Polo 6n2 by Jaco
-
@leo napisał w Polo 6n2 by Jaco:
może po cichu, w nocy, podstawię swojego...? :-)
I znów sąsiedzi będą mi zazdrościć bo kolejne auto zmieniłem. Tak było w wielką sobotę. Przyjechała szwagierka Seatem i chciała by tam jej chwilę zajrzeć do radia . Wyszedł sąsiad i od razu powiedział że kupiłem nowe auto nie patrząc że moje stoi pod garażem.
Dziś przyszła mi kasa za te złe szczęki hamulcowe. Oczywiście przed świętami się upomniałem bo chyba zapomnieli. Oni że na zwrot mają 14 dni a już dziś przyszedł zwrot. No i git.
-
Chciałem dziś wymienić sworznie wahaczy o których już tu pisałem . Przy oględzinach jak za to się zabrać okazało się że mam też pękniętą osłonę przegubu. No i jednak pojechałem do mechanika. Osłonę miałem zapasową gdyż kiedyś wymieniałem osłonę ale później jednak strzelił przegub i trzeba było nowy zakupić. Nowy zawsze jest w komplecie z osłoną. Więc ta przeleżała w garażu i się przydała. Dodatkowo pękł jeden łącznik stabilizatora i też przy okazji był wymieniony.
Później zbieżność i po 2,30 godzinie wróciłem biedniejszy o 278zł do domu. Sama zbieżność 100zł a trzeba było ustawić. Zakup nowego łącznika u nich w sklepie to 29zł A doszła jeszcze jedna opaska na osłonę przegubu . Trochę za robociznę dużo wzięli ale dzwonił już znajomy z tego warsztatu że za dużo wzięli i jak pojadę następnym razem coś robić to się przypomnieć.
No może te sworznie sam bym dał radę wymienić ale skoro już była też osłona na przegubie to sobie darowałem .
A tu łącznik. Pęknięty i gumy nawet nie było.
-
@Jaco napisał w Polo 6n2 by Jaco:
A tu łącznik. Pęknięty i gumy nawet nie było.
Łooo Panie, nie waliło Ci nic na nierównościach?
Ja ostatnio zmieniłem końcówki drążków i po 2 dniach znów mi się jakieś delikatne stukanie pojawiło i sam nie wiem co to jest 🤔 podejrzewałem właśnie gumy stabilizatora ale te wyglądają przyzwoicie, nawet za bardzo sparciałe nie są. -
@Gooral było coś słychać ale bardziej sądziłem że właśnie te sworzeń już ma się końcowi. Ale jak widać nie często zagląda się pod auto i efekty są.
-
-
@pacior no ja myślę. Ale częściej będę musiał zaglądać pod auto.
-
@Jaco Wiesz, wiek auta swoje robi... Gumy parcieją i mamy bigos, nawet nie wiadomo, kiedy.
Warto zajrzeć raz na miesiąc, góra dwa. Obejrzeć osłony przegubów, czy nie pękły, popatrzeć na inne gumy, złapać ręką drążek stabilizatora, wahacz i potrząsnąć celem znalezienia luzów. Nie ma co czekać, aż coś się zacznie odzywać. -
Wymieniłem dziś płyn chłodniczy. Super pogoda do takich robót.
Rozgrzałem auto do maxa z włączonym ogrzewaniem i poczekałem aż ze 3 razy włączy się wentylator. Poluzowaną wcześniej już miałem opaskę więc tylko wystarczyło zdjąć wąż dolny i wylać płyn. Mam taką dużą miskę do spuszczania oleju więc na ziemię prawie nic nie poleciało. Wąż da się zdjąć z góry na szczęście więc obyło się przypadkowego oblania się gorącym płynem.
Teraz poczekam aż ostygnie i zobaczymy jak tam stan. Wlewałem bardzo powoli więc myślę że układ napełnił się cały. -
-
Postanowiłem zakupić nowe samo regulatory do tylnych hamulców.
Czy ktoś może wie do czego służą te ,,podkładki,,
-
Moja pierwsza myśl to podkładka dystansująca blaszkę samoregulatora od szczęki - tak mamy w Tico:
Ale raczej nie, bo te Twoje są jakoś fikuśnie powyginane i nie spełniałyby powyższej roli chyba...
Zdaje się, że dopóki nie rozbierzesz, dopóty się nie dowiesz. -
@leo tylko wlasnie u mnie tego nie ma.
-
Dostałem odpowiedź od sprzedawcy:
,,Witam
Są to podkładki zabezpieczające sworzeń (odchylające ) ramie naciągu linki . Stosowane w niektórych modelach jak nie ma tego w Państwa hamulcach to po prostu się nie przyda. Zestaw jest uniwersalny dlatego producent dodaje te gwiazdki ,,Więc u mnie to nie występuje.
Może jutro zabiorę się na wymianę.
-
No i nie wymieniłem.
Tyle razy to rozbierałem i nie zwróciłem uwagi że u mnie jest otwór na mocowanie sprężyny a te co przyszły tego nie mają i jakoś są inaczej wygięte.
Zwrócę bo mam darmowy zwrot.
Znalazłem niby https://allegro.pl/oferta/rozpieracz-samoregulator-vw-polo-lupo-prawy-dcv-6463224713 co by pasowało ale też wygląda trochę inaczej niż mój.
No zasada działania u mnie tego samo regulatora polega na tym że z czasem gdy ścierają się okładziny ten element wyglądający jak maczuga obniża się rozpierając bardziej szczęki. Pomaga mu sprężyna.
-
Teoretycznie jest to prostsze rozwiązanie niż nakrętka i zapadka na gwincie. Mniej narażone na "zaprzestanie działania". Czemu chcesz wymieniać? Może wystarczy dobrze oczyścić, ewentualnie lekko przesmarować to i owo?
-
@leo napisał w Polo 6n2 by Jaco:
Może wystarczy dobrze oczyścić, ewentualnie lekko przesmarować to i owo?
@leo to chyba siedzi od nowości. Jak składałem szczęki czyściłem szczotką drucianą. Może jakby wypiaskował było by lepiej.
EDIT:
Zobaczcie jak robią to mechanicy z niemiec https://www.youtube.com/watch?v=l_Q1WXmwsEI
No i jeszcze jedna rzecz. Na samoregulatorze są żabki na tym filmiku:
U mnie tego chyba już nie ma. A te z Allegro też tego nie miały.
-
Sądzę, że najważniejsze jest to, żeby powierzchnie współpracujące były gładkie i delikatnie nasmarowane. Sama szczotka to za mało. Piaskowanie nie jest konieczne, wystarczyłby papier ścierny i doprowadzenie do "gładkości" (najpierw grubszym, potem mniejszym ziarnem). Następnie odrobina smaru, żeby poślizg był.
Oczywiście jeśli wżery od rdzy są bardzo głębokie, to się nie uda, bo może zbytnio zmienić wymiar "maczugi". -
Dziś wymieniłem drugi łącznik stabilizatora i gumy. Robiłem to przed garażem. Dość sprawnie poszło chodź miałem obawy z odkręcaniem śrub ale po nasączeniu ich preparatem K2 poszło dobrze.
Wymienione części zmęczone życiem .
-
Nooo, stan agonalny, jak widać... To był najwyższy czas.
Zmieniło się coś w zachowaniu auta (stuki, dźwięki)? -
Zrobiło się cicho i o to chodziło.
