Suzuki Swift evo III - w budowie
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 11 cze 2008, 21:31 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 19:44
Banovce onboard
http://www.youtube.com/watch?v=OeMuKbJTeEQLadnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Moglbys mi napisac jak obecnie wyglada u Ciebie sprawa zawieszenia? Jakie amortyzatory / sprezyny? Wahacze seryjne czy uniballe? Gumy standard czy jakis poliuretan? Thx <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
mateusz140m Użytkownik archiwalnynapisał 11 cze 2008, 22:00 ostatnio edytowany przez mateusz140m 11 paź 2016, 19:44
Ładny projekcik <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Powiedz mi jak mocujesz conde szerokopasmowa a konkretnie:
-czy jest w seryjnym miejscu w wydechu
-jesli nie to pod jakim kątem jest zamontowana bos zerokopasmowki powinny byc najlepiej pionowo
(podobno)
-jakie AFR stroisz? -
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 12 cze 2008, 05:15 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 19:44
...Gumy standard czy jakis poliuretan? Thx
a dostaniesz takie u nas?? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 12 cze 2008, 15:23 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 19:44
a dostaniesz takie u nas??
Juz mam prawie zamowione <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
dboryr Użytkownik archiwalnynapisał 12 cze 2008, 19:42 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 19:44
Ladnie
Moglbys mi napisac jak obecnie wyglada u Ciebie sprawa zawieszenia? Jakie amortyzatory /
sprezyny? Wahacze seryjne czy uniballe? Gumy standard czy jakis poliuretan? ThxZawieszenie to nic specjalnego a szkoda.
Regulowane amortyzatory Koni a spężyny są krótsze i twardsze ale nie pamietam producenta.
Generalnie moim zdaniem zawieszenie jest bardziej rajdowe niż wyścigowe ale nad tym też pracuje.
Sonda szerokopasmowa została zamontowana w odległości ok 1m od zaworów wydechowych tak jak
zalecają w dokumentacji Tech Edge. Jest tam rownież określony kąt (oraz EGT) ale nie miałem miejsca na inne manewry i zamocowałem ją poziomo. AFR prawie w całym zakresie oscyluje ok 12.5
Mam trochę podcięte skrzydła po tym jak zobaczyłem jakie swifty jeżdzą w BT. Dla mnie cos niesamowitego ok 600 kg wagi 160KM kłowe skrzynie. Na pierwszych 100m 1 sek szybsze od mojego!
Trzeba chyba wrócić z powrotem do warsztatu i popracować nad evo IV <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 13 cze 2008, 05:23 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 19:44
...
Mam trochę podcięte skrzydła po tym jak zobaczyłem jakie swifty jeżdzą w BT. Dla mnie
cos niesamowitego ok 600 kg wagi 160KM kłowe skrzynie. Na pierwszych 100m 1 sek szybsze od
mojego!
Trzeba chyba wrócić z powrotem do warsztatu i popracować nad evo IVmowisz zapewne o Lander'ze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 22 cze 2008, 19:37 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 19:44
Powiedz mi jak u Ciebie było z sondą szerokopasmową.
Czy to da radę kupić w zestawie ze wskaźnikiem AFR, czy trzeba kombinowac osobno???
Jakie sa koszty tego cuda,bo wiem że AFR do tanich nie należy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
dboryr Użytkownik archiwalnynapisał 27 cze 2008, 17:23 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 19:44
mowisz zapewne o Lander'ze
Dokładnie.
Prizak przygotowuje silnik dla Filipa a sam jeździ jeszcze wiekszym potworem
co ciekawe obydwa silniki maja seryjne tłoki i korbowody.
Są na czterech przepustnicach.
Generalnie daleko nam do nich.Co do AFR
to mozna kupic zestaw z sada
a ten link wyjasni wiecej
http://wbo2.com/2e0/default.htm -
dboryr Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2008, 19:15 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 19:44
Kolejne evo...
-
dboryr Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2008, 19:17 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 19:44
Kolejne evo...
-
dboryr Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2008, 19:18 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 19:44
... jeszcze daleko do końca...
