Może ktoś cyknąć
Zdjęcia z telefonu.

I druga fota.

Może ktoś cyknąć

fotkę jak to wygląda zamontowane na swoim miejscu ?

Zdjęcia z telefonu.

Cześc
Chciałbym se kupić w niedalekim czasie felgi aluminiowe i niewiem jaki jest roztaw śrub??
Suzuki Swift 1.0 1999r obecnie fele 155/70/r13

4x114,3 Gdybyś poszukał na forum to byś znalazł odpowiedź.

Diagnoza: Lenistwo <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

I jak z zawieszeniem czy czesto trzeba je latac po naszych polskich drogach???

pozdrawiam

Co do zawieszenia, to napiszę tylko że mam auto z '89 roku i mam nadal oryginalne amory. Są suche, nic w nich nie puka, stuka itp. Maja ponad 80% sprawności i jeździ się przyzwoicie. No, ale ja jeżdżę tylko do pracy i z powrotem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wesołych Świąt. Zdrowia przede wszystkim.

<img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/present.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/choinka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/santa.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />

brzydkie. proporcje beznadziejne, tak jak np w hondzie city tak to jest jak sie probuje z h/b
zrobic sedana poprzez doklejenie kufra

Kojarzy mi się z Renault Thalia. Tam też IMO tylna część wygląda jak doklejona.
W tym sedanie SS razi mnie też szpara za tylnymi drzwiami.

Ciepło tam macie w lubuskiem
Grudzień a Ty krótki rękawek i sandałki

Bo to najcieplejszy rejon polski <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

BTW Zdjęcia są chyba z sierpnia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To ja może wkleję zdjęcia oryginałów dla porównania.
Niestety zdjęcia z motoroli V3, więc jakość mierna.

Nie masz co paczec, jak odroznisz od oryginalu stawiam skrzynke piwa...

To ja może wkleję zdjęcia oryginałów dla porównania.
Niestety zdjęcia z motoroli V3, więc jakość mierna.

a nie czasami prawe tylne kolo??

Masz rację <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Czasami prawe <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Już kiedyś o tym pisałem - Boschmann to są dobre głośniki, a Ci którzy mówią, że jest inaczej
opierają swoją pseudo-wiedzę na czyjejś pseudo-wiedzy zasłyszanej od jakiegoś pseudo-janko
muzykanta

Osobiście mam "Boszmany" z przodu w miejscach fabrycznych. Grają już ponad rok i nic złego się nie dzieje, chociaż przyznam, że czasami dostawały "po gaciach" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A jeśli miałyby nie pierdzieć przy głośniejszym słuchaniu muzy, to trzeba by było podłączyć je pod filtr odcinający niskie częstotliwości.

ALe nie bardzo rozumiem... jakbym miał założyć po zespawaniu?? Cały tłumik przeciągnąć nad
tylnim stabilizatorem?? Na tej fotce tylko przespawuje na wylot rurę bo w środku druga
brzęczała... to co sie urwało jest na tej fotce:

Trzeba na maksa pod lewarować lewe, tylne koło, odkręcić stabilizator i drążek reakcyjny. Wtedy można przełożyć cały wydech w jednym kawałku nad wahaczem.

Albo na Harfową w Warszawie... bcn kiedyś mi go polecił i dobrze jest. Wczoraj mi pękł wydech na
spawie rury do tłumika końcowego (okł metr przed tłumikiem) a potem na wybojach sie
urwał... jeździłem jak rajdówka... dźwięk na wysokich obrotach niezapomniany... nawet
filmik nagrałem
A dziś po pracy byłem to przyspawać... i jescze zaraz za katalizatorem w kilku miejscach bo jest
podwójna rura i coś brzęczało... cena 20zł
A tu jeszcze fotka podczas pracy

Spawali na aucie? Nie chciało Ci się ściągać <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Ja już dwa razy walczyłem z demontażem wydechu do spawania. Śrubek mało, ale trzeba się namęczyć żeby przełożyć rurę nad wahaczem z tyłu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

W tytule wątku jest błąd. Trudno będzie potem odnaleźć temat w "szukajce" <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

A jeśli chodzi o skrzynię z 1.0 w GTi, to śmiga raczej tak samo jak na oryginale. Z tą różnicą, że może krócej posłużyć. GTi śmiga najlepiej na skrzyni z GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Per aspera ad astra.

a co to znaczy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

wollo kup sobie silikon w spray, najpierw umyj prowadnice a pozniej je spryskaj beda ladnie sie
otwierac i zamykac

Miałem to wcześniej napisać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pięć minut roboty i wszystkie szybki chodzą jak ta lala <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

a ciekawe czy jakby przerobić dolot w ten sposób, że powietrze opływające przód samochodu
wpadało siłą pędu wprost "w gardło" silnikowi, to coś by to dało? Bo tak kombinuję że im
szybciej bym jechał tym większą moc bym miał

Takie rozwiązanie jest stosowane w sportowych motocyklach. Daje przyrost około 5KM, ale przy prędkościach prawie maksymalnych.

No to przepraszam

Się nie gniewam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Końcóweczki mam nowe w chromie, ale sama puszka wydechu ma namiętny romans z rudą. Na wiosnę muszę pomyśleć o wymianie całej tylnej części układu wydechowego.