Stuki - prawe przednie koło
-
Użytkownik archiwalnynapisał 26 cze 2007, 19:37 ostatnio edytowany przez Spychacz 11 sie 2016, 17:46
Witam!
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to przegub?
Jak jadę wolniej stuki zwalniają tzn. częstotliwość zmienia się wraz z prędkością ale tylko gdy mam skręcone dość mocno koła w lewo. -
Użytkownik archiwalnynapisał 26 cze 2007, 19:44 ostatnio edytowany przez cosnek 11 sie 2016, 17:46
witam!!!
wczoraj zdjąłem kołpaki bo słyszałem różne stuki. Ku mojemu zdziwi8eniu okazało sie że śruby na przegubach sa popuszczone mimo że były zabezpieczone to sie popuściły, dokręciłem śruby i ponowne zabezpieczyłem nakrękti. ciekawe na jak długo ale najważniejsze bo stuki ustały. -
Użytkownik archiwalnynapisał 26 cze 2007, 19:59 ostatnio edytowany przez Olsen 11 sie 2016, 17:46
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to
przegub?W przypadku przegubu jest to raczej terkotanie, niż stuki. Jeśli coś takiego właśnie słyszysz, prawdopodobnie szykuje Ci się wymiana tej części.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 26 cze 2007, 20:58 ostatnio edytowany przez Kilerek5 11 sie 2016, 17:46
Jeśli przy skręconych kołach i przyśpiewszaniu to na 99% przegub jest walnięty. od tygodnia mam tak samo ale nie mam ani kasy na przeglub ani czasu na wymiane <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
napisał 26 cze 2007, 21:57 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 17:46
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to przegub?
TAK
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 cze 2007, 11:05 ostatnio edytowany przez dziubek25077 11 sie 2016, 17:46
To ja sie może podepne do tematu, ponieważ sprawa dotyczy również prawego przedniego koła i stukania.
Jak jade prosto po niewielkich nierównościach, nieważne czy to z dużą czy minimalną prędkością, słysze z prawym przednim kole takie stuki jakby jakaś niedokręcona śróba, i to stukanie przy dłużesz nierwóności wygląda taż żejakby coś "tyrkocze" (niewiem już jak to nazwać).
Nie objawia sie to na dużych muldach czy tego typu nierównościach, ale najbardziej to jakby jechaćpo kamienistej drodze lub po kostce brukowej (takiej z granitu).
Tak sobie podjżewam wahacz, ale pewności nie mam, jak szarpie samochód na postoju we wszystkie strony to żadnych luzów przynajmniej ne widać. Czy może to byćluz na sworzniu wahacza????
Prosze o rady.
Pozdro !!! -
Użytkownik archiwalnynapisał 27 cze 2007, 14:37 ostatnio edytowany przez Mabeo 11 sie 2016, 17:46
Dziubek, według mnie u Ciebie jest to sprawa właśnie wyrobionego sworznia i należałoby wymienić wahacz. Luzów na postoju możesz poprzez szarpanie koła nie odczuć, najlepiej sprawdzić to na podnośniku, gdzie masz możliwość za pomocą jakiegoś pręta-dźwigni znalezienie przyczyny i miejsca powstania luzu.
U Ciebie, Spychacz, to będzie ewidentnie przegub. -
Użytkownik archiwalnynapisał 27 cze 2007, 15:17 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 17:46
Dziubek- wahacz
Spychacz- przegub
i tyle w tym temacie
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 27 cze 2007, 18:29 ostatnio edytowany przez dziubek25077 11 sie 2016, 17:46
Dziubek- wahacz
Spychacz- przegub
i tyle w tym temacieNo to dzięki koledzy, przekonaliście mnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Musze zamówić jakiś wahacz na allegro i wziąć sie za wymiane.
Pozdro !!! -
napisał 28 cze 2007, 05:57 ostatnio edytowany przez Damiaszek 11 sie 2016, 17:46
Tak sobie podjżewam wahacz, ale pewności nie mam, jak szarpie
samochód na postoju we wszystkie strony to żadnych luzów
przynajmniej ne widać. Czy może to byćluz na sworzniu
wahacza????
Prosze o rady.
Pozdro !!!U mnie też podejrzewałem wahacz, a okazało się że mam luz osiowy na końcówce drążka kierowniczego.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 cze 2007, 08:20 ostatnio edytowany przez ticott 11 sie 2016, 17:46
witam!!!
wczoraj zdjąłem kołpaki bo słyszałem różne stuki. Ku mojemu zdziwi8eniu okazało sie że śruby na
przegubach sa popuszczone mimo że były zabezpieczone to sie popuściły, dokręciłem śruby i
ponowne zabezpieczyłem nakrękti. ciekawe na jak długo ale najważniejsze bo stuki ustały.Jak tak ci się stalo, to masz nietylko przegub,ale też łożysko niedługo do wymiany
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 cze 2007, 13:15 ostatnio edytowany przez Bart3kk87 11 sie 2016, 17:46
Bodajże do wymiany jest wahacz. Najlepiej jechać do diagnosty on wszystko sprawdzi i powie co potrzbuje wymiany w samochodzie.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2007, 20:58 ostatnio edytowany przez Levy007 11 sie 2016, 17:46
Zerknij na gumę tulei czy nie jest pęknięta.Tak często psują się przeguby,poszukaj wycieki smaru itd. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 30 cze 2007, 13:50 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 17:46
Zerknij na gumę tulei czy nie jest pęknięta.Tak często psują się przeguby,poszukaj wycieki smaru
itd.ale jak juz jezdziles na rozwalonej to wymiana gumy nie pomoze,bo juz zajechane sa pewnie gniazda kulkowe.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lip 2007, 08:41 ostatnio edytowany przez Misiek1981 11 sie 2016, 17:46
To ja sie może podepne do tematu, ponieważ sprawa dotyczy również prawego przedniego koła i
stukania.
Jak jade prosto po niewielkich nierównościach, nieważne czy to z dużą czy minimalną prędkością,
słysze z prawym przednim kole takie stuki jakby jakaś niedokręcona śróba, i to stukanie
przy dłużesz nierwóności wygląda taż żejakby coś "tyrkocze" (niewiem już jak to nazwać).
Nie objawia sie to na dużych muldach czy tego typu nierównościach, ale najbardziej to jakby
jechaćpo kamienistej drodze lub po kostce brukowej (takiej z granitu).
Tak sobie podjżewam wahacz, ale pewności nie mam, jak szarpie samochód na postoju we wszystkie
strony to żadnych luzów przynajmniej ne widać. Czy może to byćluz na sworzniu wahacza????
Prosze o rady.
Pozdro !!!Jeżeli dysponujesz lewarkiem i podstawkami pod samochód to w pierwszej kolejności radzę sprawdzić drążek kierowniczy. Mam identyczny problem co ty i nie mogłem znaleźć przyczyny stukania. Wymieniłem przegub, wahacz, końcówkę drążka kierowniczego, i łożysko w Mc Phersonie i nic. Mankament był o tyle trudny do zlokalizowania że dopiero na podniesionym przodzie samochodu (oba koła muszą być oderwane od ziemi) dało się wyczuć luz i stuki na drążku kierowniczym. Na opuszczonych kołach drążek wydawał się sprawny. Zanim znalazłem ten mankament miałem robione badania techniczne i facet nic nie mówił na temat luzów na drążku kierowniczym. Widocznie dlatego że samochód stał na kanale nie dało się wyczuć luzów...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 lip 2007, 18:20 ostatnio edytowany przez dziubek25077 11 sie 2016, 17:46
Jeżeli dysponujesz lewarkiem i podstawkami pod samochód to w pierwszej kolejności radzę
sprawdzić drążek kierowniczy. Mam identyczny problem co ty i nie mogłem znaleźć przyczyny
stukania. Wymieniłem przegub, wahacz, końcówkę drążka kierowniczego, i łożysko w Mc
Phersonie i nic. Mankament był o tyle trudny do zlokalizowania że dopiero na podniesionym
przodzie samochodu (oba koła muszą być oderwane od ziemi) dało się wyczuć luz i stuki na
drążku kierowniczym. Na opuszczonych kołach drążek wydawał się sprawny. Zanim znalazłem ten
mankament miałem robione badania techniczne i facet nic nie mówił na temat luzów na drążku
kierowniczym. Widocznie dlatego że samochód stał na kanale nie dało się wyczuć luzów...Dzięki !!!
Dobra uwaga, posprawdzam, bo w sierpniu wybieram sie nad morze takze warto zwrócić uwage na wszystko. Wahacz już kupiłem tak że i tak wymienie bo na 99 % to on jest przyczyną tych stuków.
Pozdro !!! -
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lip 2007, 17:08 ostatnio edytowany przez Spychacz 11 sie 2016, 17:46
Ok bardzo dziękuję Wam za odpowiedź tylko niech mi ktoś powie gdzie mogę takie stuki (wymianę przegubu) w Poznaniu lub okolicach zrobić? Do tych papudraków pesudo serwisów upadłych FSO już nie pojadę więc odpada Auto Fiksa przy ul. Drużynowej i serwis FSO przy ul. Jacksowskiego w Poznaniu.
Może ktoś da namiar na dobry warsztat? -
Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2007, 22:08 ostatnio edytowany przez Dismas 11 sie 2016, 17:46
Może ktoś da namiar na dobry warsztat?
Niezborała, Bystra 37 (Starołęka) - miałem kontakt osobiście a wcześniej jeździli do niego znajomi z innymi autami. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 20 mar 2008, 17:40 ostatnio edytowany przez Piotrek_Lbn 11 sie 2016, 17:46
Witam!
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to przegub?
Jak jadę wolniej stuki zwalniają tzn. częstotliwość zmienia się wraz z prędkością ale tylko gdy
mam skręcone dość mocno koła w lewo.Mam pytanie. Czytam i dalej nie wiem co u mnie jest. Jak jade i skręcam w prawo to z lewej strony z przodu słychać jakieś stukanie, nie zawsze i tylko jak jade. Czy to przegub??
-
napisał 20 mar 2008, 20:10 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 17:46
Mam pytanie. Czytam i dalej nie wiem co u mnie jest. Jak jade i skręcam w prawo to z lewej strony z przodu słychać
jakieś stukanie, nie zawsze i tylko jak jade. Czy to przegub??Zrób test, skręć maksymalnie koła w prawo, a następnie dość energicznie ruszaj. Jeżeli pojawią się stuki, to z dużym prawdopodobieństwem winny jest przegub.