Klimatyzacja z Rumunii

przedborzak

Kupuj całe Tico z Rumunii z klimą - chyba wyjdzie lepiej niż części + montaż.

I pewnie będzie trzeba dać ze 2000 za samochód plus przyjazd. Potem koszt rejestracji pewnie ok 1000. To wyjdzie tyle, że można kupić matiza Top wersje niewiele drożej. A do tego ciekawi mnie spalanie tego silniczka przy jeździe na klimie. Wtedy będzie palił tyle co większe samochody i co to za sens. A już o matizie mówią, że chcąc coś wyprzedzić to trzeba klimatyzację wyłączać .

drzonca

Cenia sie niezle te
tikacze rumunskie. Ciekawe jaki bylby koszt sprowadzenia

Sprowadzenie to bajka, gorzej z rejestracją - opłata ekologiczna Mieli to znieść, ale...

drzonca

I pewnie będzie
trzeba dać ze 2000 za samochód plus przyjazd.

Pewnie nawet więcej, ale w Polsce za Tico w dobrym stanie zazwyczaj trzeba też dać więcej. Za 2 tys. to z reguły jest Tico do którego trzeba kilkaset złotych dołożyć żeby bez problemu przegląd przeszedł. Oczywiście trafiają się okazje, ale oczywiste jest że jak ktoś ma Tico w super stanie to nawet nie próbuje go sprzedać bo dostanie grosze tylko woli sobie zostawić jako drugi samochód w rodzinie.

Potem koszt rejestracji pewnie ok
1000.

Trochę mniej, ale opłata ekologiczna 500 zł robi swoje. Dotyczy to jednakowo wszystkich sprowadzanych aut.

To wyjdzie tyle, że można kupić matiza Top wersje niewiele drożej.

Ale Matiza a nie Tico z klimą

A do tego
ciekawi mnie spalanie tego silniczka przy jeździe na klimie. Wtedy będzie palił tyle
co większe samochody i co to za sens.

Bez przesady. Tico pali ZNACZNIE mniej niż inne samochody. Klima to spalanie większe o 0,5 - 1l max, więc w sumie niewielka różnica - i tak spalanie będzie konkurencyjne. Poza tym zazwyczaj nie włączasz klimy non stop.

A już o matizie mówią, że chcąc coś wyprzedzić
to trzeba klimatyzację wyłączać .

Bajki ludzie gadają, silniczek w Tico jest wystarczająco dynamiczny. W Suzuki Alto (silnik 1.0, 68KM, autko cięższe niż Tico, osiągi podobne) nie widzę różnicy w przyśpieszaniu z klimą i bez. Tico z klimą nie jeździłem, ale pytałem przy okazji sprowadzania pasów tego Rumuna i pisał mi że też nie widzi różnicy w osiągach. Na forum również wypowiadali się tacy co jeździli Tico z klimą i nie narzekali. Poza tym wolę jechać wolniej w miłym chłodzie niż wyprzedzać oblany potem

miechomiecho

Sprowadzenie to
bajka, gorzej z rejestracją - opłata ekologiczna Mieli to znieść, ale...

Wlasnie ta nienormalna oplate mialem na mysli

miechomiecho

Bez przesady. Tico
pali ZNACZNIE mniej niż inne samochody. Klima to spalanie większe o 0,5 - 1l max,
więc w sumie niewielka różnica - i tak spalanie będzie konkurencyjne. Poza tym
zazwyczaj nie włączasz klimy non stop.

Tak wlasnie i ja mysle

Bajki ludzie
gadają, silniczek w Tico jest wystarczająco dynamiczny. W Suzuki Alto (silnik 1.0,
68KM, autko cięższe niż Tico, osiągi podobne) nie widzę różnicy w przyśpieszaniu z
klimą i bez. Tico z klimą nie jeździłem, ale pytałem przy okazji sprowadzania pasów
tego Rumuna i pisał mi że też nie widzi różnicy w osiągach. Na forum również
wypowiadali się tacy co jeździli Tico z klimą i nie narzekali. Poza tym wolę jechać
wolniej w miłym chłodzie niż wyprzedzać oblany potem

Na razie zamierzam jezdzic tikaczem, bo jest bezkonkurencyjny, jesli chodzi o koszty utrzymania. Dlatego ciagle go udoskonalam. Klima dzisiaj to juz nie bajer dla szpanu, jak kiedys. Jest potrzebna, jak jest goraco. Szkoda, ze z Twoim tico tak wyszlo jak wyszlo. Moze jakbys nim jezdzil, udalo by sie jakas spolke zawiazac i uruchomic "projekt klima" w tico. Bo brakuje osob zainteresowanych tematem, niestety

drzonca

Klima dzisiaj to juz nie bajer dla szpanu, jak
kiedys. Jest potrzebna, jak jest goraco.

Jak jest zimno też się przydaje - zero zaparowanych szyb, bez wożenia kociego żwirku Auta bez klimy już nie kupię.

Szkoda, ze z Twoim tico tak wyszlo jak
wyszlo.

Też żałuję.

Moze jakbys nim jezdzil, udalo by sie jakas spolke zawiazac i uruchomic
"projekt klima" w tico.

Po wypadku ostro myślałem nad sprowadzeniem takiego Tico z Rumunii. Ostatecznie zdecydowałem się na zakup Alto, głównie z braku czasu na poszukiwanie używanego auta, a tym bardziej kombinacje ze sprowadzaniem.

Bo brakuje osob zainteresowanych tematem, niestety

Widziałeś tą aukcję? http://allegro.pl/show_item.php?item=1508156863

miechomiecho

Po wypadku ostro
myślałem nad sprowadzeniem takiego Tico z Rumunii. Ostatecznie zdecydowałem się na
zakup Alto, głównie z braku czasu na poszukiwanie używanego auta, a tym bardziej
kombinacje ze sprowadzaniem.

Mnie tez to odstrasza. Koszty jak na tico zbyt wysokie. Mimo, ze mozna kupic dobry egzemplarz.

Widziałeś tą
aukcję?
http://allegro.pl/show_item.php?item=1508156863

Widzialem, ta Turka jest niedaleko Lublina. Komus bardzo zalezy na tico z klima, oglasza sie tez w innych serwisach

drzonca

Mnie tez to
odstrasza. Koszty jak na tico zbyt wysokie. Mimo, ze mozna kupic dobry egzemplarz.

Z Tico jest ten problem, że ceny w Polsce są nieadekwatne do rzeczywistej wartości tego samochodu - tak jak kiedyś było z maluchem.

Widzialem, ta Turka
jest niedaleko Lublina. Komus bardzo zalezy na tico z klima, oglasza sie tez w
innych serwisach

Pisałem do niego - mówił, że koło nosa przeszło mu takie Tico z klimą za 1600 zł. Sprzedało się w ciągu pół godziny od wystawienia ogłoszenia (wcale się nie dziwię - do niedawna sam bym kupił w ciemno).

Damiaszek

I pewnie będzie
trzeba dać ze 2000 za samochód plus przyjazd. Potem koszt rejestracji pewnie ok
1000. To wyjdzie tyle, że można kupić matiza Top wersje niewiele drożej. A do tego
ciekawi mnie spalanie tego silniczka przy jeździe na klimie. Wtedy będzie palił tyle
co większe samochody i co to za sens. A już o matizie mówią, że chcąc coś wyprzedzić
to trzeba klimatyzację wyłączać .

Co do wyprzedzania, trzeba zmontować klime tak aby przy maxymalnym obciążeniu odłączała sprzęgło kompresora - tak jest zrobione w większości aut. Najprościej to czujnik albo mikrostyk połączon z przekaźnikiem odłączający kilme przy maxymalnie wciśniętym gazie.

Pozdrawiam
Damian

drzonca

Na Ototomto do kupienia Tico z klimą za rozsądną cenę.
http://otomoto.pl/daewoo-tico-klimatyzacja-bez-korozji-C18697426.html
Jest ktoś chętny?

clavish

Co do wyprzedzania,
trzeba zmontować klime tak aby przy maxymalnym obciążeniu odłączała sprzęgło
kompresora - tak jest zrobione w większości aut. Najprościej to czujnik albo
mikrostyk połączon z przekaźnikiem odłączający kilme przy maxymalnie wciśniętym
gazie.
Pozdrawiam
Damian

Klimatyzację do tico montuje się tak jak to miało miejsce w fabryce, więc kombinowanie z "mikrostykami" jest zbędne...

leo

Na Ototomto do
kupienia Tico z klimą za rozsądną cenę.
http://otomoto.pl/daewoo-tico-klimatyzacja-bez-korozji-C18697426.html
Jest ktoś chętny?

Miechooo... Patrz, ile części w kolorze, i klima... Bierzem?

BTW - a co to za włącznik "ECO" przy włączniku klimy, wie ktoś?

miechomiecho

Miechooo... Patrz,
ile części w kolorze, i klima... Bierzem?

Ja juz prawie chetny jestem Tylko musial bym potem znalezc chetnego na tico bez klimy

BTW - a co to za
włącznik "ECO" przy włączniku klimy, wie ktoś?

Tez jestem ciekaw

chris2233

BTW - a co to za
włącznik "ECO" przy włączniku klimy, wie ktoś?

Włącznik "ECO" powoduje wyłączenie sprężarki klimatyzacji, a co za tym idzie działa wtedy zwykły nawiew jak w aucie bez klimy.

drzonca

Włącznik "ECO"
powoduje wyłączenie sprężarki klimatyzacji, a co za tym idzie działa wtedy zwykły
nawiew jak w aucie bez klimy.

Jesteś pewny? A czym by się to różniło od wyłączenia klimy przyciskiem A/C przy wciąż włączonym nawiewie dźwigienką?

chris2233

Jesteś pewny?
A czym by się to różniło od wyłączenia klimy przyciskiem A/C przy wciąż
włączonym nawiewie dźwigienką?

Bo przycisk ECO występuje raczej przy klimatroniku.
Tutaj jest zbędny.

drzonca

Bo przycisk ECO
występuje raczej przy klimatroniku.
Tutaj jest zbędny.

Mi się coś kojarzy że gdzieś kiedyś czytałem coś o osuszaniu w związku z tym przyciskiem w Tico. Pewny nie jestem, a aktualnie nie mogę tego znaleźć, więc się nie upieram.

markr

wygląda, że to klimatyzacja automatyczna - ticotronic :-)
a tak poważnie, w samochodach eco występuje w climatronicu. Odłącza elektrosprzęgło sprężarki, podobnie jak przycisk A/C w manualnej. Tylko całkowite wyłączenie klimy powodowało by odłączenie całego układu wentylacji. Aż jestem ciekaw jak to w Tico działa

chris2233

Mi się coś kojarzy
że gdzieś kiedyś czytałem coś o osuszaniu w związku z tym przyciskiem w Tico.
Pewny nie jestem, a aktualnie nie mogę tego znaleźć, więc się nie upieram.

Też nie wiem dokładnie za co odpowiada akurat w Tico ten włącznik.
Swoją wiedzę bazuję na innych autach, w których jest ten przycisk.

W Matizie np. go nie ma. Przynajmniej w tym, w którym jeździłem go nie było. (klima fabrycznie założona)

leo

Ja juz prawie
chetny jestem Tylko musial bym potem znalezc chetnego na tico bez klimy

IMHO warto spróbować. Ja zakombinowałbym z wymianą tego i owego i sprzedażą tego "gorszego" egzemplarza. W sumie operacja kosztowałaby dosłownie parę stówek i nieco roboty... Pod warunkiem, że ta klima działa i w ogóle auto jest sprawne...

Tez jestem ciekaw

Ot, zagadka.