-Wymiana oleju w skrzyni biegów na CastrolSyntrans 75W90
-Regulacja zbieżności kół przednich (różnicę ustawiłem na 2mm)
Posty napisane przez tom83ek
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Dzisiaj zakończyłem robotę, która ciągła mi się ponad tydzień z powodu komplikacji i braku czasu.
-
Wymiana wahacza przedniego z gumami(nie obyło się bez komplikacji). Śruba trzymająca wahacz z zwrotnicą tak się zapiekła, że ani drgnęła. Objechana, spiłowana stała w miejscu. Musiałem ściągać całą zwrotnicę. Po godzinie prania młotkiem w odpowiedni klucz w końcu puściła
-
Wymiana łożysk i uszczelniacza w zwrotnicy. Uszczelniacz był uszkodzony, w środku syf i jedno łożysko już traciło swój żywot. Więc za jedną robotą wymieniłem wszystko. Łożyska FŁT KRAŚNIK
-
Wymiana gum stabilizatora
-
Sprawdzenie poprawności działania zacisków hamulcowych (lewy i prawy )z śrubami pływającymi. Ściągnąłem klocki, przeczyściłem blaszki
-
Profilaktyczne czyszczenie styków w kierunkowskazach i na kostkach łączących. Ostatnio podczas jazdy przy włączaniu lewego kierunku, migał tylko tylny kierunek, włączały się wycieraczki. Po zgaszeniu silnika na stacji benzynowej sprawdzeniu połączeń i odpaleniu wszystko wróciło do normy...Oby to pojedynczy taki wyskok tikolota
-
Wymiana kół na letnie
Czeka mnie jeszcze regulacja zbieżności i wymiana oleju w skrzyni biegów. Stary olej już ścieka. Nowy będzie Castrol Syntrans Multivehicle 75w90 (Dawniej Smx)
-
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Kolega zapomniał o
gumach w wahaczu/stabilizatorzeTo już trzeba rozłączyć wahacz od stabilizatora
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
czy gumy
stabilizatora wymienię bez rozpinania wachacza? (strona prawa)Gumy trzymające stabilizator do podwozia wymienisz bez rozłączania go od wahacza. Stabilizator przykręcony jest dwoma metalowymi obejmami a pod nimi są gumy. Odkręcisz obejmę, wymienisz gumę i to wszystko;)
-
RE: Czy stabilizator się zużywa?
Według mnie zużywają się tylko gumy stabilizatora. Właśnie jestem na etapie ich wymiany, wahacza i robienia zbieżności:P
-
RE: Ustawianie zbieżności - geometria Katowice
Drogo jakoś. Mój
mechanik bierze za to 40, może teraz 50 złU mnie niestety tak tanio nie ma...
Dlatego chyba będę robił to sam. Idzie wiosna to będzie można znowu coś podłubać przy samochodzie. Zmierzę zbieżność przed wymianą wahacza i potem po wymianie pseudo przyrządem, który właśnie skończyłem robić (zdjęcia niżej). Muszę tylko sprawdzić ten przyrząd w akcji bo nie wiem czy czasem kątowniki nie będą za niskie -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
A samo odpowietrzanie zrobili chyba w 2
minuty. Co ciekawe, przed odkręceniem cylinderka lewego, zacisnęli elastyczny
przewód hamulcowy przy prawym tylnym kole - żeby płyn nie spływałPrzy regeneracji zacisków hamulcowych też zaciskam przewód elastyczny
Odpowietrzali jakimś specjalnym narzędziem, czy metodą pompowania hamulcem i odkręcaniu odpowietrznika? -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Przy okazji
podpatrzyłem, jak to się robi w warsztacie i paru ciekawych rzeczy się dowiedziałem
Nauka kosztujePochwal się jak to robią w warsztacie Chyba że czekasz na składkę Ogólnie można jakoś inaczej? Podejrzewam, że mają jakiś sposób na odpowietrzanie
Ja dzisiaj wymieniłem element plastikowy trzymający półkę bagażnika, ponieważ stary element ułamał się. Jestem na etapie eliminacji dziwnych dźwięków.
-
RE: Wymiana akumulatora na większy niż standardowy
Tej firmy nie
spotkałem jeszcze...Firma Magneti Marelli robi części np dla Fiata na pierwszy montaż:)
Jeśli ten akumulator naprawdę jest tej firmy i nie jest jakimś leżakiem magazynowym to myślę, że warto:) -
RE: Olej do przekładni biegów
Polecane oleje to:
Castrol SMX
Oryginalny GMOsobiście od 5 lat posiadam: Mobilube 1 SHC 75W-90
-
RE: Bębny - problem ze zdjęciem
Ostatnio chciałem
sprawdzić stan szczęk ale za chiny ludowe nie mogłem zdjąć bębna. Stukałem młotkiem
i nic, z tego co widzę to on chyba schodzi wraz z łożyskami tak ?Dokładnie, bęben schodzi z łożyskami
Jest jakiś sposób czy konieczny jest ściągacz ?
Możesz przykręcić koło do bębna i trzymając za nie próbować ściągnąć lub użyć ściągacza do bębnów. -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
A więc dużą bez
problemu się udało zacisnąć. Z mniejszą już był problem (pogięła się) i zamiast niej
zastosowałem opaskę plastykową trytki czy jak to się nazywa. Trzyma idealnie.Pamiętam, że też miałem problem z tymi opaskami. Dużą udało mi się założyć i ścisnąć (oryginalną) a z małą się męczyłem... Nowe opaski mają coś takiego: |-|
Można chwycić ten prostokąt u dołu obcęgami do wyciągania gwoździ i go ścisnąć byle nie za mocno. Wychodzi prawie idealniePrzypomnę że nie
mam kanału i wszystko robiłem prawie na kolanach.
Ale udało się. -
RE: Ustawianie zbieżności - geometria Katowice
To drogawo.
Też tak mi się wydaje dlatego szukam czegoś tańszego w mojej okolicy...
-
RE: Ustawianie zbieżności - geometria Katowice
Ta cena to za przód
i tył czy tylko przód?Za ustawienie przodu. Zresztą w Tico chyba nie ma co ustawiać z tyłu?
-
Ustawianie zbieżności - geometria Katowice
Witam
Prawdopodobnie czeka mnie wymiana wahacza w swoim Tico.
W związku z tym po wymianie należało by ustawić zbieżność.Polecacie jakieś warsztaty w woj. śląskim (najlepiej Katowice bądź okolica), gdzie można sprawdzić i ustawić zbieżność tanio i solidnie ?
Puki co znalazłem stacje diagnostyczną Lambda - 80zł
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2013)
Choć mam kanał to 90% prac wykonywałem bez potrzeby wchodzenia pod samochód. Jak ściągniesz koło i skręcisz zwrotnicą to wszystko ładnie widać i można to zrobić.
W lewym kole można wymienić osłonę bardzo szybko pod warunkiem, że szybko i sprawnie rozchylisz pierścień zabezpieczający w przegubie. Półoś wyszła przy max skręcie a w prawym musiałem odłączyć zwrotnicę od amortyzatora. -
RE: Niedziałająca pompka tylnego spryskiwacza
Przerwany wężyk w
przejściu z karoserii do klapy.Ja tak miałem. Ubiegłej zimy urwał mi się wężyk na łączeniu klapa bagażnika - karoseria
-
RE: Wymiana akumulatora na większy niż standardowy
Niedawno czytałem
artykuł, gdzie pisano, że regulatory napięcia montowane w alternatorach
samochodowych mają taką charakterystykę, że przy niskiej temperaturze dają wyższe
napięcie ładowania, a zalecane ok. 14.4V jest dopiero w temperaturach zdecydowanie
wyższych.Miałem chwilę i sprawa wygląda następująco:
- przeczyściłem styki na kablach masowych (przy silniku i karoserii)
- sprawdziłem naciąg paska klinowego (wydaje się ok)
Zabrałem dzisiaj dwa różne multimetry (baterie ok) i wykonałem pomiary:
- na zimnym silniku 14,8V bez obciążenia / 14,2V z włączonymi światłami mijania
- na ciepłym silniku 14,5V bez obciążenia / 13,8V z włączonymi światłami mijania
Sharky wychodzi na to, że miałeś rację Przy niższej temperaturze regulator podwyższa sobie trochę napięcie.
Zatem chyba nie mam się co przejmować puki co... Na wiosnę może przeczyszczę styki przy alternatorze. Słyszałem jeszcze o magicznej kostce parę razy na forum...jak ją zlokalizuje (bo jeszcze nie wiem gdzie jest ) to tam też zajrzę.
Dzięki
-
RE: Tico za ok 500zł i jego przypadłości
Kupując samochód używany trzeba mieć przygotowaną dodatkową gotówkę na usterki, które wyjdą podczas eksploatacji.
W 90% gdy właściciel podejmuje decyzję o sprzedaży samochodu to już w niego nie inwestuje. Jeden trafi na samochód używany w dobrym stanie, wymagający niewielkiego wkładu finansowego, drugi trafi na samochód zarżnięty w którym trzeba wymienić połowę elementów by jakoś jeździł. Nie dotyczy to tylko Tico a każdego używanego samochodu...
-
RE: Wymiana akumulatora na większy niż standardowy
To napięcie
ładowania jest na zimnym, czy gorącym silnikuSprawdzałem na zimnym...
Kolejna sprawa,
warto sprawdzić połączenia masowe alternatora, w tym regulatora napięcia.Zrobi się trochę cieplej to zaszyje się w garażu i poczyszczę styki . Sprawdzę jeszcze baterię w mierniku na wszelki wypadek.