DAEWOO TICO - forum KlubTico

spr oslony przegubu
a co do samych przegobow to trwalosc zamiennikow jest strasznie marna. wiadomo nie ma na to
reguly,ale wiele osob skarzy sie od jakiegos czasu na badziewiaste zamienniki.kiedys na
forum bylo to nawet poruszane kilka razy
pozdr

Przegóby miałem orginalne, teraz zakładałem z prawu też oryginał, zostało jeszcze lewy wymienić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A bo ja wiem? Jak to sprawdzić?

kola hamuja rowno?? najczesciej mozna golym okiem zauwazyc na jakims szutrze,ze nie rowno lapia hamulki. a normalnie to opis spr pompy jest w trzeciaku, polecam poczytac <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

pozdr

Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów!
Już od dawna jestem obserwatorem forum i zawsze zakładka szukaj wyjaśniała moje problemy, jednak
tym razem nic nie znalazłem . Mam tico z 1999r. 84kkm LPG. Problem polega na dziwnym
brzęczeniu z przodu samochodu podczas rozpędzania go z niskich obrotów. Np. na dwójce przy
15 km/h na trójce przy 35 km/h. Nie występuje przy wyższych obrotach. Proszę o sugestie
co to może być. Z góry dziękuje i pozdrawiam Rafał

To chyba zawsze tlumik, mam dokladnie takie same objawy... Pojawily sie przy przejdzie przez lezacego policjanta podczas wyjazdu z parkingu pod czantoria, niewiedziec czemu przy dwoch osobach w aucie i bardzo wolnym przejezdzie auto mocno zatarlo podwoziem i od tamtej pory brzeczy przy przyspieszaniu.

Z jakim stanem paliwa poruszaliscie sie , pytanie do kolegow , ktorzy juz sa
po wymianie zbiornika
Ja mam zawsze pelny zbiornik ewentualnie 3/4 , tico 99 rok , narazie niema
potrzeby wymiany zbiornika

Rocznik 1998, przez sześć lat jazda tylko na benzynie, tankowanie zawsze pod korek, następne wtedy, gdy wskazówka zbliżała się do poziomu rezerwy.
W 2004 r. montaż instalacji LPG, w zbiorniku zwykle 10-15 l. Zero objawów uszkodzenia zbiornika. W 2006 r. "padł" bak (z okazji początku miesiąca zatankowałem pod korek, wtedy ujawniły się przecieki na wierzchniej stronie zbiornika).

Się nam językoznawczy wątek zrobił

Jakoś przy okazji... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale już kończymy.

Cytat:
------------------ ciach ----------------------
Wynika z powyższego, że w tym przypadku się czepiłeś jednak

Z jednej strony - racja, z drugiej strony - na mój gust jakoś za dużo tej ekspresji ostatnio, przez co wyrażenie zaczyna nabierać znamion wyrażenia "normalnego", zatracając swój pierwotny (opisywany przez prof. Skarżyńskiego) charakter. Maco, zwróć uwagę, że naprawdę rzadko już mówi się pojedyńcze "tylko" lub samo "wyłącznie" - za to połączenie obu wyrazów słyszymy kilka razy dziennie. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Poza tym: moderator się nie czepia - on zwraca uwagę. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
EOT

dzieki leeo ale powiec mi czemu inne moje zpytania zamknołeś

Kolax2, nie będę więcej Ci niczego wyjaśniał (próbowałem, widocznie nie rozumiesz) i uprzedzam: albo wreszcie zastosujesz się do wymogów i norm na forum, albo niebawem będziesz mógł czytać Zlosnika jedynie z pozycji Anonima. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Witam

Chciałęm zapytać Was użytkowników Tico o sprawę założenia haka holowniczego.

Mam niewielką przyczepkę i w zasadzie stoi teraz nieużyteczna, a w najbliższym czasie będę
"targał" sporo ciężkich i dużych rzeczy (budowa) więc by mi sie przydała.

Zastanawiam sie jakie są plusy i minusy założenia haka.

Jak masz znajomego diagnostę to pewnie kontrolę przejdziesz, ale ponieważ Tico nie posiada fabrycznej homologacji na montaż haka to napewno nikt ci tego nie wbije w dowodzie rejestracyjnym. Jak będziesz jeździł z przyczepką po bocznych drogach to twoja sprawa ale jak wyjedziesz na ulicę i spotkasz "miśki" to nie wiem co ci powiedzą na ten temat ale chyba będzie <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Poza tym konstrukcja naszego autka jest delikatna, szkoda go na przyczepkę. Sprzęgło chyba czeka śmierć kliniczna <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Jeśli wymiana żarówy nie da rezultatów, będziemy kombinować dalej.

OK, w takim razie rozpocznę od wymiany żaróweczki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
P.S Jak ja lubię takie tajemnicze rzeczy, które do końca nie są racjonalnie wytłumaczalne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.

Jesli sie nic nie zmieni to moje Tico będzie w programie
pozdrawiam Wszystkich

Kurde jak nówka Twój Tikacz wygląda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sam wymieniałeś według instrukcji z netu ?
Czy może w warsztacie. Jeśli w warsztacie to ile zawołali ?
No jaksne. Napisz jak po tym wygląda spalanie.

Cykl mieszany czyli połowa trasy to A4 z prędkością koło 120, a połowa to lekko zakorkowane miasta.
Spalanie 6,9l. Moim zdaniem trochę za dużo bo zazwyczaj palił w takich sytuacjach koło 6,5. Ale nie wiem czy z takiego powodu chce mi się wymieniać w tej chwili te membrany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jedź do blacharza i on już będzie wiedział co z tym zrobić. Najczęściej wstawia się łaty z
blachy.

Dokładnie tak będą robione w moim przypadku w przyszłym tygodniu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ostatnio jadąc po lekkich nierównościach (asfalt) słyszałem lekkie stuki.
Co musiał bym wymienić by się ich pozbyć (znacznych luzów w kierownicy nie czuję).

Pojedź na stację diagnostyczną, gdzie dokonuje się badania okresowe i na wytrząsarce nich Ci dokładnie zbadają cały układ hamulcowy, kierowniczy i zawieszenie. To kosztuje ok. 30zł i przynajmniej będzie wszystko wiadomo bez ponoszenia kosztów na chybione naprawy.

Nieszczelna rurka serwa lub zacinający się zaworek skutkują tylko i wyłącznie brakiem
wspomagania. Objawy: twardy i "wysoki" pedał hamulca, trudno zahamować.
Jesli po uruchomieniu silnika masz miękki pedał biorący przy podłodze to znaczy, że wspomaganie
działa

Miałem też problemy z hamulcami. Rano, po uruchomieniu był twardy pedał. Przez pierwsze 100-200m hamulców nie było. Później pedał miękł i to bardzo. Hamulce były, ale bardzo nędzne. Czasami było lepiej, a czasami gorzej. Po wymianie całego tyłu (bębny i cały środek) sytuacja się nie zmieniła. Przód (tarcze i klocki jak nowe) był ok. Po przeczytaniu na forum, że może to wężyk serwa zakupiłem takowy na Allegro (oryginalny - 12zł). Po wyjęciu starego okazało się, że nie puszcza powietrza w obie strony. Po włożeniu nowego hamulce są jak żyleta (oczywiście jak na Tico). Przy wkładaniu wężyka trzeba zwrócić koniecznie uwagę na kierunek jego włożenia. U mnie, po pierwszym mylnym włożeniu powodowało to blokowanie kół!
Warto spróbować wymienić wężyk, bo i koszt jego mały, wymiana nieskomplikowana, a może zdziałać naprawdę cuda.

Po paru takich
zabiegach zauważyłem, że powstał na niej taki osad z resztek pasty, który zwiększa nieco
tarcie między poszczególnymi częściami. Może więc ta metoda byłaby godna polecenia, jeśli
antena sama się składa?

Rzeczywiście brzmi obiecująco, na pewno, jeżeli będzie taka potrzeba spróbuję tej metody <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

dzięki

ustaw geometrie i powinno byc OK!

Witam wszystkich.

Witam Ciebie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Tydzień temu stałem się właścicielem Tico; rok prod. 97, przebieg 104 tyś km,Pb\LPG, zielony
metalik.Mam z nim trochę roboty, wymieniłem już; wahacz,gałkę,gumki,łożyska przód,tarcze
hamulcowe, klocki, kupiłem rozrząd z pompą wody,"odetkałem" katalizator no i będę musiał
wybrać się na regulacje bo tico nie chce jeździć na gazie a na benzynie jest zmulony i nim
trzęsie.Mam nadzieję , że te wizyty u mechaników to tylko złe dobrego początki i tico
będzie niezawodnie służył na co dzień.Pzdr.

Mój mi sprawił już wiele niespodzianek ale nie zamierzam się z nim rozstawać już chyba do końca jego żywota <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam wszystkich,
niedawno zakupiłem Tico, 1998, 45tkm, LPG, miedziany
Mam kilka rzeczy do zrobienia i wszystkie opisy znajduje w archwum
Generalnie pracuje w branży motoryzacyjnej alternatory i rozruszniki

Witamy i zapraszamy do udziału w forum. Korzystaj i dziel się wiedzą - fachowiec-elektryk mile widziany! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Od tego wszystkiego dostaje <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />