Łożysko koła-przód- trzeba robić później zbierzność?

tomaszko121

Witam musze wymienić łożysko w kole z przodu. (1,0) Zastanawiam sie czy próbować samemu, i czy trzeba wyjmować piastę i odkręcać końcówke drążka kierowniczego. Nigdy tego nie robiłem wiec się waham.
Jakie łożysko włożyć koniecznie Japan czy można jakieś polskie, ile może kosztować?

Z góry dziękuje za wskazówki

mateusz140m

Witam musze wymienić łożysko w kole z przodu. (1,0) Zastanawiam sie czy próbować samemu, i czy
trzeba wyjmować piastę i odkręcać końcówke drążka kierowniczego. Nigdy tego nie robiłem
wiec się waham.
Jakie łożysko włożyć koniecznie Japan czy można jakieś polskie, ile może kosztować?
Z góry dziękuje za wskazówki

troche tego trzeba poodczepiac... jepiej oddaj mechanikowi bo i tak trzeba bedzie zbierznosc ustawic.
łozysko 60z (komplet) Polecam SKF lub NTN (nie do zabicia)
wymiana łozyska ok 80zł
zbierdznosc ok 70zł

zejnowski

łozysko 60z (komplet) Polecam SKF lub NTN (nie do zabicia)

przód czy tył bo komplet może też być na lewą i prawą stronę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a aktualnie też chciałbym kupić

GrzesiekCK

przód czy tył bo komplet może też być na lewą i prawą stronę a aktualnie też chciałbym kupić

Przód czy tył cena będzie podobna, a strona nie ma znaczenia

Reno22

Witam musze wymienić łożysko w kole z przodu. (1,0) Zastanawiam sie czy próbować samemu, i czy
trzeba wyjmować piastę i odkręcać końcówke drążka kierowniczego. Nigdy tego nie robiłem
wiec się waham.
Jakie łożysko włożyć koniecznie Japan czy można jakieś polskie, ile może kosztować?
Z góry dziękuje za wskazówki

Do wymiany lożyska koniecznie musisz zdjąc całą piastę (tym samym odłączyć drążek kierowniczy) Jeśli nie robiłeś wcześniej takich rzczy nie radziłbym Ci samodzielnie zabierać się za to bo nowe łozysko bardzo latwo uszkodzić podczas montazu jeśli nie ma sie doświadczenia. Co do samych łożysk, to najlepiej japońskie NIGDY KOREAŃSKIE!!! Polskie też są niezłe, zwłaszcza że jeden z japońskich producentów tak naprawdę pakuje polskie łożyska w swoje opakowania więc na pudełku masz Made in Japan, a na łożysku in Poland <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Reno22

troche tego trzeba poodczepiac... jepiej oddaj mechanikowi bo i tak trzeba bedzie zbierznosc
ustawic.

łozysko 60z (komplet) Polecam SKF lub NTN (nie do zabicia)

wymiana łozyska ok 80zł

zbierdznosc ok 70zł

Co ty gadasz???Jaka zbieżność?? Jak odłączasz drążek to nie ma konieczności regulacji zbiznosci skoro ustawienie drążka pozostaje to samo...
W swoim GTI ku zmieniałem łożyska kilka razy i nigdy nie regulowalem potem zbieżności

tomaszko121

Przód czy tył cena będzie podobna, a strona nie ma znaczenia

Japońskie na tył płaciłem w lato ok 38zł

MKV

Przód czy tył cena będzie podobna, a strona nie ma znaczenia

Nie w przypadku GTi bo to przechodziłem. Przynajmniej rok temu NIE BYŁO samych łożysk do GTi tylko całe piasty - 330 koreańska podróba albo 400zł japoński zamiennik... oryginał jakiś 700zł... oczywiście japoński zamiennik został zakupiony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

mateusz140m

Nie w przypadku GTi bo to przechodziłem. Przynajmniej rok temu NIE BYŁO samych łożysk do GTi
tylko całe piasty - 330 koreańska podróba albo 400zł japoński zamiennik... oryginał jakiś
700zł... oczywiście japoński zamiennik został zakupiony

Trzeba szukac w sklepach z łożyskami a nie w samochodowych. Chyba ze ktos chce miec dedykowane <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

tomaszko121

Kupiłem Koyo prosto z Tokio 110zł, suza zasługuje na markowe tajle, a nie jakieś podróby z Wietkongu heh

Reno22

Trzeba szukac w sklepach z łożyskami a nie w samochodowych. Chyba ze ktos chce miec dedykowane

Słuchaj...dedykowane to nawet paliwo jest w jego Swifcie...Dlatego tak śmiga. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A tak na poważnie to lepiej mieć dedykowane niż rzeźbić i szukać czegoś co "pasuje". Przynajmniej jest bezproblemowy montaż. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

MKV

Słuchaj...dedykowane to nawet paliwo jest w jego Swifcie...Dlatego tak śmiga.
A tak na poważnie to lepiej mieć dedykowane niż rzeźbić i szukać czegoś co "pasuje".
Przynajmniej jest bezproblemowy montaż.

Do Chorwacji z z powrotem 3000km zrobił z zaciętym termostatem więc lekko "na gorąco" i dał radę - zero problemów... nawet koledze 8 lat młodsze BMW sie zepsuło <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Dedykowane to oznacza tez przeważnie "reability" czyli można na tym polegać tak ma być ze Swiftem - ma działać zawsze i wszędzie. A jak ma to kosztować... to trudno - nic w życiu nie jest za darmo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mickey

Kupiłem Koyo prosto z Tokio 110zł, suza zasługuje
na markowe tajle, a nie jakieś podróby z Wietkongu
heh

dokłądnie w JC Auto zestaw KONACO czy KONAKO ma w środku łożysko KOYO + uszczelnienia.
Nie można zapominać że samo łożysko to nie wszystko trzeba też nowe usczelnienia założyć aby później za kilka kkm nie wymieniać znowu jak się syf dostanie.

Reno22

Jeżeli masz kłopot z termostatem a akurat jesteś w drodze ( tak jak tym razem do CRO ) to na najbliższej stacji benzynowej kupujesz silikon czerwony, bierzesz w rękę klucz 12 mm po czym wyjmujesz termostat i uszczelniasz z powrotem silikonem. Koszt zabiegu kilka zł, ale jedziesz bezpieczniej dla silnika. Co więcej, to bez termostatu możesz jechać nawet jak padnie Ci pompa wody...

zejnowski

Japońskie na tył płaciłem w lato ok 38zł

http://www.jckatalog.pl/katArtykuly.aspx?typid=20657&genart=654&krjkod=PL

a ja tutaj znalazłem wiele w różnych cenach... jakie są między nimi różnice i dlaczego jedne są droższe skoro dla mnie jedyna różnica to masa

Reno22

http://www.jckatalog.pl/katArtykuly.aspx?typid=20657&genart=654&krjkod=PL
a ja tutaj znalazłem wiele w różnych cenach... jakie są między nimi różnice i dlaczego jedne są
droższe skoro dla mnie jedyna różnica to masa

Skoro znalazłeś w ofercie JC łożyska to powiem Ci jaka jest różnica oprócz ceny.
Jeśli kupisz koreańskie, to za miesiąc szykuj się na kupno nowych (wiem co mówię bo sprawdziłem na swoim samochodzie) jeśli kupisz japońskie to możesz spać spokojnie.

mateusz140m

Skoro znalazłeś w ofercie JC łożyska to powiem Ci jaka jest różnica oprócz ceny.
Jeśli kupisz koreańskie, to za miesiąc szykuj się na kupno nowych (wiem co mówię bo sprawdziłem
na swoim samochodzie) jeśli kupisz japońskie to możesz spać spokojnie.

Dokładnie.
Roznica jest w wytrzymałości.
Koreanskie pojezdza miesiac i sie sypna
Japonskie poszaleja kilka lat
Moj kumpel załatwia sobie jeszcze lepsze - maszynowe łozyska o kilkukrotnie wiekszej wytrzymałości praktycznie nie do zajechania przez wiele lat

zejnowski

Dokładnie.
Roznica jest w wytrzymałości.
Koreanskie pojezdza miesiac i sie sypna
Japonskie poszaleja kilka lat
Moj kumpel załatwia sobie jeszcze lepsze - maszynowe łozyska o kilkukrotnie wiekszej
wytrzymałości praktycznie nie do zajechania przez wiele lat

tyle, że to jeden producent: Optimal :| zreszta sami zobaczcie w linku. To, że mam wybrać japońskie to już wiem, ale widziałem wcześniej, że po 60zł ludzie płacili w tym wątku... a tam 217 pln

zejnowski

troche tego trzeba poodczepiac... jepiej oddaj mechanikowi bo i tak trzeba bedzie zbierznosc
ustawic.

łozysko 60z (komplet) Polecam SKF lub NTN (nie do zabicia)

wymiana łozyska ok 80zł

zbierdznosc ok 70zł

a np: nipparts, nsk, koyo ?? bo mam mozliwosc zalatwienia sobie takie po kosztach... ktos mial lozyska tego producenta?

sebas_g

a np: nipparts, nsk, koyo ?? bo mam mozliwosc zalatwienia sobie takie po kosztach... ktos mial
lozyska tego producenta?

nsk to bardzo dobre łożyska <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> produkowane nawet w Kielcach w Iskrze. POLECAM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dawniej fłt iskra teraz nsk iskra