Katalizator i rury
-
kudlate Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 11:35 ostatnio edytowany przez kudlate 11 paź 2016, 12:22
może być ciut głośniej, ale niewiele
silnika nie popsuje, bo katalizator jest za silnikiem
będzie ciut mocniejszy, bo jakaś część mocy idzie przepchanie spalin przez filtr, jakim jest katalizator, a tak sama rura zostanie
wywalaj <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Pietya Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 12:43 ostatnio edytowany przez Pietya 11 paź 2016, 12:22
Ja dzisiaj jade, wstawic rure zamiast Kata Bo w moim sie zrobily 4 dziury . Przy okazji
sonde lambda wymienic bo pekla sobiea jest sens wymieniać sondę jak kata wywalasz? Wywal przy okazji sondę...
-
piter34 Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 13:19 ostatnio edytowany przez piter34 11 paź 2016, 12:22
a jest sens wymieniać sondę jak kata wywalasz? Wywal przy okazji sondę...
Ciekawe podejście do tematu... naprawdę.
Dlaczego miałby wywalać sondę?
-
Pietya Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 13:37 ostatnio edytowany przez Pietya 11 paź 2016, 12:22
Ciekawe podejście do tematu... naprawdę.
Dlaczego miałby wywalać sondę?Bo ja zawsze mam ciekawe podejście do tematu... naprawdę.
Znam kilka przypadków kiedy po usunięciu kata sonda generowała błędy.
-
Colin555 Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 13:39 ostatnio edytowany przez Colin555 11 paź 2016, 12:22
Bo ja zawsze mam ciekawe podejście do tematu... naprawdę.
Znam kilka przypadków kiedy po usunięciu kata sonda generowała błędy.jakoś tego nie moge potwierdzić - nie mam kata i mam sonde.
to raczej bez sondy jest błąd nr 13 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Pietya Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 13:40 ostatnio edytowany przez Pietya 11 paź 2016, 12:22
jakoś tego nie moge potwierdzić - nie mam kata i mam sonde.
to raczej bez sondy jest błąd nr 13Dlatego napisałem, że znam kilka przypadków, nie że wszyscy tak mają...
A ja znalazłem na tym forum że odłączenie sondy błędów nie powoduje.... Polecam poszukać.
-
Colin555 Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 13:47 ostatnio edytowany przez Colin555 11 paź 2016, 12:22
Dlatego napisałem, że znam kilka przypadków, nie że wszyscy tak mają...
A ja znalazłem na tym forum że odłączenie sondy błędów nie powoduje.... Polecam poszukać.nie zaprzeczam, ale czy przypadkiem nei ma wpływu na pracę silnika i dobór mieszanki ?
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Pietro84 Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 13:50 ostatnio edytowany przez Pietro84 11 paź 2016, 12:22
Dlatego napisałem, że znam kilka przypadków, nie że wszyscy tak mają...
A ja znalazłem na tym forum że odłączenie sondy błędów nie powoduje.... Polecam poszukać.
A to nie występują błędy wtedy jak sonda jest za katem( w swifcie jest przed katem, wiec katalizator nie ma znaczenie ) -
Yendrek Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 14:13 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 12:22
nie zaprzeczam, ale czy przypadkiem nei ma wpływu na pracę silnika i dobór mieszanki ?
z tego co się orientuje to sonda lambda ma zasadnicze znaczenie przy wtrysku..
bo inaczej skąd komputer ma wiedzieć czy podaję mieszankę bogatą czy obogą.. -
sholek Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 14:29 ostatnio edytowany przez sholek 11 paź 2016, 12:22
-
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 15:21 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 12:22
Dlatego napisałem, że znam kilka przypadków, nie że
wszyscy tak mają...Tyle że np u mnie bez sondy zamiast 6,2 auto paliło 9-11L/100km <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
A problemy moga być w MK V bo tam są dwie sondy, przed oraz za katem i wtedy rzeczywiscie ta druga może mieć odchylenia, ale to raczej wypadałoby emulator jak przy LPG zabudować a nie odpinać sondę
-
wrenio Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2006, 23:02 ostatnio edytowany przez wrenio 11 paź 2016, 12:22
z tego co się orientuje to sonda lambda ma zasadnicze znaczenie przy wtrysku..
bo inaczej skąd komputer ma wiedzieć czy podaję mieszankę bogatą czy obogą..Nu. Stąd właśni zdecydowany wzrost spalania przy padnietej sondzie (jak u Mickey`a).
A ja mam 2 sondy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ale ponoć bez tej drugiej da sie żyć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Za niedługo bede wymieniał pasek rozrządu to sie machaników podpytam co by sie stało jakby ją tak uciąć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
piter34 Użytkownik archiwalnynapisał 31 maj 2006, 07:18 ostatnio edytowany przez piter34 11 paź 2016, 12:22
Bo ja zawsze mam ciekawe podejście do tematu... naprawdę.
Znam kilka przypadków kiedy po usunięciu kata sonda generowała błędy.Czasem rzeczywiście się to zdarza, ale bardzo rzadko. Jest spowodowane szybszym opuszczaniem silnika przez gazy wylotowe.
Sondy jednak nie usuwajmy razem z katem bo to szaleństwo i prosta droga do zmęczenia silnika (nieprawidłowa mieszanka) i portfela (spalanie).
Jeśli jest 2-ga sonda za katem to można ją odpiąć, ale wtedy Check Engine murowany, albo podpiąć emulator taki jak stosowany przy zasilaniu LPG (co już ktoś tutaj słusznie zauważył). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
19/22