takie
mial(195/55r14) to niech daje znacPrzemek ma 195/45 r15 z tego co pamietam, ja mam z kolei 175/55 r15
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 11:18 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
zamienili Ci bez problemu tablicę tylną ?
jak zamienili ?
przecież ja ją zgubiłem hehehe
a przynajmniej tak powiedziałem w urzędzieps.
na szczęście się znalazła u mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje 51,50 zł w urzędzie miejskim -
Jelon Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 12:51 ostatnio edytowany przez Jelon 11 paź 2016, 22:01
jak zamienili ?
przecież ja ją zgubiłem hehehe
a przynajmniej tak powiedziałem w urzędzie
ps.
na szczęście się znalazła u mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje 51,50 zł w urzędzie miejskim// OT:
dzień dobry z policji jestem
// END OT -
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 13:21 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 22:01
// OT:
dzień dobry z policji jestem
// END OTto raczej od m@rka
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 20:42 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
ps.
na szczęście się znalazła u
mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje
51,50 zł w urzędzie miejskimciekawe jak to wygląda z czarnymi blachami ...
-
Dajmos Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 20:54 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 22:01
ciekawe jak to wygląda z
czarnymi blachami ...wątpię,żeby Ci dali czarny kwadrat A przód czarny tył biały też raczej nie przejdzie
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 22:13 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
wątpię,żeby Ci dali czarny
kwadrat A przód czarny tył biały też raczej nie przejdzieteż mi się tak wydaje, dlatego zawsze można fake-a zrobić czarną na tył
-
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 22:23 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 22:01
Nie wydzadza Ci czarnej tablicy, ani kwadrata ani prostokata. Wedlug rozporzadzenia ministra infrastruktury wszystkie wydawane tablice od ktoregos roku musza miec nalepke legalizacyjna (hologramik potocznie mowiac). Jak wiadomo czarne nie maja takich gadzetow
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 2 gru 2009, 22:38 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
Nie wydzadza Ci czarnej
tablicy, ani kwadrata ani prostokata. Wedlug rozporzadzenia ministra infrastruktury wszystkie
wydawane tablice od ktoregos roku musza miec nalepke legalizacyjna (hologramik potocznie
mowiac). Jak wiadomo czarne nie maja takich gadzetowno to coś masz słabe info ... na starych była legalizacja ... co prawda w postaci wybijanego stempla ale jednak
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 22:04 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
Witka
Coś mój temat odleciał daleko, tak więc trzeba go odkopac
Na dniach założyłem nowe żarniki Bi-Xenonowe o barwie świecenia 4,5K,
czyli takie białe, delikatnie wpadające w żółty.
Dużo nie różnią się od zwykłych żarówek, ale za to dają duużo więcej światła
Efekt:
Po prostu rewelacja nocą, świetnie widac drogę. Do tego wiem, że nie będę nikogo razic,
już testowałem nocą z braciszkiem
Dlaczego ?
Auto ma wypoziomowane lampy i do tego jest obniżone.Nadeszła również pora na wymianę oleju w silniku.
Zalany został takim samym jak wcześniej 15w40 Mobil1,
do tego filtr oleju z JC.
Przy okazji wymiany oleju wstawiłem korkową uszczelkę pod miskę olejową.
Po obu jej stronach dodałem sylikon, dla lepszej szczelności.
No i jak na razie nic mi się tam nie poci
Dla ciekawskich, uszczelka ta pochodzi z 1.3 8v i bez problemu pasuje w silniku GTiOd jakiegoś czasu coś dziwnie szumiało przy pracy silnika, nie ważne przy jakich obrotach, szum był zawsze słyszalny.
Doszedłem do wniosku, że może to byc pasek klinowy od alternatora, gdyż nie był wymieniany od kupna.
Okazało się, że pasek był już spękany od środka i dlatego pewnie musiał hałasowac.
Po wymianie jak ręką odjąłps.
jutro postaram się dodac parę fotek -
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 22:16 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 22:01
A nie mowilem, ze to klinowy tak chodzi glosno? U mnie tez go slychac ale duzo duzo ciszej. Fajnie swieca te bixenony, zazdroszcze
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 22:40 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
A nie mowilem, ze to klinowy
tak chodzi glosno?
U mnie tez go slychac ale duzo duzo ciszej.oj ciiiii
też tak myślałem, tylko nie miałem czasu na wymianę tego
bo bez kanału bym nawet nie podchodził do tego.
Przez rozpórkę górną jest ograniczony dostęp i nie można od góry poluzowac altka, co by pasek zlazłFajnie swieca te bixenony, zazdroszcze
Najważniejsze że w nocy się sprawdzają,
dzięki temu się bezpieczniej czuje jak wszystko widzę -
Karol_Sieradz Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 23:32 ostatnio edytowany przez Karol_Sieradz 11 paź 2016, 22:01
żarniki Bi-Xenonowe o barwie świecenia 4,5K,
czyli takie białe, delikatnie
wpadające w żółty.
Dużo nie różnią się od
zwykłych żarówek, ale za to dają duużo więcej światłaPierwsza kontrola drogowa i dowód do kosza
-
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 23:33 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 22:01
Pierwsza kontrola drogowa i
dowód do koszaPrzeczytaj temat od poczatku...
Konwersja na H4 to jakies 5 minut.
-
Karol_Sieradz Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 23:37 ostatnio edytowany przez Karol_Sieradz 11 paź 2016, 22:01
Przeczytaj temat od
poczatku...
Konwersja na H4 to jakies 5
minut.Nie musze. Policjant stwierdza brak homologacji i dowod leci do kosza. Zazwyczaj nie konczy sięto mandatem,tylko skierowaniem na badanie techniczne. A jeśli ma te H4 przy sobie,to bardzo dobrze,bo nie zaplaci za lawete,albo holowanie przez kumpla. Dam do myślenia..jedziesz na takich żarnikach,ktoś nie z Twojej winy powoduje kolizje,a nastepnie oswiadcza,ze oslepiles go swoimi zaroweczkami . I co ? wina jest twoja i stajsz sie sprawca kolizji
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 23:44 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 22:01
Nie musze. Policjant
stwierdza brak homologacji i dowod leci do kosza. Zazwyczaj nie konczy sięto mandatem,tylko
skierowaniem na badanie techniczne.ale jeśli to jest usterka, którą może na miejscu usunąć, to chyba nic się nie dzieje ?
Dam do myślenia..jedziesz na takich
żarnikach,ktoś nie z Twojej winy powoduje kolizje,a nastepnie oswiadcza,ze oslepiles go swoimi
zaroweczkami . I co ? wina jest Twoja.to raczej inaczej działa, jak on będzie mieć tfu tfu wypadek, to ubezpieczyciel może odstąpić od wypłaty odszkodowania.
-
Karol_Sieradz Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2010, 23:48 ostatnio edytowany przez Karol_Sieradz 11 paź 2016, 22:01
ale jeśli to jest usterka,
którą może na miejscu usunąć, to chyba nic się nie dzieje ?
To nie jest usterka,tylko świadome wprowadzenie niedozwolonej modyfikacji w aucie która może spowodować zagrożenie w ruchu. Wyciagasz caly zestaw,jedziesz na przeglad i odbierasz dowodto raczej inaczej działa, jak
on będzie mieć tfu tfu wypadek, to ubezpieczyciel może odstąpić od wypłaty odszkodowania.Primo,to orzecznictwo winy przez policjanta,ktory przychyli sie wlasnie do oslepienia,lub skieruje sprawe do sadu. Przy nie daj boże wypadku auto zostanie zabezpieczone i w sumie wyjdzie na to samo. Dlatego lepiej nie kombinowac
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2010, 17:51 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 22:01
To nie jest usterka,tylko
świadome wprowadzenie niedozwolonej modyfikacji w aucie która może spowodować zagrożenie w
ruchu. Wyciagasz caly zestaw,jedziesz na przeglad i odbierasz dowod
Primo,to orzecznictwo winy
przez policjanta,ktory przychyli sie wlasnie do oslepienia,lub skieruje sprawe do sadu. Przy
nie daj boże wypadku auto zostanie zabezpieczone i w sumie wyjdzie na to samo. Dlatego lepiej
nie kombinowacKolego.... proszę o nie robieniu mi tutaj bajzlu w temacie....
Gadasz bzdury z tą policją, jakoś jak miałem wcześniej Xsenony wsadzone to nie byli w stanie mi nic zrobic.... na miejscu wymieniałem na zwykłe h4 i po kłopocie ....
Dobra koniec na ten temat !!!!!!!