wymiana tarcz hamulcowych - pesymistycznie
-
Ja tez wbijalem coraz wieksze kliny,a le prz odstepie kilku cm nie bardzo co mialem wsadzic.
W moim przypadku zacząłem wbijać drugi młotek <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
W sciaganie reka nie wierze...
W drugim kole udało mi się bezproblemowo <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
co do sciagacza, to podtrzymuje swoje zdanie. o co zaprzesz ten sciagacz? jedyny kandydat to wieloklin. On albo sie
zaraz wyzwoli z wewnetrznej szalki tylnego lozyska, albo pojdzie razem z tylnym lozyskiem.Ściągacz do bębnów i tarcz hamulcowych wykonał domowym sposobem Lars S. i wygląda jak na poniższych fotkach.
A generalnie to ja nie mam do Ciebie pretensji, ze sie tak zmeczylem. Po prostu bylo trudno. Zal mam do siebie, ze
widzac wieksza min. grubosc tarczy, chociazby nie przylozylem jednej do drugiej, po zdemontowaniu starej. One
sie nawet roznia srednica. Tu zawalilem.Ale masz już ruszoną tarczę i teraz wszystko pójdzie bezproblemowo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
PS> niedawno tu czytalem, ze wylew oleju z pompy paliwa to jej smierc. Wlasnie mam wyrazny nalot olejowy w tamtym
rejonie, ale nie leje sie bardzo, bo ubytku nie notuje. Czy to jest technologiczne, czy to juz awaria?Jest to awaria pompy i szykuj się na jej wymianę. Oryginalna pompa jest nierozbieralna, więc bez zakupu nowej się nie obędzie.
A teraz obiecane fotki i rysunek:
-
dziekuje...
Bardzo jestem tym zdegustowany! Rok temu zalozylem gaz. Gazownik byl slaby, bo wiercil otwor w korku do baku. Sam zalozylem zaworek zwrotny i zbocznikowalem pompe paliwa (+ dodatkowy elektrozawor), bo nie chcialem, zeby membrana sprezala paliwo bez mozliwosci jego przeplywu. To nie bylyby normalne warunki pracy tej pompy. Zrobilem to, aby pompa sie nie zepsula. Czemu zatem sie zepsula? Czy w tym moim tico to wszystko musi padac (dopiero 76 Mm)? -
dziekuje...
No problem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
.....
Zrobilem to, aby pompa sie nie zepsula. Czemu zatem sie zepsula? Czy w tym moim tico to wszystko musi padac
(dopiero 76 Mm)?Z tego co zauważyłem na naszym forum, pompa paliwa pada losowo i to niezależnie od przebiegu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
A propos ściągania młotkiem:
jak robiłem tył (bęben) nie dałem rady zdjąc młotkiem:
telefon do kumpla (mechanik z zamiłowania):
-nie mogę zdjąć młotkiem, ani drgnie
-jaki masz młotek?- 300g
-to do gwoździ - a jak rozwalę
- to znaczy że i tak trzeba było zmienić, najwyżej zaoinki pójdą
- przyjedź...
i pojechałem
złożyłem koło, pojechałem wziął młotek 700g i p..... w bęben
po 10 uderzeniach bęben zszedłwróciłem do domu (po założeniu nowego)
wstąpiłem do sklepu zakupiłem młotek 700g
i zdjęcie drugiego bębna zajęło mi ok 2 minut
pomimo że miał z 3 mm rantu.PANOWIE!!! LICZY SIĘ ROZMIAR!!!
za tydzień w sobotę jak będzie pogoda robię tarczę
napiszę jak pójdzie OK to zamieszczę zdjęcia mlotka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> - 300g
-
No problem
.....
Z tego co zauważyłem na naszym forum, pompa paliwa pada
losowo i to niezależnie od przebieguNo właśnie. Ponieważ przebieg mojego tico to 110 kkm, chociaż pompa jest jeszcze OK, myślę nad profilaktycznym zakupem nowej pompki, aby być przygotowanym na wymianę.
U mnie instalka LPG ma pół roku i zastanawiam się nad zbocznikowaniem dopływu paliwa do pompy (z elektrozaworem, tak, jak pisze kol. Staruch) - ale nie wiem, czy jest głębszy sens takiego rozwiązania (no, teoretycznie jest, ale Staruchowi pompa "poszła" po roku od montażu instalacji LPG, mimo stworzenia jej warunków do pracy...).
W związku z tym mam pytanie do forumowiczów: Ile czasu po założeniu instali LPG wytrzymała Wam pompa paliwa (przebieg)? I czy kombinowaliście coś z odprowadzeniem pompowanego paliwa w trakcie zasilania gazem? -
W związku z tym mam pytanie do forumowiczów: Ile czasu po założeniu instali LPG wytrzymała Wam
pompa paliwa (przebieg)? I czy kombinowaliście coś z odprowadzeniem pompowanego paliwa w
trakcie zasilania gazem?Witam,
Pierwsza pompka paliwowa zaczynala pluc olejem przy przebiegu ok 60000km , wtedy profilaktycznie kupilem nowa i wymienilem. Druga do dzis nie ma sladu oleju i jest sprawna.
Instalacje gazowa zakladalem przy przebiegu ~28 000 km, a w tej chwili mam 159 500 km.Pozdrawiam
-
Witam. Mam pytanko - jakie powinny być prawidłowe wymiary tarczy hamulcowej w Tikusiu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Witam. Mam pytanko - jakie powinny być prawidłowe
wymiary tarczy hamulcowej w Tikusiu?Srednicy nie pamietam, ale grubosc nowej powinna byc 10mm.
-
I jeszcze jedno pytanko. Ile zapłaciłeś za tarcze. NIedługo ja będę musiał wymienić.
-
I jeszcze jedno pytanko. Ile zapłaciłeś za tarcze.
NIedługo ja będę musiał wymienić.50zl za sztuke.Oryginalne daewoo.
-
W związku z tym mam pytanie do forumowiczów: Ile czasu po założeniu instali LPG wytrzymała Wam pompa paliwa
(przebieg)? I czy kombinowaliście coś z odprowadzeniem pompowanego paliwa w trakcie zasilania gazem?Padla przy 133 tysiacach km, jeszcze na dlugo przed zalozeniem LPG...
-
witam:)
No to kolego zmartwiłeś mnie A już szykowałem się psychicznie do tej pracy.
Faktycznie z postu Sharkiego wynikało, że sprawa jest w miarę prosta. A tu kubeł zimnej wody na
łebI jestem teraz w rozterce, brać się samemu czy jechać do mechanika.
wymiemiłem se dziś tatcze hamulcowe,w sumie mie było tak zle tylko mam jeden problem niemogę dokręcic drażka kierowniczego bo cały mi sie obraca macie jakieś pomysły jak to zrobić ??
-
wymiemiłem se dziś tatcze hamulcowe,w sumie mie było tak zle tylko mam jeden problem niemogę
dokręcic drażka kierowniczego bo cały mi sie obraca macie jakieś pomysły jak to zrobić ??jak ktoś ma jakiś pomysł niech napisze an GG 5181126 strasznie stuka
-
Do użytkownika Pietras. Uwaga, symbol ">" oznacza na forum cytat. Swoją odpowiedź powinieneś rozpoczynać bez znaczka na przodzie. pozdro
-
Do użytkownika Pietras. Uwaga, symbol ">" oznacza na forum cytat. Swoją odpowiedź powinieneś
rozpoczynać bez znaczka na przodzie. pozdrook teraz bedę wiedział
-
ok teraz bedę wiedział
opanowałem dokreciłem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
50zl za sztuke.Oryginalne daewoo.
orginalne deawoo tico 35 zł za sztukę
-
orginalne deawoo tico 35 zł za sztukę
... tylko, że tamte tarcze były kupione prawie 3 lata temu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
... tylko, że tamte tarcze były kupione prawie 3 lata temu
chyba dobrze że zaktualizował dane <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jeszcze przydała by sie lokalizacja sklepu -
Final był fatalny, bo się okazalo, ze tarcza sprzedana w
sklepie jest za gruba. Nie wiem, czy to od matiza,
czy to jakas nowsza wersja tico, ale grubosc tarczy
jest 12.7mm, a min. 9.7.Na pewno nie od Matiza - ma większe tarcze hamulcowe. - nie założyłbyś zacisku.