Może nie pomogę ale pracowałem przez kilka miesięcy na budowie do zakończenia. No i tam kupili młotowiertarkę ale oryginalną Skill. Koszt bardzo drogi bo coś w zwykłym sklepie dali 650zł. Cena taka jak jakość i nie ma mowy by wiertło tej firmy pękło.
Jednak już produkt sprzedawany w biedronce czyli Skil to tani sprzęt. Ale jak bym polecał firmę też tanią ale dla domu dobrą to Einheel czy jakoś tak.
Na budowie były używane 2 nowe szlifierki kątowe duże. Nie były używane a i tak w jednej zaraz padły łożyska. Gwarancje uznane ale gdy zaczęły ciąć tarczami kostke brukową łożyska padały co róż.
Podczas gdy w małej szlifierce Einheel katowanej ciągle cięciem grubych drutów zbrojeniowych padły łożyska dopiero pod koniec budowy.Jak na produkt za ok 100zł to niezły wynik. W domu wytrzyma lata. Może więc tej firmy lepiej zaryzykować a nie podróbę Skilla

auto jest tyle warte ile za nie ktos zechce zaplacic <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

zerknij na allegro i inne serwisy bedziesz mogl sobie wyrobic jakotaka opinie

temat zamykam bo jakos mi na techniczny nie pasuje <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

przypominam ze ogloszenia zamieszczamy na motogieldzie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Ja swego czasu pojechałem do mechanika i stwierdził, że jest wyciek na łączeniu skrzyni z silnikiem, więc do wymiany rzekomo miał być uszczelniacz wału korbowego. Nic bardziej mylnego! Przy wymianie sprzęgła sprawdziłem to i okazało się jednak, że uszczelniacz jest w całości - ale że zakupiłem to wymieniłem na wszelki wypadek, żeby dwa razy roboty nie robić - a wyciek spowodowany był nieszczelnością silikonowego partactwa zastosowanego zamiast uszczelki miski olejowej - u Ciebie może być podobnie. Sprawdź najpierw dokładnie czy masz wyciek oleju czy nie. To podstawa.

Fakt, jakoś mi to umknęło, że Amerykanie bez udogodnień w każdym możliwym miejscu nie wsiądą do
auta, bo za niski komfort

Oni muszą być ostrzegani kontrolką że nie zapieli pasów <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Takie zjawisko ma miejsce jeśli:
a) trybik linki w skrzyni jest wyrobiony
b) linka w pancerzyku jest zużyta i lata na boki jak kryka w kiblu
c) linka jest postrzępiona i zahacza o pancerzyk co powoduje przeskoki na wskazówce
d) wszystkie odpowiedzi powyżej

dziękówa,nie wpadłbym na to <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Ok. wielkie dzięki. śruby już rozwiercone, wlew zdjęty, zderzak przygotowuje się do malowania.

Mowie ze Perpetum Mobile Nobel gwarantowany

Skoro tak mówicie to pozostaje się męczyć dalej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Trzeba będzie chyba coś podłożyć od spodu

[color:"blue"] Ja dałem tam ocynkowaną blachę która była zagięta w literę L z czego krótsze ramie miało 3mm a dłuższe takie długie by wsadzając je pomiędzy dach a słupek minimalnie wystawało za niego. [/color]
i wypełnić-tylko czym?

Odrobina pianki montażowej? Jakaś żywica?

[color:"blue"] Odradzam i piankę i żywicę. Szpachla szpachla i jeszcze raz szpachla - po wsadzaniu blaszki jest tam niespełna 3mm do wypełnienia. Ja jeszcze zeszlifowałem tuleje w które się wkręca śruby.

