usterka była banalnie prosta ale trudna w odnalezieniu. rozebrałem cały licznik, posprawdzałem luty, mocowanie masy do licznika itd , a wskazniki dalej wariowały, czasem mialy mase czasem nie, co ciekawe podczas mierzenia miernikiem masa była zawsze. rowiazanie było proste - masa zegarów mocowana jest do listwy pod deską za wneka zegarka i radia. jakis specjalista nie przykrecil oczka kablowego tylko polozyl je na tej listewce i na postoju wszystko było ok, ale podczas jazdy oczko tracilo kontakt z listwa i zegary wariowały. po przykreceniu oczka do listwy - wszystko działa jak nalezy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />