[GTi mk3] Projekt DanbaR - czyli wszystko co się będzie działo
-
ps.
na szczęście się znalazła u
mnie w pokoju na ścianie
taka przyjemność kosztuje
51,50 zł w urzędzie miejskimciekawe jak to wygląda z czarnymi blachami ...
-
ciekawe jak to wygląda z
czarnymi blachami ...wątpię,żeby Ci dali czarny kwadrat A przód czarny tył biały też raczej nie przejdzie
-
wątpię,żeby Ci dali czarny
kwadrat A przód czarny tył biały też raczej nie przejdzieteż mi się tak wydaje, dlatego zawsze można fake-a zrobić czarną na tył
-
Nie wydzadza Ci czarnej tablicy, ani kwadrata ani prostokata. Wedlug rozporzadzenia ministra infrastruktury wszystkie wydawane tablice od ktoregos roku musza miec nalepke legalizacyjna (hologramik potocznie mowiac). Jak wiadomo czarne nie maja takich gadzetow
-
Nie wydzadza Ci czarnej
tablicy, ani kwadrata ani prostokata. Wedlug rozporzadzenia ministra infrastruktury wszystkie
wydawane tablice od ktoregos roku musza miec nalepke legalizacyjna (hologramik potocznie
mowiac). Jak wiadomo czarne nie maja takich gadzetowno to coś masz słabe info ... na starych była legalizacja ... co prawda w postaci wybijanego stempla ale jednak
-
Witka
Coś mój temat odleciał daleko, tak więc trzeba go odkopac
Na dniach założyłem nowe żarniki Bi-Xenonowe o barwie świecenia 4,5K,
czyli takie białe, delikatnie wpadające w żółty.
Dużo nie różnią się od zwykłych żarówek, ale za to dają duużo więcej światła
Efekt:
Po prostu rewelacja nocą, świetnie widac drogę. Do tego wiem, że nie będę nikogo razic,
już testowałem nocą z braciszkiem
Dlaczego ?
Auto ma wypoziomowane lampy i do tego jest obniżone.Nadeszła również pora na wymianę oleju w silniku.
Zalany został takim samym jak wcześniej 15w40 Mobil1,
do tego filtr oleju z JC.
Przy okazji wymiany oleju wstawiłem korkową uszczelkę pod miskę olejową.
Po obu jej stronach dodałem sylikon, dla lepszej szczelności.
No i jak na razie nic mi się tam nie poci
Dla ciekawskich, uszczelka ta pochodzi z 1.3 8v i bez problemu pasuje w silniku GTiOd jakiegoś czasu coś dziwnie szumiało przy pracy silnika, nie ważne przy jakich obrotach, szum był zawsze słyszalny.
Doszedłem do wniosku, że może to byc pasek klinowy od alternatora, gdyż nie był wymieniany od kupna.
Okazało się, że pasek był już spękany od środka i dlatego pewnie musiał hałasowac.
Po wymianie jak ręką odjąłps.
jutro postaram się dodac parę fotek -
A nie mowilem, ze to klinowy tak chodzi glosno? U mnie tez go slychac ale duzo duzo ciszej. Fajnie swieca te bixenony, zazdroszcze
-
A nie mowilem, ze to klinowy
tak chodzi glosno?
U mnie tez go slychac ale duzo duzo ciszej.oj ciiiii
też tak myślałem, tylko nie miałem czasu na wymianę tego
bo bez kanału bym nawet nie podchodził do tego.
Przez rozpórkę górną jest ograniczony dostęp i nie można od góry poluzowac altka, co by pasek zlazłFajnie swieca te bixenony, zazdroszcze
Najważniejsze że w nocy się sprawdzają,
dzięki temu się bezpieczniej czuje jak wszystko widzę -
żarniki Bi-Xenonowe o barwie świecenia 4,5K,
czyli takie białe, delikatnie
wpadające w żółty.
Dużo nie różnią się od
zwykłych żarówek, ale za to dają duużo więcej światłaPierwsza kontrola drogowa i dowód do kosza
-
Pierwsza kontrola drogowa i
dowód do koszaPrzeczytaj temat od poczatku...
Konwersja na H4 to jakies 5 minut.
-
Przeczytaj temat od
poczatku...
Konwersja na H4 to jakies 5
minut.Nie musze. Policjant stwierdza brak homologacji i dowod leci do kosza. Zazwyczaj nie konczy sięto mandatem,tylko skierowaniem na badanie techniczne. A jeśli ma te H4 przy sobie,to bardzo dobrze,bo nie zaplaci za lawete,albo holowanie przez kumpla. Dam do myślenia..jedziesz na takich żarnikach,ktoś nie z Twojej winy powoduje kolizje,a nastepnie oswiadcza,ze oslepiles go swoimi zaroweczkami . I co ? wina jest twoja i stajsz sie sprawca kolizji
-
Nie musze. Policjant
stwierdza brak homologacji i dowod leci do kosza. Zazwyczaj nie konczy sięto mandatem,tylko
skierowaniem na badanie techniczne.ale jeśli to jest usterka, którą może na miejscu usunąć, to chyba nic się nie dzieje ?
Dam do myślenia..jedziesz na takich
żarnikach,ktoś nie z Twojej winy powoduje kolizje,a nastepnie oswiadcza,ze oslepiles go swoimi
zaroweczkami . I co ? wina jest Twoja.to raczej inaczej działa, jak on będzie mieć tfu tfu wypadek, to ubezpieczyciel może odstąpić od wypłaty odszkodowania.
-
ale jeśli to jest usterka,
którą może na miejscu usunąć, to chyba nic się nie dzieje ?
To nie jest usterka,tylko świadome wprowadzenie niedozwolonej modyfikacji w aucie która może spowodować zagrożenie w ruchu. Wyciagasz caly zestaw,jedziesz na przeglad i odbierasz dowodto raczej inaczej działa, jak
on będzie mieć tfu tfu wypadek, to ubezpieczyciel może odstąpić od wypłaty odszkodowania.Primo,to orzecznictwo winy przez policjanta,ktory przychyli sie wlasnie do oslepienia,lub skieruje sprawe do sadu. Przy nie daj boże wypadku auto zostanie zabezpieczone i w sumie wyjdzie na to samo. Dlatego lepiej nie kombinowac
-
To nie jest usterka,tylko
świadome wprowadzenie niedozwolonej modyfikacji w aucie która może spowodować zagrożenie w
ruchu. Wyciagasz caly zestaw,jedziesz na przeglad i odbierasz dowod
Primo,to orzecznictwo winy
przez policjanta,ktory przychyli sie wlasnie do oslepienia,lub skieruje sprawe do sadu. Przy
nie daj boże wypadku auto zostanie zabezpieczone i w sumie wyjdzie na to samo. Dlatego lepiej
nie kombinowacKolego.... proszę o nie robieniu mi tutaj bajzlu w temacie....
Gadasz bzdury z tą policją, jakoś jak miałem wcześniej Xsenony wsadzone to nie byli w stanie mi nic zrobic.... na miejscu wymieniałem na zwykłe h4 i po kłopocie ....
Dobra koniec na ten temat !!!!!!! -
Kolego.... proszę o nie
robieniu mi tutaj bajzlu w temacie....
?
Gadasz bzdury z tą policją,
jakoś jak miałem wcześniej Xsenony wsadzone to nie byli w stanie mi nic zrobic.... na miejscu
wymieniałem na zwykłe h4 i po kłopocie ....
mało wiesz
Dobra koniec na ten temat
!!!!!!!
ok -
Kolego.... proszę o nie
robieniu mi tutaj bajzlu w temacie....
Gadasz bzdury z tą policją,
jakoś jak miałem wcześniej Xsenony wsadzone to nie byli w stanie mi nic zrobic.... na miejscu
wymieniałem na zwykłe h4 i po kłopocie ....
Dobra koniec na ten temat
!!!!!!!jak mogles wymieniac na zwykle h4? jak xenon to lampa wysokoprezna? nie osmieszaj sie...
-
jak mogles wymieniac na
zwykle h4? jak xenon to lampa wysokoprezna? nie osmieszaj sie...sadze ze pominol przetwornice
zamontowanie zestawow HID do normalnych lamp w ss i wyjazd na ulice to nielegal i w teori dowod za to poleciec powinien, w praktyce policja olewa sprawe(wielokrotnie zatrzymywali znajomych z takimi zestawami i tylko zwrocili uwage na lampy ale dowód za to nie polecial) ale jak sie przyczepi to na miejscu wystarczy wyciagnac zarniki pominac przetwornice i wpiac normalne H4.
Koniec tematu ale jeszcze jedno. zapodaj foteczki jak wyglada autko z tymi zarnikami;]
-
jak mogles wymieniac na
zwykle h4? jak xenon to lampa wysokoprezna? nie osmieszaj sie...hehe widać, że nigdy nie miałeś Xenonów ...
jak mogłem wymienić na zwykłe h4 ?
normalnie, wyjmujesz żarniki Xenonowe (odpinasz od przetwornic i od gniazdka zasilającego h4) i wkładasz zwykłe h4 .... Wszystko na seryjnych lampach....
Roboty dosłownie na 2 minuty....Koniec tematu ale jeszcze jedno. zapodaj foteczki jak wyglada autko z tymi zarnikami;]
proszzz
krótkie:
długie:
może tak nie widać dobrze, bo niestety aparat nie pierwszej świeżości
-
fajna swieca te ksenony teraz tylko wsadz spryskiwacze do reflektorow
daj wiecej fot
-
fajna swieca te ksenony
teraz tylko wsadz spryskiwacze do reflektorowMam taki zamiar
daj wiecej fot
Niestety wszystkie fotki robione od przodu auta wyszły nieostro,
a do tego kolory były przekłamane...Dlatego w zamian jeszcze raz zdjęcia tyłeczka mojej Suzy
Druga lampka przeciwmgielna się regeneruję,
także w ciągu (mam nadzieje) najbliższego czasu,
jak pogoda dopisze pojawi się w zderzaku