rozrząd założony...
-
uuu ... widze, ze sobie "poprawiles"
ale ciekaw jestem, czy to się "dotrze" i będzie ok <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, czy może się "zatrze" i będzie dupa <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
na biegu jałowym, jak się stoi obok auta, słychać jakby coś w
silniku tarłoTo trzeba podnieść maskę i dokładnie osłuchać gdzie trze... ;-)
-
To trzeba podnieść maskę i dokładnie osłuchać gdzie trze... ;-)
dokładnie - w okolicach pod napisem "electronic fuel injection" (czy jakoś tak) <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Problkemn w tym że pasek jest za bardzo naciągnięty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, Jest takie wycie lekkie z szumem.
-
Ale paska rozrządu w GTi nie da się chyba za ciasno założyć,bo jesli podciągniemy na maxa to jest akurat-bynajmniej w moim przypadku,może się myle
-
Problkemn w tym że pasek jest za bardzo naciągnięty , Jest takie wycie lekkie z szumem.
no możliwe, bo jak jak wróciłem z tym tarciem do mechaniora to powiedział, że przy okazji jak wybebeszał cośtam do robienia rozrządu to naprężył na maxa pasek altka....lekko go poluzował jak się okazało że coś trze, ale najwyraźniej nie pomogło... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
najbardziej te tarcie slychac na wplnych obrotach? a na wyzszych cichnie?
-
najbardziej te tarcie slychac na wplnych obrotach? a na wyzszych cichnie?
dokładnie tak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
czyli co mu jest? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Czyli ktoś za bardzo naciągnął pasek ROZRZADU, zadne wymiany rolek ci nic nie dadza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozatym poluzowac pasek i sprawdzic czy jest lepiej nic nie kosztuje. Jedz do mechaniora niech popusci go lekko tylko tak żeby się nie omykał Ja stawiam na ten za mocno naciągniety pasek wiem z paktyki
Praktyka nie na suzuki ale na innych autkach lecz objawy w 16V są podobne wiec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
mechanik poluźniał pasek altka... więc przy okazji zapytałem, czy przypadkiem nie za mocno naciągnął pasek rozrządu, ale powiedział, że paska rozrządu nie da się za mocno naciągnąć <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
U mnie pasek przycierał o plastikową obudowę rozrządu <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
U mnie pasek przycierał o plastikową obudowę rozrządu
i co zrobiłeś? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
i co zrobiłeś?
Wytarł się sam pewnie...
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i co zrobiłeś?
zdiął osłone ???!!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
mechanik poluźniał pasek altka... więc przy okazji
zapytałem, czy przypadkiem nie za mocno naciągnął
pasek rozrządu, ale powiedział, że paska rozrządu
nie da się za mocno naciągnąćjak za bardzo naciągnął pasek alternatora możliwe,że się łożysko popsuło w nim.
-
jak za bardzo naciągnął pasek alternatora możliwe,że się łożysko popsuło w nim.
ale przez 3 km by się zdążyło <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />