Kącik VAG

Moim zdaniem to będzie problem z plusem, nie masą. Oczywiście masę sprawdź, ale wydaje mi się, że będzie słaby plus wzięty z bezpiecznika, na którym wiszą kierunki. Poprowadź osobny najlepiej, jak kolega wspomniał.

jezeli skoda jest na gaz to regulacja pomoze

miałem na benie to samo bo ogólnie jade na LPG i wtryski źle podawały paliwo. A teraz jest dobrze bo to sie rozchodziło, może były zapieczone?

AFAIK przednie szyby opuszczaja sie do konca juz od modelu '92, a jesli chodzi o tylne to nie
opuszczaja sie do konca nawet w Felicii.

Moja fryta przyszła na świat w 08.92. i szybki nie otwierają się do końca <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Czy mniej pali to nie wiem... bo pali caly czas
nie o to chodzi ale chodzi o porównanie spalania między zima a latem. Bo ogólnie jest żadszy
dlatego jest łatwiej zapalić. aha a jaki przebieg jest na liczniku? bo ja chce sobie zalać
a co słysze to mnie odradzają syntetyka na tak wielki przebieg. 166kkm

u mnie na dzien dzisiejszy okolo 87 000

Najpierw nalezaloby zaczac od regulacji instalki, bo I generacja ma te wade, ze dosc czesto
wymaga regulacji.

Niestety I gen. to nie II gen., gdzie komp gazowy potafi sie sam adaptowac do zmieniajacych sie
warunkow, np. czysty/brudny filtr pow., zmienne temperatury zewnetrzne, proporcje propanu
do butanu w gazie itp. itd.).

Ale dla chcacego nic trudnego. Nie ma zadnej powaznej przeszkody zeby do zwyklego autka
gaznikowego zapodac II gen. (lub upgrade'owac I do II). Wystarczy dolozyc sonde lambda
(trzeba oczywiscie wspawac odpowiednie gniazdo na nia w portkach) oraz kompik gazowy z
aktuatorem. Obecnie ceny kompikow gazowych sa znaczaco nizsze niz kiedys, sensowny kompik
(z mozliwoscia podpiecia pod PC) razem ze wszystkim co potrzeba (aktuator, przelacznik,
kable, zlaczki) mozna kupic za ok. 250zl. Do tego w zasadzie dowolna sonda lambda (nowe
daje sie kupic juz od 70zl) + gniazdo do niej (wyciete z czegos na szrocie) i w kwocie
350-400zl mozna sie skokojnie zmiescic.

IMO taka suma jest niewielka biorac pod uwage uzyskane korzysci - ciagle utrzymywanie
prawidlowego skladu mieszanki, co chroni zawory i przewaznie powoduje zmiejszenie spalania
(no chyba ze ktos wczesniej jezdil na ubogiej, co jest bardzo niewskazane ze wzgledu na
wypalanie zaworkow), duuuzo rzadsza koniecznosc regulacji, bardziej stabilny bieg jalowy,
mozliwosc samodzielych regulacji i eksperymentow z podnoszeniem osiagow po podpieciu do PC
(odpada jezdzenie na regulacje do gazownika i placenie za to).

chciałem założyć sobie komputer gazowy ale koleś co sprzedaje części do instalacji gazowych napisał mi że oprócz sondy labda musi być TPS i że dlatego nie da sie zamontować <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ??

Fajna "zamienniki sa orginalne"

Witam nowego skodziarza <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

tak w sklepie gadają, bo jak kupowałem korek do chłodnicy to prosiłem o oryginalny i dał mnie "oryginalny zamiennik" <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> A miał mieć znaczek skody i niema <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> tylko jakieś trójkąty i wykrzykniki <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> a cena 19,50zł

..bo pracuje ssanie.
Elektrozawór wolnych obrotów do sprawdzenia , jak będzie
czysty to po prostu podreguluj wolne obroty (Srubka
od strony szyby, nie od strony lewego błotnika)

Za bogata mieszanka albo zacięte ssanie. Ogólnie setki przyczyn mogą być jeśli na ciepłym gaśnie. Poczytaj wcześniejsze posty itd. Poza tym nie wiemy jaki samochód czy ma lpg czy nie. Również dużo niewiadomych.

Poradźcie co jeszcze może byc przyczyną?
Termostat - wymienialem ze 3 miesiące temu.
Włącznik termiczny - kilka dni temu
Sprawdziłem wentylator "na krótko" podpinając do akumulatora - działa.
A skubany i tak się nie włączył i wode zagotowało.
Profilaktycznie wymieniłem teraz bezpiecznik, choć stary wyglądał OK..
Już nie mam pomyslu.

Może masz kiepski obieg wody - pompa do d... albo puszcza ci uszczelka pod głowicą - nie bąbluje ci z rury z dołu zbiorniczka ? Może chłodnica zasyfiona ? Zwróć uwagę na to, że są produkowane różne czujniki - może kupiłeś ten o wysokim progu załączenia - np. mój ma temp. 88 st., twój może się włączać przy wyższej temperaturze. Rura w okolicach wyłacznika (po nagrzaniu motoru) jest gorąca czy letnia ? (powinna prawie parzyć - jak tak jest to kup drugi wyłacznik termiczny).

Ogólnie nie ma innej przyczyny niezałączania się wentylatora - włącznik termiczny jest jedynym elementem załaczającym wentylator.

pozdr

nazwa produktu - producent - zdjecie - cena ???
posiadasz te dane???

Zwykly silikon w sprayu. NorAuto czy chociazby stacja benzynowa. Opakowanie kosztuje od 7 - 15 zl.
Na tych samych zwiazkach silikonowych sa oparte roznego rodzaju antyprzymarzacze do uszczelek, czernidel do opon i wiekszosc kokpit-sprayow. Sam silikon ma poprostu wiecej owych zwiazkow a mniej zapachow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mnie tez na gazie z orlenu dobrze samochodzik pracuje

musze sie zgodzić <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam mam pytanko od czego zaczac regukacje gaznika? w skoda favorit 91r

Przede wszystkim - poczytaj stare posty o regulacji gaźnika <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Kto szuka - ten znajdzie. Większość typowych usterek i sposoby regulacji gaźnika zostały tam opisane. Zanim nie poczytasz teorii - nie bierz się za regulację i demontaż. Gaźnik nie jest strasznie skomplikowany, ale nie znając podstawowych o nim informacji łatwo coś rozregulować i wtedy czeka cię wizyta u gaźnikowca. Oczywiście porzed ewentualną regulacją musisz być pewien że świeczki, palec, sznurki, filtr paliwa są OK.

.. podaj co jest powodem chęci regulacji gaźnika ? Za dużo pali, szarpie ? więcej danych !

Ja narazie przystopowałem z grzebaniem z jednego powodu być może kupię w tygodniu drugą frytkę
to wtedy się zabiorę za robote. Jeśli kupię to po dokładnych oględzinach stwierdzę czy z
zakupionej elementy przekładać do mnie czy na odwrót, ale to się zobaczy. Ogólnie mam w
planach wymienić uszczelniacze, uszczelkę pokrywy popychaczy, założyć stożek bo znajomy
podarował mi takowy, wymienić tarcze bębny, szczęki oraz klocki hamulcowe, lewy przegub
zewnętrzny, założyć folię w drzwi bo przeciekają między blachą a tapicerką. Oczywiście te
sprawy są narazie w poczekalni.
Pozdrawiam

Tydzień spędzony bez grzebania przy Fav to tydzień stracony <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

... no żartowałem tylko <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ewentualnie jedna wyprawa do czech i komplet jest taniej niz u nas + zegary z feli 1,6 itd
Nie trzeba jechac do czech http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=121524281 za 160zł

16stki wchodzą, ale trzeba trochę wyciąć część mocowania głośnika (tam gdzie normalnie przykręca się głośnik 13 cm).

Pardon. Chyba byłem wtedy pijany
Sprawny nigdy nie będzie zaniżał

Nic nie szkodzi <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Witam wszystkich serdzecznie to moj pierszy wpisz na
tym forum

Witam Witam wreszcie ktoś z Kielc

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Bardzo dziekuje wszystkim za pomoc. Jestem zatem umowiony na wymiane sprzegiełka (Poznan, Skodex, Obornicka).

W mojej skodzie to jest część znajdujaca się w układzie chłodzącym. Odpowiada ona za poprawny
przepływ płynu chłodzącego silnik.

Cos Ty taki tajemniczy....napisz cos wiecej o tej czesci...czy mozna ja wymienic?....albo tez naprawic?
A moze Ty masz jakas oryginalna skode, ze piszesz "W mojej skodzie to jest część znajdujaca się w układzie chłodzącym" czyzby w naszych skodach tej czesci nie bylo??? Pisz wszystko co wiesz na ten temat, moze Twoja wiedza pomoze innym "skodziarzom"

Witam, mam problem w Skodzie 105L ze sprzęgłem. Czy jest możliwość regeneracji tarczy? Nowe nie
wchodzi w rachubę, bo nie robią już takich. Ktoś zna znakład w okolicach Waplewa, lub w
województwie?
Pozdrawiam

a kto ci powiedział że nie ma tarcz do 105 zadzwoń do mnie to znajdziemy tylko musisz wiedzieć jakie to sprzęgło (trzy łapy czy słoneczko) i jaka średnica tarczy. mój telefon 602659903 lub 042 213 46 64 (9-17) pozdrowionko

A te wahacze Fel, ktore u sobie zalozyles, to kupiles nowki/uzywki, oryginaly/podroby??

Wahacze te są nowiutkie, oryginalne i kupione w sklepie Skody.