Slabe hamulce, gaśnięcie na wolnych obrotach.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 maj 2008, 17:14 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
Witam ponownie. Mam bardzo dokuczliwe problemy z moim bolidem.
1- Słabe hamulce, łapią dopiero po wciśnięciu pedału hamulca do połowy, z tyłu z lewej strony (chyba) słabo hamuje. Dziś rozebrałem, podejrzewam samoregulator - hamulce muszą być, a są słabiutkie.Wymieniałem wężyk od podciśnienia, od zbiornika - stary był pęknięty.
2-Bardzo dokuczliwy problem, praktycznie przez nie go nie da rady jeździć. Samochód gaśnie na wolnych obrotach, najczęściej po hamowaniu. Nie mam pojęcia co to może być, proszę o pomoc! Na poniedziałek samochód potrzebny mi do pracy -
napisał 24 maj 2008, 17:38 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:52
Może obroty na biegu jałowym masz za małe??
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 maj 2008, 17:58 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
Może obroty na biegu jałowym masz za małe??
Nie, obroty są dobre. Na "luzie" gazowałem go, potem wciskałem pedał hamulca i nie gasł. Podczas jazdy gaśnie -
Użytkownik archiwalnynapisał 24 maj 2008, 19:41 ostatnio edytowany przez Slowik8609 11 sie 2016, 18:52
Nie, obroty są dobre. Na "luzie" gazowałem go, potem wciskałem pedał hamulca i nie gasł. Podczas
jazdy gaśnieTeż tak mam czasami. Ale bardzo rzadko i samo przechodzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 maj 2008, 20:37 ostatnio edytowany przez wolff 11 sie 2016, 18:52
Też tak mam czasami. Ale bardzo rzadko i samo przechodzi
Sprawdzcie sobie przewody elektryczne idace do zaworu elektromagnetycznego odcinajacego biegu jalowego
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 maj 2008, 20:59 ostatnio edytowany przez szymciak 11 sie 2016, 18:52
2-Bardzo dokuczliwy problem, praktycznie przez nie go nie da rady jeździć. Samochód gaśnie na
wolnych obrotach, najczęściej po hamowaniu. Nie mam pojęcia co to może być, proszę o pomoc!
Na poniedziałek samochód potrzebny mi do pracyjeśli masz LPG to może oznaczać że winny jest reduktor złe ustawinie albo membrana zamyka dopływ gazu .. lub są spore zawirowania powietrza przy rurze dolotowej do filtra a silnik tico plus lpg to dość delikatne połączenie i czułe na wszelkie zmiany ...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 maj 2008, 21:39 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
jeśli masz LPG to może oznaczać że winny jest reduktor złe ustawinie albo membrana zamyka dopływ
gazu .. lub są spore zawirowania powietrza przy rurze dolotowej do filtra a silnik tico
plus lpg to dość delikatne połączenie i czułe na wszelkie zmiany ...Nie mam LPG, benzyna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
wolff gdzie znajdę ten zawór?
Ktoś może podpowiedzieć co może być z hamulcami? -
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 03:59 ostatnio edytowany przez pieter89 11 sie 2016, 18:52
Ktoś może podpowiedzieć co może być z hamulcami?
Ja bym proponował podciągnąć tył troche, po takiej operacji dźwignia od razu idzie do góry
Jeżeli pedał hamulca idzie ci do tego w podłogę to możliwe że masz luzy na zaciskach.A gaśnięcie występuje jak wciśnięte jest sprzęgło? Jak to działa? Nie rozumiem...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 07:13 ostatnio edytowany przez Slowik8609 11 sie 2016, 18:52
A gaśnięcie występuje jak wciśnięte jest sprzęgło? Jak to działa? Nie rozumiem...
To jest właśnie dziwne. Bo zrozumieć tego nie sposób. Mnie gaśnie ( gasł bo sie uspokoiło) na biegu jałowym już np. przy dojeździe do świateł. Jakiś czas temu wchodziłem w pusty szeroki osiedlowy zakręt na jałowym przy jakichs 20 -25 km/h i też zdechł. a na codzien jest spokoj i normalnie na jałowym sobie chodzi.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 07:40 ostatnio edytowany przez spok 11 sie 2016, 18:52
A kiedy były ustawiane ostatnio zawory ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 07:55 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
A kiedy były ustawiane ostatnio zawory ?
Nie wiadomo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Po wciśnięciu sprzęgła zdycha. Bynajmniej tak mi się wydaje.Ciężko powiedzieć ale najczęściej po dohamowaniu. -
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 08:59 ostatnio edytowany przez bobi 11 sie 2016, 18:52
Witam ponownie. Mam bardzo dokuczliwe problemy z moim bolidem.
1- Słabe hamulce, łapią dopiero po wciśnięciu pedału hamulca do połowy, z tyłu z lewej strony
(chyba) słabo hamuje. Dziś rozebrałem, podejrzewam samoregulator - hamulce muszą być, a są
słabiutkie.Wymieniałem wężyk od podciśnienia, od zbiornika - stary był pęknięty.
2-Bardzo dokuczliwy problem, praktycznie przez nie go nie da rady jeździć. Samochód gaśnie na
wolnych obrotach, najczęściej po hamowaniu. Nie mam pojęcia co to może być, proszę o pomoc!
Na poniedziałek samochód potrzebny mi do pracyCo do pierwszego problemu to proponuje podciągnąć szczeki na regulatorach w kołach.
Co do drugiego to prawdopodobnie jest nie sprawny zaworek na odmie skrzyni korbowej cena 18 zeta.
Po otwarciu maski szukaj go na wężyku w kształcie y
jeden koniec wchodzi w pokrywe zaworów, drugi do filtra a trzeci jest założony na wspomniany zaworek.---bobi Tico99 --192000km
---mój od nowości-- <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 09:02 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
Co do pierwszego problemu to proponuje podciągnąć szczeki na regulatorach w kołach.
Jak to zrobić?
Co do drugiego to prawdopodobnie jest nie sprawny zaworek na odmie skrzyni korbowej cena 18
zeta.
Po otwarciu maski szukaj go na wężyku w kształcie y
jeden koniec wchodzi w pokrywe zaworów, drugi do filtra a trzeci jest założony na wspomniany
zaworek.
Chodzi ci o zawór PCV? Gdy go odłącze auto ma wolniejsze obroty, prawie gaśnie, jak zatkam palcem wężyk czują podciśnienie na palcu i jest tak jak na podłączonym zaworze (czyli obroty wyższe trochę). -
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 09:06 ostatnio edytowany przez mietek1159 11 sie 2016, 18:52
Witam ponownie. Mam bardzo dokuczliwe problemy z moim bolidem.
1- Słabe hamulce, łapią dopiero po wciśnięciu pedału hamulca do połowy, z tyłu z lewej strony
(chyba) słabo hamuje. Dziś rozebrałem, podejrzewam samoregulator - hamulce muszą być, a są
słabiutkie.Wymieniałem wężyk od podciśnienia, od zbiornika - stary był pęknięty.
2-Bardzo dokuczliwy problem, praktycznie przez nie go nie da rady jeździć. Samochód gaśnie na
wolnych obrotach, najczęściej po hamowaniu. Nie mam pojęcia co to może być, proszę o pomoc!
Na poniedziałek samochód potrzebny mi do pracywitam,miałem podobnie,był zatkany przewod podciśnienia (serwo)i problem ustompił,sprubuj powodzenia pozdrawiam.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 09:15 ostatnio edytowany przez bobi 11 sie 2016, 18:52
Jak to zrobić?
Chodzi ci o zawór PCV? Gdy go odłącze auto ma wolniejsze obroty, prawie gaśnie, jak zatkam
palcem wężyk czują podciśnienie na palcu i jest tak jak na podłączonym zaworze (czyli
obroty wyższe trochę).dokładnie o ten zawór mi chodzi,a po wciśnięciu pedału hamulca obroty ci nie spadają?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 09:27 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
dokładnie o ten zawór mi chodzi,a po wciśnięciu pedału hamulca obroty ci nie spadają?
Nie.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 09:46 ostatnio edytowany przez bobi 11 sie 2016, 18:52
Nie.
To wydaje mi się ze Ci nie pomogę kolego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Gdyby Ci gasł na ciepłym silniku i po zgaśnięciu był problem z zapaleniem
to mógł by być moduł w aparacie zapłonowym, ale jeżeli po zgaśnięciu pali to chyba nie to. -
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 11:13 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 18:52
Nie, obroty są dobre. Na "luzie" gazowałem go, potem wciskałem pedał hamulca i nie gasł. Podczas
jazdy gaśnieMiałem to samo, wystarczyło na luzie przed skrzyżowaniem nacisnąć hamulec a silnik gasł. Wkurzające było to bo trzeba było uważać bo wciąż gasł silnik mimo dobrych obrotów minimalnych na luzie. Wymiana zaworka pcv poprawiła sytuację a potem znikło to całkowicie po ustawieniu zaworów. Więc polecam to zrobić, powinno pomóc.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 11:49 ostatnio edytowany przez darkp1 11 sie 2016, 18:52
Miałem to samo, wystarczyło na luzie przed skrzyżowaniem nacisnąć hamulec a silnik gasł.
Wkurzające było to bo trzeba było uważać bo wciąż gasł silnik mimo dobrych obrotów
minimalnych na luzie. Wymiana zaworka pcv poprawiła sytuację a potem znikło to całkowicie
po ustawieniu zaworów. Więc polecam to zrobić, powinno pomóc.Spróbuję tego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zawory można wyregulować jakoś w "domowym zakresie"?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 25 maj 2008, 17:50 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 18:52
Spróbuję tego Zawory można wyregulować jakoś w "domowym zakresie"?
Kup sobie szczeliniomierz w sklepie co kosztuje ok 7zł. A ustawienie to prosta sprawa była opisana na zlosnikiu lub w książce Trzeciaka. Więc poszukaj na formu opisu dokładnego by był dany. pare minut roboty i masz sporo kaski w kieszeni. Mi zmiana zaworka i suatwienie zaworów całkowicie wyeliminowało gaśnięcie silnika.