Czaplinek i ogolnie Pojezierze Drawskie jest niesamowite Tam jest na prawde pieknie w tych okolicach. Tylko wrzesniowy termin to nieporozumienie, jak juz to sierpien
Posty napisane przez Xsystoff
-
RE: Jeżeli ZLOT, to gdzie?
-
RE: GTi gotuje się, dużo pali, falują obroty...POMOCY
Czujnik temp. masz w bloku, a to co sie dzieje w glowicy to inna bajka jak poszla uszczelka na ktoryms kanale wodnym.
-
RE: Suzuki Swift GLS mk3 by Dajmos
nie wiem co mój Świst nigdy nie był i nie będzie GTI
Ale mozesz miec cos rownie fajnego jak wsadzisz 1.6 z sedana
-
RE: GTi gotuje się, dużo pali, falują obroty...POMOCY
Mialem IDENTYCZNE objawy, uszczelka pod glowica poleciala... Masz farta, ze w ogole mozesz jechac, bo u mnie wywalilo plyn z ukladu, a za autem byla przeogromna chmura bialego dymu.
-
RE: [GTi mk2] Przemask84 Projekt: Renowacja Swifta GTi rocznik 89`
światełka
W 8v to niby bez swiatel jezdzisz ?
- klima
Kilkanascie kilo niestety w plecy, ale przy klima OFF samo lozysko z paskiem tylko chodzi wiec akurat strata minimalna.
- wspoma
Przy jezdzie na wprost pompa nie chodzi wiec straty nie ma
... strata będzie boleć
I tak 8v nie ma szans nawet jakby zaladowac komplet pasazerow
-
RE: [GTi mk2] Przemask84 Projekt: Renowacja Swifta GTi rocznik 89`
czekaj, czekaj, jeszcze klima
i przy włączonym wszystkim będzie jechać jak 1.3 8VPomarzyc zawsze mozna
-
RE: [GTi mk2] Przemask84 Projekt: Renowacja Swifta GTi rocznik 89`
Wrażenia? może najpierw
wypowiedzą się Krzysiek z Marcinem, którzy to mieli przyjemność zaznać organoleptycznie tej
przyjemności a ja ewentualnie uzupełnię ich wypowiedźBardzo fajna sprawa taka wspoma, bo przy jezdzie na wprost kierownica chodzi twardo jak na laczkach 225, dopiero od skretu w okolicach kilku stopni wlacza sie wspomaganie i kreci sie juz lekko Wymaga przyzwyczajenia, ale do jazdy codziennej bajka. No i oczywiscie nie jest to wspomaganie rodem ze zwyklej taczki gdzie wszystko chodzi lekko na jeden palec, dalej jest przyjemny lekki oporek, i caly uklad nadal jest bezposredni, a nie gumiasty jak w wiekszosci aut. Dla mnie swietny zakup, tylko trzeba sie na torze przyzwyczaic ze kiera chodzi inaczej. Zrobilem kilka km po miescie przemkowym mk2 i jeszcze zauwazylem ze przez tory tramwajowe czy na bruku, dziurach itp na kierownice nie dzialaja zadne sily, nie wymyka sie z rak, pozostaje niewzruszona, nie trzeba jej mocno trzymac itp. Super zakup, jeszcze klimka zostala
-
RE: GTi MK3 Toxima - wątek zbiorczy, opowiadający :)
Wliczając w to koszta
problemów z UFG i OC mniej-więcej tyle, że starczyłoby na GTi we w miarę dobrym stanieNie gadaj ze nie wykupiles OC w tym samym dniu co data na umowie?
Popatrz do mojego tematu i pomysl czy jest w ogole jakies GTi w "dobrym stanie"
-
RE: tylne zawiecho 1.3
Wypadł już raz fotel,
Hahaha, w Szn wsiadl kiedys klient slusznej postury do taksowki, ktora bylo Scorpio i sie biedne auto zlamalo
Nie dziwie sie, ze chcesz to za niedlugo zlomowac w cholere. Ktory to rok ?
-
RE: [GTi MK3] Suzuki Swift 1.3 GTi 93" by Wesyl
A tylnia bedziesz robil ? Bo jak cos to moge zdjac wymiar z Marcina GTi... a sam bym byl chetny
-
RE: [GTi MK3] Suzuki Swift 1.3 GTi 93" by Wesyl
Na prezent swiateczny
swiastakowi wyginamy kawalek rurkiKu.... zapomnialem pomierzyc
Jutro to zrobie na 100% ! Sorry ! :szalone:
-
RE: Skoda Superb II 3,6 FSI V6 260KM 4x4 Platinum "Auto Testy"
spora iloscia mocy, dolozyli naped na 4 kola i nalezaloby oczekiwac przyspieszen ponizej 6
sekund...Podejrzewam, ze z manualem, strzelajac z 6 tys rpm da sie zrobic
-
RE: GTi MK3 Toxima - wątek zbiorczy, opowiadający :)
Wyjdzie na to, ze lepiej bylo wydac 5-6 tys na nie-pascia do nie-reanimacji Ale to sam Toxim juz pisal ze nie ma okazji Ale przynajmniej uratowal GTi przed prasa i zlomem
-
RE: GTi MK3 Toxima - wątek zbiorczy, opowiadający :)
Policzyles ile juz kasy wydales na reanimacje?
-
RE: Skoda Superb II 3,6 FSI V6 260KM 4x4 Platinum "Auto Testy"
Bo ile na lepszej skrzyni
można by urwać ? 0,3 max ... na masie dużo więcejNie ma lepszej skrzyni niz DSG w samochodach dostepnych dla wiekszosci ludzi. Ta skrzynia szybciej wbija biegi niz Ty zdarzyc mrugnac okiem (powaznie).
-
RE: Skoda Superb II 3,6 FSI V6 260KM 4x4 Platinum "Auto Testy"
Mający podobna masę i
mniejsza moc Accord V6 rozpędza się szybciej.Wszyscy wiemy, ze Accord jest najlepszy i zadna Skoda nie ma szans...
Moim zdaniem te kiepskie osiagi wynikają z
ograniczonego zakresu obrotów w turbo doladowanym silniku.Po pierwsze 3.6 FSI to silnik wolnossacy, a po drugie turbodoladowany silnik ma szerszy zakres uzytecznych obrotow o ile nie posiada wielkiego wiadra ktore zaczyna ladowac od 4 tys rpm.
Nikt nie kupuje tego auta zeby sie scigac, a osiagi na poziomie Hondy S2000 w tak wielkiej landarze i tak sa wystarczajace. No ale Accord jest szybszy, wiadomo najlepszy.
-
RE: Jeżeli ZLOT, to gdzie?
Zmieniamy miejscowke jednak... raz, ze tor, dwa dotycztalem ze ktos tam wentyle wykrecal w tym Koronowie...
Jestem ze Spoonem w kontakcie, badzcie cierpliwi
-
RE: Czyżby niebawem SuzVagen ?
nie ma czegos takiego, jak
europejski albo japonski standard wykonczenia.Za to jest amerykanski standard wykonczenia, w wiekszosci marek nie premium (Chevy, Ford i reszta pospolstwa) skora jest obrzydliwa, w desce sa szpary ze mozna wsadzic palec, a calosc skrzypi Nawet Audi na rynek USA jest w srodku duzo slabiej zrobione (materialy) niz na rynek Eu.