Mnie jak zwykle chodzi o jakąś "samoróbkę",skuteczną, estetyczną, ale małym kosztem finansowym i ewentualnie sporym nakładem "weny twórczej" i pracy rąk własnych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Pomysł z pompą hydrauliczną mi się podoba <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

heheh,właśnie jeden wymieniłem bo był uszkodzony po "kolizji"... stad wiem ile kosztuje nowy;-)
Czyli chyba "gra niewarta świeczki" żeby samą gumę zmieniać? Tylko cały wahacz?

Z taką ceną, to się nawet nie zastanawiaj, tylko wymieniaj cały...

Szprejem można sobie zaciski hamulcowe prysnąć, ale
nie budę

heheh <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> mój sąsiad pomalował całego lanosa na biało sprayem... nie wyszedł tak źle... zrobie fotke to pokarze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

oczywiście muszę kupić z elektryczną regulacją,
Silniczek można przełożyć, przynajmniej w oryginalnych się da od MKIV/MKV 1998 - 2001 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam kolegę.
Kilka tygodni temu sam zakładałem automatyczny włącznik świateł kupiony na allegro z Krakowa.
1.Odkręć osłonę kierownicy aby dojść do przełącznika świateł zlewej strony.
2.Rozizoluj wiązkę i sprawdz wbijając szpilkę w kabel który jest + a które idą do świateł
mijania i postojowych
3Rozizoluj trochę kabel około 1cm i dolutuj odpowiednie kable według twego opisu.Kolorów nie
podaję bo w różnych wersjach są inne kolory.
4Zasilanie urządzenia podpiełem pod zapalniczkę bo po przekręceniu kluczyka pojawia się prąd.
5.całe urządzenie przykręciłem w miejsce wolnych otworów na przełączniki.
Jak będziesz miał kłopoty to zrobię fotki i jeszcze dodatkowo opiszę.
z pozdrowieniami Zenobiusz61

Jakbys zrobil fotki to byloby extra ;-)

No właśnie... Nawet nie wiem czy mnie zadowala, bo jeszcze jej nie dostałem... Ale on sam powiedział że jak coś wyjdzie przy naprawie to trzeba jeszcze raz rzeczoznawcę wezwać... Więc jakby co to tak zrobię!

no bo w sumie chyba przy braku jakis "anomaliów" nic nie powinno mu sie stac...?

Anomalia dla samochodów to polskie drogi, więc ta reguła nie znajduje zastosowania <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

No grunt, grunt... Tylko że miałem sprawną Suzi i auto do śmigania w każdej chwili pod ręką a teraz przez jakiegoś debila jestem uziemiony... no i nie wiem jak to długo potrwa...
Zobaczymy co ten rzeczoznawca będzie "widział";)

No ja też jestem raczej przekonany do tego rozmiaru 165/65, pytanie tylko czy firma TOYO jest
godna polecenia...?

toyo to jedne z lepszych opon <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale jak zwykle bywa są oponki i oponki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Na forum znalazlem rysunek mocowania tylnego zderzaka w mk3... ma ktoś może taki schemacik do
Ten ktoś to np. ASO. Jedziesz albo dzwonisz, grzecznie prosisz i ci wyślą emailem. Przynajmniej w Krakowie nie robią żadnych problemów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mk4 3D? Jak ta "górna" część trzyma się z tą "dolną"...? Bo poprzedni właściciel po
stłuczce nie zrobił Zuzi jak należy, tylko jakoś tak aby było, a teraz mnie zaczeło się to
wszystko rozłazić...
Trzyma się na zaczepach i dwóch śrubkach (po jednej w skrajnych punktach zderzaka od środka patrząc - po dzwonie zawsze to pęka i nie ma jak potem śruby wkręcić). Bez śrubek też się trzyma, sam tak mam. Do budy przymocowana górna część jest na 4 kołeczkach i 4 śrubach.

czyli jednym slowem- nie ma szans ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

w moim przypadku prawy lefrektor po wlaczeniu na mijania swieci jakby na długich... ???
prawa wiazka swital siega o poł długosci dalej niz lewy... to kwestia regulacji czy cos innego???
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />