[GTi] sportowy kolektor wydechowy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 05:40 ostatnio edytowany przez hondafan 11 paź 2016, 16:14
Kolektor musi być pod wałki/głowicę/zawory i chyba o tym dobrze wiesz. A sprowadzanie "czegoś"
ze stanów ma niewielki sens.pewnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> lepiej pospawac u nas z miliona kolanek , napewno polepszy osiagi !!!
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 06:03 ostatnio edytowany przez Barti 11 paź 2016, 16:14
pewnie lepiej pospawac u nas z miliona kolanek ,
napewno polepszy osiagi !!!przecie te z USA to sa robione masowao
sadze ze cos dzadza, ale napewno nie az tyle jak by sie pospawalo odpowiednio przeliczajac wszystko pod dany silnk -
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 08:14 ostatnio edytowany przez hondafan 11 paź 2016, 16:14
przecie te z USA to sa robione masowao
sadze ze cos dzadza, ale napewno nie az tyle jak by sie pospawalo odpowiednio przeliczajac
wszystko pod dany silnka zrobi ci ktos u nas giety kolektor z jednego kawalka rury ? nie jestem mechanikiem ale wydaje mi sie ze dolot powinien byc wyliczony a kolektor ma jak najszybciej odprowadzac spaliny z jak najmniejszym oporem a potem to juz reszta wydechu ma zasadnicze znaczenie ( ciesnienie wstecznie itd.. )
Zobacz dobre koletrory np... Toda Racing albo Spoon do Hondy nie sa dedykowane do walkow, daje poprawe w kazdym zakresie obrotow przy kazdej specyfikacji silnikaja kiedys pozyczylem swoj ( niby badziewny kolektor ) Radkowy i nawet Swiatek sie nie podjac wykonania kopii tych zawijasow bo zwyczajnie nie ma gientarki do rur
niech mnie ktos poprawi jak sie myle
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 10:54 ostatnio edytowany przez Dominik8891 11 paź 2016, 16:14
a zrobi ci ktos u nas giety kolektor z jednego kawalka rury ? nie jestem mechanikiem ale wydaje
mi sie ze dolot powinien byc wyliczony a kolektor ma jak najszybciej odprowadzac spaliny z
jak najmniejszym oporem a potem to juz reszta wydechu ma zasadnicze znaczenie ( ciesnienie
wstecznie itd.. )
Zobacz dobre koletrory np... Toda Racing albo Spoon do Hondy nie sa dedykowane do walkow, daje
poprawe w kazdym zakresie obrotow przy kazdej specyfikacji silnika
ja kiedys pozyczylem swoj ( niby badziewny kolektor ) Radkowy i nawet Swiatek sie nie podjac
wykonania kopii tych zawijasow bo zwyczajnie nie ma gientarki do rur
niech mnie ktos poprawi jak sie myleJak dla mnie masz racje, a co do robienia kolektora to z tym powinno sie do VTG albo podobnej firmy zgłosic, dla nich to nic nowego sami sie w to bawią, w koncu przygotowali juz nie jedno autko, a firm VTG-podobnych jest u nas wiele <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 11:02 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 16:14
pewnie lepiej pospawac u nas z miliona kolanek , napewno polepszy osiagi !!!
A niby w USA z czego robią? No chyba że na gientarce lepsze... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 11:04 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 16:14
Jak dla mnie masz racje, a co do robienia kolektora to z tym powinno sie do VTG albo podobnej
firmy zgłosic, dla nich to nic nowego sami sie w to bawią, w koncu przygotowali juz nie
jedno autko, a firm VTG-podobnych jest u nas wieleSkasują jak za zboże, a dostaniesz to samo co dobry spawacz zrobi za 1/4 tej kwoty. Oczywiście zakładając że sam sobie policzysz.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 13:33 ostatnio edytowany przez tito83 11 paź 2016, 16:14
Sprobuj w firmie MG Motorsport z Siemianowic Śląskich - robią jedne z lepszych układów wydechowych w Polsce. Tylko problem bo u niech trzeba się na termin zapisywać
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 15:28 ostatnio edytowany przez Dominik8891 11 paź 2016, 16:14
Skasują jak za zboże, a dostaniesz to samo co dobry spawacz zrobi za 1/4 tej kwoty. Oczywiście
zakładając że sam sobie policzysz.Może tania inwestycja to nie bedzie ale bynajmniej zrobią to dobrze i konkretnie dostosowane to potrzeb i oczekiwań, a za wiedze i umiejetnosci sie placi
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 17:31 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 16:14
Sprobuj w firmie MG Motorsport z Siemianowic Śląskich - robią jedne z lepszych układów
wydechowych w Polsce. Tylko problem bo u niech trzeba się na termin zapisywaćJak wszędzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 17:33 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 16:14
Może tania inwestycja to nie bedzie ale bynajmniej zrobią to dobrze i konkretnie dostosowane to
potrzeb i oczekiwań, a za wiedze i umiejetnosci sie placiTylko skoro nie widać różnicy to po co przepłacać <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2007, 19:31 ostatnio edytowany przez Barti 11 paź 2016, 16:14
ja kiedys pozyczylem swoj ( niby badziewny kolektor )
Radkowy i nawet Swiatek sie nie podjac wykonania
kopii tych zawijasow bo zwyczajnie nie ma gientarki
do rur
niech mnie ktos poprawi jak sie mylemasz racje, bo tego sie nie robi na gientarce <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
na gientarce to sobie moge rozporke powyginac.
albo spawania z kilku kawalkow, albo wydech sie czesto robi z odlewu wiec odlwenia jest nam potrzebna
albo kuznia
ja kiedys chialem u mnie w fimri zrobic to mi powiedzieli ze sie spoznilem, bo juz kuznia nie pracowała tzn zostala zamknieta.
przy kopiowaniu to ja bym szukal dojscia w jakis zakladzie mechanicnzym czyms duzym -
Użytkownik archiwalnynapisał 9 kwi 2007, 17:27 ostatnio edytowany przez hondafan 11 paź 2016, 16:14
masz racje, bo tego sie nie robi na gientarce
na gientarce to sobie moge rozporke powyginac.
albo spawania z kilku kawalkow, albo wydech sie czesto robi z odlewu wiec odlwenia jest nam
potrzebna
albo kuznia
ja kiedys chialem u mnie w fimri zrobic to mi powiedzieli ze sie spoznilem, bo juz kuznia nie
pracowała tzn zostala zamknieta.
przy kopiowaniu to ja bym szukal dojscia w jakis zakladzie mechanicnzym czyms duzymwiec uwazasz ze dobre kolektory nie sa robione z gietych rur , tylko spawane z kawalkow i kolanek , tak ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 kwi 2007, 19:13 ostatnio edytowany przez Barti 11 paź 2016, 16:14
wiec uwazasz ze dobre kolektory nie sa robione z gietych
rur , tylko spawane z kawalkow i kolanek , tak ?mowie ze na gientarce mozesz sobie az tak nie wygiac rurki
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 kwi 2007, 16:53 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 16:14
mowie ze na gientarce mozesz sobie az tak nie wygiac rurki
I do tego profile są nierówne
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 kwi 2007, 16:55 ostatnio edytowany przez Barti 11 paź 2016, 16:14
I do tego profile są nierówne
dokladnie, w kolektorze w pewnym momencie masz prawie 90 stopni jak nie wiecej i to w bardzo malym promieniu. na gientarce moze byc ciezko cos takiego zrobic
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 kwi 2007, 18:08 ostatnio edytowany przez Nyguss 11 paź 2016, 16:14
Rok temu firma X z Warszawy była skłonna policzyc i pospawac mi kolektor za 1200 - 1400zł. Gwarantowali oni na pismie przyrost mocy minimum 8KM i 12 Nm...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 kwi 2007, 21:43 ostatnio edytowany przez tomekdominik 11 paź 2016, 16:14
dokladnie, w kolektorze w pewnym momencie masz prawie 90 stopni jak nie wiecej i to w bardzo
malym promieniu. na gientarce moze byc ciezko cos takiego zrobicNo to jak się robi kolanka do wydechów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Na zimno raczej nie da rady zrobić czegoś takiego.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 kwi 2007, 06:36 ostatnio edytowany przez Barti 11 paź 2016, 16:14
No to jak się robi kolanka do wydechów Na zimno raczej
nie da rady zrobić czegoś takiego.czesto sa to chyab odlewy jak sie nie myle
ale w 100 % nie wiem, nie jestem ekspertem -
napisał 11 kwi 2007, 07:30 ostatnio edytowany przez marek 11 paź 2016, 16:14
A tu nie szukałeś <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> http://www.tuningbaja.pl/product/2140.html
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 kwi 2007, 10:14 ostatnio edytowany przez mmaks 11 paź 2016, 16:14
czesto sa to chyab odlewy jak sie nie myle
ale w 100 % nie wiem, nie jestem ekspertemw seryjnych samochodach na 100% sa to odlewy, ale jak patrze na kolektory sportowe jak np TEN
to szczerze w to watpie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Mnie to wyglada na robote: gietarka/ reczne doginanie/ spaw/ koniec roboty
Jak by mi ktos przeslal rysunek jak to ma wygladac to moge sie zapytac czy jest to do zrobienia i za ile <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />