Vectra B vs. Omega B
-
AstraC Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:12 ostatnio edytowany przez AstraC 11 paź 2016, 02:40
co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w Omedze 2.0 16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około 16000zł
-
sholek Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:23 ostatnio edytowany przez sholek 11 paź 2016, 02:40
[color:"blue"] Witam
Wszytko zależy od tego czy jesteś potentatem paliwowym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i czy Cie będzie stać na wykarmienie Omesi.
Vectre B 2.0 w dieslu ma stary. Jeźdni nią sobie i nic nie robi. Omesia jest większa i bardziej komfortowa ale tez bardziej "krowiasta". Jak ja bede zmieniał swifta na kombi to w gre wchodzi Marea Weekend 2.0 HLX (20V, 155km), Vectra B albo Pug 406 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam -
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:34 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w
Omedze 2.0 16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około 16000złOmega w silniku 2.0 16V i 2.5 V6 to porażka. Non stop się psują, szału można dostać. Nie polecam! Ale niestety vectra ma te same silniki więc przypuszczam, że też jest kiepsko. Omega ma super zawieszenie, a silniki które można polecić to 3.0 i 2,5td. Diesla polecam szczególnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zawsze i wszędzie pali 8,5l/100 i się nie psuje <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Generalnie silniki 2.0 16v i 2,5 V6 to padaki tak samo 1.6 16V w vectrze, a 1.8 nie znam więc się nie wypowiadam.
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:36 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 02:40
Omega w silniku 2.0 16V i 2.5 V6 to porażka. Non stop
się psują, szału można dostać. Nie polecam!Znajomy wlasnie robil swap-a po "wysranym" 2.0 16V w Omedze B .
Wsadzil 2.5 V6 na razie jezdzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:39 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
Znajomy wlasnie robil swap-a po "wysranym" 2.0 16V w Omedze B .
Wsadzil 2.5 V6 na razie jezdziTo poczekaj co się z tym będzie działo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> To dopiero zabawa <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Znajomy miał nówkę i jak tylko skończyła się gwarancja wymienił prawie cały silnik na własny koszt <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
AstraC Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:39 ostatnio edytowany przez AstraC 11 paź 2016, 02:40
Omega w silniku 2.0 16V i 2.5 V6 to porażka. Non stop się psują, szału można dostać. Nie polecam! Ale niestety
vectra ma te same silniki więc przypuszczam, że też jest kiepsko. Omega ma super zawieszenie, a silniki które
można polecić to 3.0 i 2,5td. Diesla polecam szczególnie Zawsze i wszędzie pali 8,5l/100 i się nie psuje
Generalnie silniki 2.0 16v i 2,5 V6 to padaki tak samo 1.6 16V w vectrze, a 1.8 nie znam więc się nie
wypowiadam.silniki w Vectrze 1.6 16V i 2.0 16V, i 2.0 16V z Omegi znam bo to są te same silniki co w Astrze, 2.5 V6 miał znajomek w Vectrze i sobie chwalił, ale raczej myślałem o Omedze 2.0 16V lub Vectrze B 1.8 16V... oba w kombi oczywiście
-
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:45 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
silniki w Vectrze 1.6 16V i 2.0 16V, i 2.0 16V z Omegi znam bo to są te same silniki co w
Astrze, 2.5 V6 miał znajomek w Vectrze i sobie chwalił, ale raczej myślałem o Omedze 2.0
16V lub Vectrze B 1.8 16V... oba w kombi oczywiścieOmega to naprawdę fajne auto. Bardzo pakowne i oprócz silników nic się nie psuje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Vectra jest trochę z niższej półki i to się czuje w środku. Jak chcesz jeździć omegą bezawaryjnie to 2.0 8v, 2,5td, albo 3.0 v6. Chociaż jak nie jeździsz dużo to może akurat przekulasz z 50 tysięcy bez wielkich wydatków <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
AstraC Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:47 ostatnio edytowany przez AstraC 11 paź 2016, 02:40
To poczekaj co się z tym będzie działo To dopiero zabawa Znajomy miał nówkę i jak tylko skończyła się gwarancja
wymienił prawie cały silnik na własny kosztnie oceniaj modelu po jednym egzemplarzu, pozatym jeszcze dochodzi kwestia jak było użytkowane auto, ale fakt prawdopodobieństwo awarii jest większe w 2.5 V6 niż 2.0 16V (to naprawdę dobre silniki)
-
jedi Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 18:50 ostatnio edytowany przez jedi 11 paź 2016, 02:40
Osobiście wolał bym Omegę - duuuużo większy komfort i tylny napęd <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Ale z silników to raczej coś w dieslu bym szukał. Ewentualnie minimum 2,5V6 - 2.0 jest IMO za słaby do tego autka. -
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 19:07 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
nie oceniaj modelu po jednym egzemplarzu, pozatym jeszcze dochodzi kwestia jak było użytkowane
auto, ale fakt prawdopodobieństwo awarii jest większe w 2.5 V6 niż 2.0 16V (to naprawdę
dobre silniki)Hmm 2.5 znam faktycznie tylko jeden egzemplarz, ale 2.0 16v znam kilka <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> i wszystkie były fatalne zarówno w omegach jak i w vectrach, z resztą zobacz co kolega Hellsin napisał właśnie o 2.0 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 22 wrz 2006, 07:00 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 02:40
co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w
Omedze 2.0 16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około 16000zł2,5 TD do Omegi to byłby lepszy wybór. Znajomy miał takową-przyspieszenie bardzo fajne, mało pali, duzy komfort. Co do awaryjności-nie stwierdził istotnych awarii, a jeździ dużo-kilka razy w miesiącu do Belgii i z powrotem + trasy po całym kraju.
-
Oreek Użytkownik archiwalnynapisał 22 wrz 2006, 09:55 ostatnio edytowany przez Oreek 11 paź 2016, 02:40
co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z
klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w Omedze 2.0
16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około
16000złMnie jedna rzecz zastanawia. Czy mogąc przeznaczyć 16k na zakup auta, będziesz w stanie przeznaczyć kilkaset miesięcznie na jego utrzymanie? Szczególnie dotyczy to Omegi z większą pojemnością... Ja bym się raczej decydował na Vectrę 1.6. Najtańsza w zakupie i w utrzymaniu. Nie poszalejesz specjalnie, ale innymi wymienionymi autami też raczej nie. A diesel w oplu to totalna porażka.
-
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 22 wrz 2006, 10:21 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
A
diesel w oplu to totalna porażka.2,5 td jest z bmw. Opel oczywiście maczał w nim palce i trochę popsuł ale generalnie jak czyści się regularnie chłodnicę to nic się nie dzieje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
AstraC Użytkownik archiwalnynapisał 22 wrz 2006, 10:29 ostatnio edytowany przez AstraC 11 paź 2016, 02:40
z auta nie korzystam zbyt dużo po mieście, a w trasie chce komfortu więc utrzymanie miesięczne spokojnie dam radę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Oreek Użytkownik archiwalnynapisał 22 wrz 2006, 17:10 ostatnio edytowany przez Oreek 11 paź 2016, 02:40
2,5 td jest z bmw. Opel oczywiście maczał w nim palce i
trochę popsuł ale generalnie jak czyści się
regularnie chłodnicę to nic się nie dziejeTego nie wiedziałem. Kupiaste oplowskie diesle miałem na myśli DTI.
-
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 22 wrz 2006, 17:35 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
Tego nie wiedziałem. Kupiaste oplowskie diesle miałem na myśli DTI.
zgadza się. Mechanik się śmiał, że pierwsze DTI były gorsze niż w traktorach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
AstraC Użytkownik archiwalnynapisał 24 wrz 2006, 23:06 ostatnio edytowany przez AstraC 11 paź 2016, 02:40
zgadza się. Mechanik się śmiał, że pierwsze DTI były gorsze niż w traktorach
a 1.7DT z Astry I podpada? bo kilka osób znam z tym silnikiem i sobie chwali (pytam z ciekawości)
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 25 wrz 2006, 07:02 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 02:40
a 1.7DT z Astry I podpada? bo kilka osób znam z tym silnikiem i sobie chwali (pytam z
ciekawości)popraw mnie jeśli sie myle
były 1,7TD robione przez GM
i 1,7TD isuzu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Sharkynapisał 25 wrz 2006, 12:18 ostatnio edytowany przez Sharky 11 paź 2016, 02:40
popraw mnie jeśli sie myle
były 1,7TD robione przez GM
i 1,7TD isuzuZgadza się, były 1.7D, 1.7TD made in GM i 1.7TD Isuzu (mowa oczywiście o Astrach I, bo w A II pojawiły się kolejne silniki diesla).
-
antoniq Użytkownik archiwalnynapisał 25 wrz 2006, 13:10 ostatnio edytowany przez antoniq 11 paź 2016, 02:40
Zgadza się, były 1.7D, 1.7TD made in GM i 1.7TD Isuzu (mowa oczywiście o Astrach I, bo w A II
pojawiły się kolejne silniki diesla).Niestety o silnikach 1.7 w dieslu wiem mało. Napewno 2.0 i 2.2 są tragiczne. Wiem, że obecnie produkowane 1.7 cdti i 3.0 cdti to są silniki isuzu.
3/21