Kącik aut włoskich

Jesśi na śrubie to śrubę wymienić, a jak nie na śrubie to tarcza/bęben do wymiany. Ewentualnie do nagwintowania,ale to już by była partyzantka

A g... prawda. Są Niebieskie i Czerwone MultiJety 8V jak i 16V. Od 2005 były z klapami wirowymi przez jakiś czas. Prawidłowy tytuł powinien brzmieć Fiat Doblo '08 1.9 MultiJet - czujnik filtra paliwa

Musisz odkręcić mocowanie linki przy dźwigni zmiany biegów. Po zdjęciu, odpinasz linkę i zakładasz nową. Przy tylnym fotelu jest też pokrywka, której odkręcenie pozwoli Ci lepiej wcelować w otwór w grodzi. Z resztą (podpięcie do gaźnika) powinieneś sobie poradzić. Edit: Możesz też włożyć sam drut do starego pancerza. Tylko końcówka musi być prosta!

Na AK to ja tez sobie mogę przeczytać... tego to i ja się domyśliłem

Witam Moje Palio 1.6 16V B+G też miało kilka przebojów z LPG. Na Pb chodził a na LPG gasł. Stało się to po miesiącu od zakupu i jednej wizycie u machera od gazu. Zasadniczo gość ją tylko wyregulował i na moje żądanie zmienił ustawienia w sterowniku Bingo by auto na LPG przechodziło po osiągnięciu 30stopni. Podejrzenia skierowałem na czujnik temperatury wody. Zakupiłem kabelek i po zmianie ustawień problem znikł - winny wspomniany już czujnik - wymiana na nowy. Kolejną przygodę z falowaniem i brakiem chęci konsumpcji LPG miałem po tym jak zmieniłem Statoil na BP. Za nic w świecie nie mogłem auta wystroić. Nie miał mocy obroty głupiały. Jako że sama instalacją jest prosta podejrzenia padły na reduktor. Zakupiłem na alledrogo zestaw naprawczy i tu bingo. Gumy zamiast być cienkie jak kondom były grube jak dętka do traktora, przez co miały większą bezwładność. Co do kroka to sterowniki w palio nie są zbyt udane. Nie podepniesz się pod niego kablem zakupionym na allegro, jednie examinerem. Auto adaptacja trwa dosyć długo zanim sterownik połapie co i jak. Pozdrawiam

w końcu jest i to bez składania z dwóch gratuluje zakupu

To poczytaj o tych projektach lepiej, a pozniej pisz czy skreca czy nie czytałem o tym z ITR ... slicki, przeróbka zawiasu, rzeźba z ramą i itp. ... Po prostu piszę, że bardziej nadaje się to na prostą, aniżeli na tor ...

Pisz jak sprawuje się fiacik coz, zrobilem nim na razie 1200km - na razie trudno cokolwiek powiedziec poza tym ze jezdzi.

Z profilu bocznego do złudzenia przypomina AR Brerke. Co wy na to <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ciekawa koncepcja

Na chwilę obecną nie robię więcej niż 30km jednorazowo, sporadycznie autostradą, częściej w mieście. Średnio dziennie robię teraz 40km dziennie. Myślę że dam rade. A może zamiast Palio Kangur? Trudny wybór... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Są to zupełnie inne autka jeżeli chodzi o klasę i pakownośc - wszystko zależy od tego ile miejsca potrzebujesz... I w przypadku obydwu, dużo można znaleźc aut pofirmowych, więc uważaj. Myślę, że do Fiata będą ciut tańsze części. Ale Kangoo dużo przestronniejszy jest, szczególnie w drugim rzędzie siedzeń, a to kusi <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> Wszystko będzie zależało od tego w jakim stanie trafisz jedno albo drugie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

... niech pochwalą się swoimi maszynami właściciele włochów i włoszek moja włoszka http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/Marea/42591

ja sie nie znam ale sprawdz sobie np ceny swieczek do TS tak, ale nie wymieniasz ich co 30 000 tylko co 100 000, wiec podziel ich cene na trzy i np ile bedzie kosztowal rozrzad ( z wariatorem) tyle co w kazdym innym aucie (tyle ze nie zrobisz go samemu, chyba e masz blokady, ja robilem sam, bo mialem pozyczone + wariator 450 zl srednio co 120 000 a i sprawdz ile za rozrzad w boxerku tu nie wiem, nie chce mi sie sprawdzac, mialem 155 z 1.6 TS i silnik byl wporzo, potem sie posypały inne rzecy, ale okazalo sie, że spowodowane to było wypadkiem, który miałem tym samochodem, i tym, że nie wszystko było po nim zrobione jak nalezy, paliła ok 8,5 litra- 10,5 litra

jak robione z glowa to baardzo duzo, jak drut to kilka tys km silnik fire jest zrobiony z duzym zapasem materialowym i znosi wiele tak, szczegolnie 4 krotny przyrost mocy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

W sądzie może nie, ale w krytycznych sytuacjach może się przydać chyba Nie-jeżeli nie jest to potwierdzone przez lekarza, żaden ratownik nie będzie ryzykował przetoczenia niewłaściwej grupy krwi <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

No fajniutki, fajniutki. A jak mruczy mmmmmmmmmmmmmmm. Ojjj wierzę, V'ka musi pięknie mruczeć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Szukanie dziury w calym ma sens? Kacik jest, to jest. Ojciec mial od zawsze malacza, pozniej przesiadlismy sie do Uno, ktore jezdzi do teraz Wujek kupil Brave i tez zadowolony. Ja sie wylamalem, kupilem niemieckiego poldka i tez nie narzekam. Auta ogolnie fajne sa (chyba, ze sie psuja) i nie rdzewieja (chyba, ze rdzewieja) A to jeszcze żyje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />???

MiTo mi się absolutnie nie podoba, za to film jest całkiem całkiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Żuraw robi jeszcze swapy? tu poszukaj http://fiat126p.pl/forum/ i tu http://www.motonews.pl/sh_forum.php?op=fvf&f=25 oraz: http://www.autogargas.pl/ ztcw to aktualnie bawi sie w 1.2 centralnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />