problem ze skrzynia biegów

Bogdan19

Witam
Mój problem polega na ty ze jak ruszam 1,2 i dalsze biegi to 2 dobrze wchodzi ale jak się redukuje z wyższego biegu na 2 to nie chce mi wejść, blokuje cos i nie wchodzi .
Jaka może być przyczyna ??

Karol_Sieradz

Witam
Mój problem polega na ty ze jak ruszam 1,2 i dalsze biegi to 2 dobrze wchodzi ale jak się
redukuje z wyższego biegu na 2 to nie chce mi wejść, blokuje cos i nie wchodzi .
Jaka może być przyczyna ??

jakią masz skrzynie ? objaw typowy dla skrzyni gti . Pewnie padł synchronizator

Bogdan19

jakią masz skrzynie ? objaw typowy dla skrzyni gti . Pewnie padł synchronizator

nie wiem jaka mam skrzynie mam silnik 1.0, wersja swifta GL 91r.
sa gdzies jakies napisy na skrzyni?? jak cos to wjade na kanal i sprawdze .

Ejnoej

nie wiem jaka mam skrzynie mam silnik 1.0, wersja swifta GL 91r.
sa gdzies jakies napisy na skrzyni?? jak cos to wjade na kanal i sprawdze .

koledze chodziło pewnie o to, czy masz standardową skrzynię, bo dużo osób tutaj ma skrzynie od 1.0 w GTi i pewnie odwrotnie... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ja u siebie w 1.3 8V też mam lekkie haczenie przy redukcji do jedynki, prawdopodobnie przyczyną są synchronizatory lub cięgna (jak to się nazywa dokładnie to nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />) biegnące od drążka zmiany biegów do skrzyni. Jeśli nie ma zgrzytania tylko po prostu haczy, to obstawiam nawet bardziej za zużyciem tych drugich.

Bogdan19

koledze chodziło pewnie o to, czy masz standardową skrzynię, bo dużo osób tutaj ma skrzynie od
1.0 w GTi i pewnie odwrotnie...
Ja u siebie w 1.3 8V też mam lekkie haczenie przy redukcji do jedynki, prawdopodobnie przyczyną
są synchronizatory lub cięgna (jak to się nazywa dokładnie to nie wiem ) biegnące od
drążka zmiany biegów do skrzyni. Jeśli nie ma zgrzytania tylko po prostu haczy, to
obstawiam nawet bardziej za zużyciem tych drugich.

na poczatku jak nie moglem 2 wlozyc to mocno szarpalem dzwignie do siebie i 2 wchodzila(byl niezly opór ale jakos wchodzilo , teraz mam sposob jak sie redukuje to wciskam wkladam 1 i zaraz 2 i jest dobrze . ile moze kosztowac synchronizator i czy jest duży problem z jego zmianom ??

tomekdominik

na poczatku jak nie moglem 2 wlozyc to mocno szarpalem dzwignie do siebie i 2 wchodzila(byl
niezly opór ale jakos wchodzilo , teraz mam sposob jak sie redukuje to wciskam wkladam 1 i
zaraz 2 i jest dobrze . ile moze kosztowac synchronizator i czy jest duży problem z jego
zmianom ??

A z wbiciem "jedynki" podczas jazdy nie masz problemów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> U mnie to pierwszy bieg mogę wrzucić jak już auto prawie stoi i jak się już zatrzyma. Jeśli chciałbym podczas jazdy wrzucić na "jedynkę", to musiałbym ją wbijać na siłę. I tak chyba powinno być żeby skrzyni nie wysypać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Bogdan19

A z wbiciem "jedynki" podczas jazdy nie masz problemów U mnie to pierwszy bieg mogę wrzucić
jak już auto prawie stoi i jak się już zatrzyma. Jeśli chciałbym podczas jazdy wrzucić na
"jedynkę", to musiałbym ją wbijać na siłę. I tak chyba powinno być żeby skrzyni nie wysypać

jak jade i sie rdukuje zwalniam wciskam sprzeglo wrzucam jedynke dalej trzymam sprzeglo i wrzucam 2 .

tomekdominik

jak jade i sie rdukuje zwalniam wciskam sprzeglo wrzucam jedynke dalej trzymam sprzeglo i
wrzucam 2 .

Wygląda na to, że musisz rozebrać skrzynię. Jak będziesz tak jeździł to może się dalej posypać.

Bogdan19

Wygląda na to, że musisz rozebrać skrzynię. Jak będziesz tak jeździł to może się dalej posypać.

co moglo sie stac, tryby sie wyrobiły ?? cos sie przestawilo ?? zaczelo sie od tego ze jak kilka razy podczas ruszania dawalem ostro wkladalem jedynke potem dwójke nieraz cos zazgrzytało podczas wkladania
dwójki, ale bylo dobrze . Myslalem ze cos ze sprzegłem i podkrecilem linke od sprzegla ale nic nie pomogło .

GrzesiekCK

co moglo sie stac, tryby sie wyrobiły ?? cos sie przestawilo ?? zaczelo sie od tego ze jak kilka
razy podczas ruszania dawalem ostro wkladalem jedynke potem dwójke nieraz cos
zazgrzytało podczas wkladania

dwójki, ale bylo dobrze . Myslalem ze cos ze sprzegłem i podkrecilem linke od sprzegla ale nic
nie pomogło .

I sobie już odpowiedziałeś - synchronizator 2 biegu się skończył...

Fatum

Jeśli chciałbym podczas jazdy wrzucić na
"jedynkę", to musiałbym ją wbijać na siłę. I tak chyba powinno być żeby skrzyni nie wysypać

Chyba nie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ja jedynkę przy 50km/h wrzucam bez problemu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

fetorman

Chyba nie
Ja jedynkę przy 50km/h wrzucam bez problemu

za jakis czas bedzie temat o skrzyni co sie posypala <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

PiterK

za jakis czas bedzie temat o skrzyni co sie posypala

eee tam wbic nie znaczy puscic sprzeglo ja tez normalnie wbijam przy tej predkosci i nawet jade, oczywiscie nie polecam

fetorman

eee tam wbic nie znaczy puscic sprzeglo ja tez normalnie wbijam przy tej predkosci i nawet
jade, oczywiscie nie polecam

wiedzac jak deficytowy jest to towar wole nie probowac <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Luk_dg

za jakis czas bedzie temat o skrzyni co sie posypala

to ja lepszy jestem talent <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
uadło mi się wpiąć 1-kę przy ok.100km/h zamiast 3-ki weszła - na szczęście nic się nie sypneło <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

co to tematu ... to może masz wywaloną poduszkę i się coś zle wodziki układają ?!
jak nie to pewnie synchronizator !

Fatum

za jakis czas bedzie temat o skrzyni co sie posypala

Nie będzie, a dlaczego to już PiterK napisał <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Fatum

wiedzac jak deficytowy jest to towar wole nie probowac

A poza tym czemu sprawna skrzynia miałaby się posypać przy tym manewrze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> W wielu innych samochodach, którymi jeździłem też się jakoś nie posypały.

A towar jest deficytowy, ale nie zawsze bo czasem jest części do geteików od zaje...

fetorman

A poza tym czemu sprawna skrzynia miałaby się posypać przy tym manewrze W wielu innych
samochodach, którymi jeździłem też się jakoś nie posypały.
A towar jest deficytowy, ale nie zawsze bo czasem jest części do geteików od zaje...

tylko ja nie rozumiem po co placic za nie dokonca przemyslane pomysly i konsekwencje z tym zwiazane <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

wiadomo nie od dzis, ze najslabsza czescia w GTi jest wlasnie skrzynia <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

no ale to Twoje pieniądzory i na co je wydasz mnie nie interesuje <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />

Mickey

co moglo sie stac, tryby sie wyrobiły ?? cos sie
przestawilo ?? zaczelo sie od tego ze jak kilka
razy podczas ruszania dawalem ostro wkladalem
jedynke potem dwójke nieraz cos zazgrzytało podczas
wkladania dwójki, ale bylo dobrze . Myslalem ze cos
ze sprzegłem i podkrecilem linke od sprzegla ale nic nie pomogło .

Synchronizator dwójki padł.
Można z tym żyć, troszkę wprawy i biegi wchodzą bez zgrzytów ale przy kapkę wyższych obrotach niż jazda emerycka.
Można też poczekać chwilkę przy zmianie biegów przyciskając lekko wajhę w kierunku dwójki aż sam bieg wskoczy.
Ja tak mam od około 60kkm i jeżdżę dalej.

Gorzej jakby trójka zaczynała zgrzytać bo w sytuacjach awaryjnych dość często redukuje się na szybko do trójki. Dwójka to w zasadzie tylko przy ruszaniu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />