Polo 6n2 by Jaco

leo

Przed zimą konieczne jest wymienić olej na nowy
(niezależnie ile by miał kilometrów najechanych) oraz !!WYCZYŚCIĆ ODMĘ ORAZ RURKI DO
NIEJ IDĄCE!!
Jeśli tego nie
zrobisz skroplona woda zamarznie w niej przy temperaturach min. -15 stopni, olej nie
będzie dopływał do głowicy i się zatrze. W najlepszym przypadku zacznie wyrzucać
olej wszystkimi możliwymi otworami oraz uszczelkami.

Czy doszedł już ktoś "do korzeni", tzn. czym jest spowodowana taka przypadłość? Złe wyprofilowanie wężyków/rurek, średnica?

barteq

Czy doszedł już
ktoś "do korzeni", tzn. czym jest spowodowana taka przypadłość? Złe wyprofilowanie
wężyków/rurek, średnica?

Podobno (tak tylko czytałem) zbyt mała jest średnica rurek dlatego zbyt łatwo czop lodowy blokuje dopływ oleju... Stąd też, jak już wspominałem, była akcja serwisowa polegająca na montażu w rurze doprowadzającej do odmy grzałki, dzięki czemu oblodzenie nie powinno się ponownie zdarzyć.

Jaco-

Podobno (tak tylko
czytałem) zbyt mała jest średnica rurek dlatego zbyt łatwo czop lodowy blokuje
dopływ oleju... Stąd też, jak już wspominałem, była akcja serwisowa polegająca na
montażu w rurze doprowadzającej do odmy grzałki, dzięki czemu oblodzenie nie powinno
się ponownie zdarzyć.

Tylko że tak naprawdę grzałka nie spełnia swojej roli. Na forum Polo też sporo o tym piszą.

Jaco-

Obiecane zdjęcie kierownicy bez pokrowca. Również bardzo powycierana.

pacior

wygląda jakby po 300 tysiącach
Znaczy się zrobili ją z byle czego, mój Seat po 125kkm miał kierownicę w idealnym stanie (z airbag).

Jaco-

wygląda jakby po
300 tysiącach

Nie inaczej. Dlatego za nowo obszytą:

Chcą 200zł z wysyłką a pokrowiec kupiłem za 25zł.

W Tico które ostatnio miałem był identyczny.

Jaco-

Dziś trochę wolnego czasu i wypolerowałem ręcznie lampy z przodu.

Może nie jest idealnie ale chyba się rozjaśniło.

Sorki za jakość zdjęć .

Przed :

Po polerce.

W lewej lampie są jakieś paprochy. Może kiedyś się to wydłubie.

Zrobię też zdjęcia w dzień na zewnątrz garażu. Może będzie lepiej widać.

leo

Czym polerowałeś?

Jaco-

Czym polerowałeś?

Wodny papier 1000 na pierwszy ogień, później 2500 i na końcu wypolerowałem pastą Tempo.

Fotki za dnia na zewnątrz :

leo

Aha. Myślałem, że jakiś specjalny specyfik dorwałeś.
Jednak nie ma to jak reflektory ze szkła.

pacior

Jednak nie ma to
jak reflektory ze szkła.

Moje suzuki to potwierdza

Jaco-

Aha. Myślałem, że
jakiś specjalny specyfik dorwałeś.

Najprostsze rozwiązanie.

Jednak nie ma to
jak reflektory ze szkła.

Dokładnie i tylko aby odbłyśnik był OK.

Jaco-

Moje suzuki to
potwierdza

W Tico też są szklane .

pacior

W Tico też są
szklane .

Niby tak, najwidoczniej szkło szkłu nie równe w Swifcie lampy pięknie lśnią

Jaco-

Niby tak,
najwidoczniej szkło szkłu nie równe w Swifcie lampy pięknie lśnią

Zależy też od czystości odbłyśnika w lampie.

W Tico którego już nie mam prawą lampę miałem jakąś podróbkę bo klosz był plastikowy i nie było elektrycznej regulacji pomimo że słychać było silniczek. Wymieniałem tę lampę i udało mi się kupić z identycznym odcieniem. Z resztą widać to na zdjęciach w moim wątku z Tico :

Jaco-

Zamontowałem brakujące dystanse głośników w przednich drzwiach :

Jaco-

Nie zaimportowało się wszystko z tego wątku. Brak zdjęć auta .

esen

@Jaco- a dokładniej?

Jaco-

@esen przepraszam ale nie wiem czemu wcześniej miałem tylko 1 stronę wątku a teraz są dwie. Fotki oczywiście też . Nawet niektóre podwójnie się skopiowały.

esen

@Jaco- te duble to jest niewiadoma, zauważyliśmy to po dużym imporcie i zdecydowaliśmy się to zostawić. Chłopaki naciskali na poprawę importu, ale to trwało zbyt długo żeby mnie łatwo przekonać.