rozrząd założony...

[dearnock]

Pasek Conti + oryginalny napinacz... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

jak się okazało, pasek JC miał rzeczywiście zaledwie 10 000 km a napinacz był w bardzo dobrym i nie było potrzeby jego wymiany... (MateuszCCS - przekonałem się że miałeś rację <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
Jakby ktoś chciał to za symboliczną cenę oddam (od GTi) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jako że nigdy nie wiadomo co w silniku siedzi, wolałem "na wszelki wypadek" wymienić... kumpel w Tigrze już miał pęknięcie paska podczas wyprzedzania... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Tylko jest mały problem.... na biegu jałowym, jak się stoi obok auta, słychać jakby coś w silniku tarło <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Tego nie było na 100% wcześniej....rozrząd zakładał człowiek znający się na rzeczy...
Jak myślicie, co to może być <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jak się siedzi w aucie to tego się nie słyszy, dopiero na zewnątrz... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

opinie fachowców mile widziane <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[bartek]

rezerwuję ten napinacz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jaka cena?

[dearnock]

rezerwuję ten napinacz
jaka cena?

jak po kilku dniach obecne tarcie w silniku nie ucichnie to może się okazać że będę zakładał stary napinacz + pasek <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[dearnock]

jaka cena?

promocyjna <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
poszła na priv <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[MateuszCCS]

Pasek Conti + oryginalny napinacz...
jak się okazało, pasek JC miał rzeczywiście zaledwie 10
000 km a napinacz był w bardzo dobrym i nie było
potrzeby jego wymiany... (MateuszCCS - przekonałem
się że miałeś rację )

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Napinacz ma jakies 12-15 kkm. Z tego auta wywalilem nowy pasek , bo nie wiedzialem ile stalo. Niemiec musial zmienic na chwile przed wyrzuceniem auta na smietnik <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

kumpel w Tigrze
już miał pęknięcie paska podczas wyprzedzania...

Ja mialem w Volvo przy 180 km/h na budziku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Tylko jest mały problem.... na biegu jałowym, jak się
stoi obok auta, słychać jakby coś w silniku tarło

uuu ... widze, ze sobie "poprawiles" <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

[dearnock]

uuu ... widze, ze sobie "poprawiles"

ale ciekaw jestem, czy to się "dotrze" i będzie ok <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, czy może się "zatrze" i będzie dupa <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

na biegu jałowym, jak się stoi obok auta, słychać jakby coś w
silniku tarło

To trzeba podnieść maskę i dokładnie osłuchać gdzie trze... ;-)

[dearnock]

To trzeba podnieść maskę i dokładnie osłuchać gdzie trze... ;-)

dokładnie - w okolicach pod napisem "electronic fuel injection" (czy jakoś tak) <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[Bzyku]

Problkemn w tym że pasek jest za bardzo naciągnięty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, Jest takie wycie lekkie z szumem.

[radek84]

Ale paska rozrządu w GTi nie da się chyba za ciasno założyć,bo jesli podciągniemy na maxa to jest akurat-bynajmniej w moim przypadku,może się myle

[dearnock]

Problkemn w tym że pasek jest za bardzo naciągnięty , Jest takie wycie lekkie z szumem.

no możliwe, bo jak jak wróciłem z tym tarciem do mechaniora to powiedział, że przy okazji jak wybebeszał cośtam do robienia rozrządu to naprężył na maxa pasek altka....lekko go poluzował jak się okazało że coś trze, ale najwyraźniej nie pomogło... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[Bzyku]

najbardziej te tarcie slychac na wplnych obrotach? a na wyzszych cichnie?

[dearnock]

najbardziej te tarcie slychac na wplnych obrotach? a na wyzszych cichnie?

dokładnie tak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
czyli co mu jest? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[Bzyku]

Czyli ktoś za bardzo naciągnął pasek ROZRZADU, zadne wymiany rolek ci nic nie dadza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozatym poluzowac pasek i sprawdzic czy jest lepiej nic nie kosztuje. Jedz do mechaniora niech popusci go lekko tylko tak żeby się nie omykał Ja stawiam na ten za mocno naciągniety pasek wiem z paktyki

Praktyka nie na suzuki ale na innych autkach lecz objawy w 16V są podobne wiec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[dearnock]

mechanik poluźniał pasek altka... więc przy okazji zapytałem, czy przypadkiem nie za mocno naciągnął pasek rozrządu, ale powiedział, że paska rozrządu nie da się za mocno naciągnąć <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[paruch]

U mnie pasek przycierał o plastikową obudowę rozrządu <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[dearnock]

U mnie pasek przycierał o plastikową obudowę rozrządu

i co zrobiłeś? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[radek84]

i co zrobiłeś?

Wytarł się sam pewnie...

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[hondafan]

i co zrobiłeś?

zdiął osłone ???!!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[bartek]

mechanik poluźniał pasek altka... więc przy okazji
zapytałem, czy przypadkiem nie za mocno naciągnął
pasek rozrządu, ale powiedział, że paska rozrządu
nie da się za mocno naciągnąć

jak za bardzo naciągnął pasek alternatora możliwe,że się łożysko popsuło w nim.