Polo 6n2 by Jaco
-
wygląda elegancko, musisz wpaść nim na spota! :)
-
Do spota jeszcze nie raz go będę pucować.
Aż miałem chęć założyć dziś alumy.
-
Wstrzymaj się jeszcze z letnimi. To nie ten czas...
-
Zobaczymy po świętach jak będzie z pogodą. Zapowiadają ciepło.
-
Sezon letni uważam za otwarty :)
Ponadto dziś wymieniłem olej , filtry powietrza , oleju , kabinowy.
-
No, Paaanie... bajera na tych felach. :-)
-
Muszę tylko dokręcić tylny chlapacz bo lekko ociera mi o koło.
-
Jakieś takie wielkie te koła się wydają.. ale elegancko jest :)
-
Zgadza się , auto takie byczaste się zrobiło.
-
EGR znów dziś dał o sobie znać jak zrobiło się ciepło. Szukać kolejnej używki czy kupić zamiennik ?
-
Z używką już próbowałeś. Może czas na zamiennik...?
-
@jaco powiedział w Polo 6n2 by Jaco:
EGR znów dziś dał o sobie znać jak zrobiło się ciepło. Szukać kolejnej używki czy kupić zamiennik ?
Ja bym poszedł chyba jednak w zamiennik. Mam ten sam problem z mondeo. Po 2 tyg. od kupna i pierwszym tankowaniu na BP (staram się tankować tylko na shellu bo BP tutaj to syf) wywaliło check engine z kominikatem o EGR. Wyczyściłem go ale po tygodniu znów wywaliło błąd. Teraz będę zamawiał nowy, akurat jest promocja i po promocji + rabacie 60£ więc tragedii nie ma na szczęście.
-
Zrobiło się ciepło więc będzie można pogrzebać w aucie na zewnątrz. Jeszcze się wstrzymam z używką czy zamiennikiem i poświecę więcej czasu aby odkręcić cały układ EGR bo zawsze czyściłem tylko zawór a od niego idzie rurka do przepustnicy. Ją bardzo trudno zdemontować. Ale jutro chyba się tego podejmę. Jak to nie pomoże będę kupował zamiennik i też będę miał dylemat który wybrać.
-
Dziś po pracy i po obiedzie wziąłem się za rozebranie całego EGR.
Łatwo nie było. Musiałem przepustnicę odkręcić aby odkręcić od niej rurkę od EGR. Ale udało się.
Wyczyściłem co się dało i na ile się dało. Jak będzie po czyszczeniu zobaczę. Aż tak zasyfione to nie było. Jak to nie pomoże kupię zamiennik.
.Na zdjęciu widać rurkę EGR i przepustnicę. Sam EGR leżał trochę wyżej :)
-
Jak i czym czyściłeś (zwłaszcza rurkę)?
-
Do czyszczenia miałem taki preparat w atomizerze. Psiukałem wszędzie gdzie się dało i odczekałem chwilę. Następnie szmata w ręce i do przodu. Nagar na przepustnicy czyściłem papierem ściernym o gradacji 320. Rurkę dodatkowo wypłukałem benzyną. Tam nie da się czegokolwiek wepchnąć aby przeciągnąć.
Muszę teraz trochę pojeździć.
-
@jaco powiedział w Polo 6n2 by Jaco:
Rurkę dodatkowo wypłukałem benzyną. Tam nie da się czegokolwiek wepchnąć aby przeciągnąć.
No właśnie - tak się nad tym zastanawiałem, czym temat ugryźć... W końcu doszedłem do wniosku, że zalałbym rurkę rozpuszczalnikiem nitro i zostawiłbym na noc przynajmniej...
-
@leo powiedział w Polo 6n2 by Jaco:
W końcu doszedłem do wniosku, że zalałbym rurkę rozpuszczalnikiem nitro i zostawiłbym na noc przynajmniej...
Tylko trzeba by to jakoś zaślepić bo o położeniu tego aby się nie ulało mowy nie ma. Ale jak pisałem. Tragedii nie było.
-
Po przejechaniu prawie 200 km jest ok i EGR nie wywala błędu. W przyszłym tygodniu wybieram się do Lublina i może bardziej będzie ekstremalnie niż na moich lokalnych drogach.
-
No i po wizycie w Lublinie. Wczoraj zrobiłem prawie 300km. Prócz Lublina zahaczyłem też Łuków . CHECK się nie zapala. Może dokładne przemycie jednak też rurki dało pożądany efekt. Zobaczymy. Zakup zamiennika odkładam jak na razie.
