a takie cus

Światła mają świecić, a nie wyglądać IMO. Nie podoba mi się takie udziwnianie aut.

A gdzie wycieraczka?

Leży w garażu razem z całym mechanizmem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Do zaślepienia otworu w szybie idealnie pasuje gumowa zaślepka z przegrody silnikowej. Są dwie lub trzy takie w miejscu na wprost nóg pasażera <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hehe <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. I dlatego GTi jest takie fajne, chociaż małe, nie wygodne i nie najnowsze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Chociaż wyścigów ulicznych nie popieram <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

nie jest to panda clio czy pug

Dla kobity <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Nawet tapicerka pewnie by się jej spodobała. Za tą cenę i to wyposażenie IMO warto pomyśleć. No i Japończyk <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

PS jest może jakiś posiadacz GTi z okolic Piły? :

Ja mam do Piły ok.80km <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

FSD = Fabryka Samochodów Drezdenko

FSD
Woj.Lubuskie, powiat Strzelecko-Drezdenecki <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Musisz być cierpliwy. Teraz dużo osób robi prawko i pewnie dłużej się czeka na dokument. Możesz jeździć dopiero kiedy masz już "papier" w kieszeni. Odbiór prawka kwitujesz podpisem, więc do póki tego nie zrobisz nie masz go. Chociaż zdałeś.
Na twoim miejscu bym nie ryzykował. Chyba, że już zapomniałeś ile czasu, nerwów i pieniędzy kosztowało Cię jego zdobycie.

5.

4.

3.

2.

Byłem dzisiaj na małej wycieczce w "terenie" i przy okazji zrobiłem parę zdjęć mojego,brudnego paskuda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
1.

A czy to czasem nie jest końcowy od poldolota <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ktoś kiedyś chyba już to wrzucał na forum.Bardzo mi się podoba jego dźwięk.

Filmik.

Jeśli ktoś chce "oszczędzać" na benzynie, to wybierze auto z silnikiem 1.0-1.4, a nie np. 2.5V6.
Ale i tak odnoszę wrażenie, że ten styl jazdy będzie częściej stosowany przez właścicieli aut z mniejszą pojemnością silnika.

Osobiście udało mi się ograniczyć wydatki na paliwo o prawie 50%. W jaki sposób <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Po prostu jeżdżę tylko wtedy kiedy na prawdę muszę.

ja slyszalem tylko o wywaleniu wszystkiego oprocz koncowego, ale na 50 mm ... ( jesli chodzi o
GTI ).
35 mm ... ciekawe co by powiedzial na to silnik

No właśnie. Przecież średnica seryjnych rur to 42mm i jej zmniejszenie raczej nie oddławi układu nawet przy wywaleniu "kata" i środkowego. Też czytałem na forum, że przy tym zabiegu optymalna średnica to dwa cale i ewentualne przedłużenie "portek" o około 6cm.

swiftem jezdzisz a nie wiesz ze w nim sa fabrycznie 2 swiatla tyle ze w mk3

Dlatego mk3 jest cięższy od mk2 <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> No przyznaję z mk3 nie miałem dużo do czynienia.

Czyli jednak mogą być dwa przeciwmgłowe z tyłu.

A tak na marginesie próbował już ktoś z Was ożywić tą drugą żarówkę od przeciwmgłowych świateł z
tyłu?

Nie pamiętam dokładnie, ale czy czasem według przepisów światło przeciwmgłowe z tyłu może być tylko jedno <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Chodzi o to, że dwa przeciwmgłowe z tyłu mogą mylić się ze światłami hamowania.

Może Alfa 156 z motorem 1.6 lub 1.8 właśnie. Piękne auta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

proponuje na początek wybłyskać kody błedów.

I sprawdzić układ paliwowy. Może to przerwy w dostawie beny lub spadek ciśnienia w układzie.

jeździłeś matizem bez prawka??

Teraz tak trudno zdać egzamin na "prawko", że trzeba ćwiczyć jazdę już od szesnastego roku życia <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />