Mi to ustrojstwo też padło. Poszedłem z nim do punktu montowania autoalarmów i tam gościu powiedział, że tego się nie naprawia. Uszkodzony wysłał do firmy, która to produkuje gdzieś w Krakowie, a oni przysłali nowy. Kosztowało mnie to bodajże stówkę jakieś pięć lat temu.

Nr katalogowy 35125A78B00-000 Do kupienia ->tutaj Na kogoś forumowiczów zawsze można liczyć <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Ja kupiłem na złomie dywanik z bagażnika przyciąłem i przylepiłem na taśmie dwustronną i działa nie wyróżnia się kolorystycznie bo ten sam kolor mam na podłodze zapodam fotki jak zrobię A ja mam matę antypoślizgową "Pentagram Gecko" i jest świetna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> dodatkowo jakiś czas temu w promocji w Tesco za 4 zł kupiłem wielgaśna bagażnikowa mata antypoślizgowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, z części zrobiłem wyklejenie do wnętrza podłokietnika a część leży sobie i czeka aż wymyśle jej jakieś zastosowane... choć już pomysły mi świtać zaczynają (pewnie wykleję nią standardowy schowek) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ...

Panowie, moj ojciec przez 2 lata korzystal z Tico przy pracy jako... kurier. Niesamowicie pakowne sie robilo po wymontowaniu wszystkiego oprocz fotela kierowcy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale juz nie takie rzeczy sie w autach wozilo, glownie zbyt ciezkie, albo zbyt dlugie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Proponuje pojechać ustawić zawory koszt ~40 zł + uszczelka, Chyba, ze masz szczelinomierz i troche wolnego czasu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja u siebie miałem podobnie, strasznie dużo gazu palił, okazało się, że zdążyłem z ustawieniem prawie na ostatnią chwilę. Co to znaczy ? Byly podparte? ja tez kupilem z nieregulowanymi chyba od nowosci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I chyba az tak zle nie jest.. ale fakt regulowac trzeba

Teoretycznie jest bardzo poprawnie - na żarówkach jest napięcie = napięciu ładowania Tylko że żarówki "wolą" jednak napięcie zbliżone do 12V a nie 14V - i tutaj jest chyba problem. Podobny problem był kiedyś o ile się nie mylę w Punto i Astrze II - bardzo szybko przepalały się żarówki. Rozwiązaniem był kabel oporowy (chyba się to tak nazywa) wpinany w ASO w czasie przeglądów w instalację - zmniejszał nieco napięcie i żarówki wytrzymywały znacznie dłużej. ZTCW przy instalacji fabrycznej w mietku nie ma problemu z częstą wymianą żarówek. Gdyby więc w modyfikacji z dodatkowym przekaźnikiem podobnie poprowadzić przewody zasilające żarówki (znaczy od tego samego punktu, jak jest w fabrycznej instalacji), może sprawa polepszyłaby się <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Jednak IMO w typowej instalacji, jeśli jest już przekaźnik, nie montowałbym następnych w celu ulepszenia. Jeżeli przewody są kiepskie, pokusiłbym się raczej tylko o ich wymianę na grubsze... Myślę, że byłoby to łatwiejsze, mniej pracochłonne i na pewno tańsze niż przeróbka z dołożonymi przekaźnikami. No, ale to moje zdanie, może jest inaczej (Wy, matiziaki, pewnie już to przećwiczyliście <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />). Na razie oglądam samochody ze spryskiwaczami na ulicach, żeby wybrać taki model, żeby jako tako całość wyglądała No cóż, zbyt wiele takich nie ma <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />. Gdybyś ewentualnie rozpatrywał wersję z wycieraczkami (chociaż w Matizie chyba byłoby to trudno zrealizować ze względu na ksztalt reflektorów), to osobiście poradziłbym zainteresować się układem od Łady, niektóre modele miały takie udogodnienia; ich cena nie powinna być wysoka w porównaniu do zachodnich marek. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ruda rządzi bardziej niż żona <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

HEHEHE jak by była kasa, to by się oczywiście wymieniło, a jak nie ma to trzeba sobie radzić "jakoś". Czekać na przypływ gotówki i oszczędzać sprzęta. No kasa to druga sprawa - racja nie pomyślalem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wystawił ktoś na torrencie program auto data 2005 tym kims jestem ja <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> i to nie podlega dyskusji <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

A jeśli można wiedzieć to gdzie kupiłeś te matizowskie kierunki i ile kosztowały? znalazlem na allegro za sztuke bylo chyba 8zl + koszt przesylki, wyszlo cos ok 22 zl razem

Cieszeę się, że pomogła wymiana przewodów. Ja dałem za przewody (nie wiem jakiej firmy) 2 lata temu ok. 30 zl. Niczym nie smarowałem. Jeżdże do dzisiaj i jest wszystko ok.

Hmm, gdzieś czytałem że nie powinno się zwiększać pojemności akumulatora.... zdaje się że w Trzeciaku... Niestety nie pamiętam jakie miało to rodzić problemy.... żadnych - ja mam zwiększony i 3 lata bez zarzutu...

cóz po 70zł są nowe więc oferta kiepska proponuję a) preparat antykorozyjny - ostatnio kupiłem "dragon" (zdam relację za tydzień jak użyję) no to czekamy <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Na PB w ruchu miejskim z ogarniającymi nas zewsząd korkami to zapomnij . teraz wyszło mi 6,9 po przejechaniu 100 km

ostatnio bylo pisane, ze oprocz spinek jest chyba uszczelniany silikonem klosz... wiec mozna sciagnac wyczyscic laczenie i zalac silikonem jeszcze raz. albo jak napisal przedmowca sprawdzic gumki z oprawek zarowki... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam Wczoraj w makro widziałem takie żaróweczki po 14 zl kpl chyba pojade i kupie je dzis. Raz kozie śmierc 14 zl to niewiele nawet jesli nie beda lepsze nie zawierzyłbym takiej cenie, ta technologia jest dość droga jeśli te żarówki mają naprawdę być dobre to muszą kosztować 60 70 zl. Ja kiedyś zaryzkowałem taniochy na allegro i po miesiącu musiałem zmienić bo się przepaliła jedna, a jakość świecenia - dno teraz jeżdżdże z xenonami philipsa 75 zł za dwie sztuki i naprawdę świecą dużo lepiej niezawsze oszczędność się opłaca

Witam grupowiczów Od jakiegos czasu z niepokojem obserwuję spadek mocy mojego tikacza, Na równym tak od 80 nie za bardzo chce przyśpieszać, tzn idzie mu to baaaaardzo wolno. A jeżeli jest niewielie wzniesienie to zaraz muszę 3 wrzucić ustawienie zaworkow i bedzie cykał jak malina <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Co może być przyczyną? Filtr paliwa do wymiany? Na liczniku jest ponad 60 tys. i jest wielce prawdopodobne że ten filtr jeszcze nie był wymieniany, tzn nie przypominam sobie zebym go wymieniał... Jeżeli będziecie podawać jakieś części do wymiany to byłbym wdzięczny za orientacyjne koszty

z czego cieszysz?! problem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Podbijam temat bo znów dostałem ochotę do montażu sterownika na pilota (tak tak, do tej pory tego nie zrobiłem, bo... po prostu nie umiem ) Krótko: jest w aucie fabryczny centralny zamek sterownik pilota podłączam bezpośrednio do akumualtora I tyle wiem, a teraz moje wątpliwości. tu link do schematu: http://img444.imageshack.us/my.php?image=ministerplus2sch23ni.jpg Ze schematu wynika że podłączając sterownik do kierunkowskazów należy użyć bezpieczników. Czy to prawda? Jak to się robi? A podłączając się do przewodu od awaryjnych też trzeba bezpiecznik? Który to przewód od awaryjnych? Dzięki Waszym podpowiedziom wiem że zakładany sterownik powinien poruszać tylko 1 siłownikiem slave, a ten cięgnem bedzie zamykał/otwierał drzwi. Zerknijcie na schemat i podpowiedzcie jak to zrobić, bo z tego co wywnioskowałem to siłownik podłącza się do innego przekaźnika, a ten przekażnik białym i brązowym przewodem do sterownika pilota. A może można siłownik slave podłączyć bezpośrednio do sterownika pilota? Byłoby to najłatiwejsze rozwiązanie, ale patrząc na schemat nie wiem które to przewody. A jeżeli trzeba podłączyć sterownik pilota z fabryczym sterownikiem centralnego zamka to niby jak to zrobić? Ani nie wiem gdzie on jest, a jak już go znajdę to zobaczę wiązkę kabli i jak się połapać co i jak? Za każdą uwagę będę bardzo wdzięczny

ja mam dzielone gniazdo i dzieloną wtyczke, kupowałem ją w pierwszym lepszym sklepie elektronicznym (z rok temu Gdańsk). Poszukaj napewno znajdziesz no tak, przynajmniej wiem że są <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> zagadam do sprzedawców, może przywiozą, bo póki co nie znalazłem ani w elektronicznych, ani w takich z RTV