Podjąłem decyzję o sprzedaży swojego tictaca'98 zainteresowanych kupnem proszę o kontakt
[email protected] lub 0508105706
Najnowszy post utworzony przez paolo
-
czas się rozstać
-
RE: Przegrzewanie się auta
mam podobny problem, tylko że mój się grzeje powyżej 100km/h, generalnie przy spokjnej jeździe na trasie do setki jest wszystko ok, ale jak wiadę na trójmieską obwodnicę i wycisnę 120 do 140 to wskazóweczka wędruje mniej więcej do połowy skali, płynu nigdzie nie ubywa a co ciekawe to wymieniłem ostatnio termostat i bez zmian. jak tylko zjadę z obwodnicy temperatura spada znowu do 1/6 skali i tak się utrzymuje. ciekawe nie? myślę że starość nie radość jak miałem 18 lat to też mogłem imprezować przez trzy dni a dzisiaj po jednym "Kac pogotowie" się kłania.
-
Skrzypią rozgrzane hamulce z przodu
W czwartek, kiedy wymieniałem w warsztacie przegłuby i amorki okazało się że mam zapieczone zaciski hamulców z przodu, mechanik rozebrał przesmarował i złożył spowrotemm niestety po wyjeździe z warsztatu kiedy hamulce się trochę rozgrzeją przeraźliwie skrzypią podczas hamowania
naturalnie.
Czy macie jakiś pomysł - oco chodzi. nie piszczą tylko skrzypią jak drzwi od starej szafy rytmicznie zgodnie z prędkością obrotu koła.POMOCY <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: maly moze duzo
Uwierzy, uwierzy. W końcu kobiałki sa nieobliczalne
No, przynajmniej niektóre...
Pozdrawiam.no cóż dość często poruszam się tak zwanymi autostradami i nie ukrywam że 140/150 z Łodzi w stronę Katowic aż do częstochowy idzie leciutko kiedyś było głośno ale jak dopadłem matę wygłuszającą od Uno i po drobnym retuszu zainstalowałem ją pod Maską to słucham radia i rozmawiam przez telefon zupełnie swobodnie.
Maxymalnie to zamknąłem licznik ale z górki i z wiatrem nie mam pojęcia ile jechałem ale byłooo.
niestety okupuję to odpowiednim spalaniem na poziomie 8 litrów LPG, dla przeciw wagi na nie autostradzie z Gdańska do łodzi nocą przy średniej 90 m/h mieścił się w 5 ltrach LPG.
no cóż albo jeździmy albo oszczędzamy
-
RE: 33,5l LPG w koło
U mnie świeci po przejechaniu ok 150 km, a zaczyna mrugać jak zrobie ok 100 km. Od tego momentu
świeci sały czas, ale spokojnie robie jeszcze ok 350 km.
Tak więc nie patrze na kontrolkę rezerwy, tylko tankuje zawsze jak jest pusty do pełna, kasuje
licznik dzienny i wiem że mam do zrobienia jakieś 450 km.nigdy nie udało mi się przejechac na gazie więcej niż 380km, fakt że do mojej butli zwsze wchodzi tylko 24 litry od czasu do czasu uda się wlać 26 ale ani grama więcej. Ciekawe nie?
-
RE: Bojkot cpn-ów
ja wciąż bojkotuję ich od trzech lat tankuję tylko LPG. Ha Ha
-
Skrzypiący przegłub
Witajcie po długiej przerwie, nawał pracy itp.
Mam ciekawostkę, czy ktoś się kiedyś spotkał z zarąbiście skrzypiącym przegłubem?Nie terkocze, tylko przy wysokich temperaturach na zewnątrz i jeździe około godziny zaczyna skrzypieć na zakrętach. Drogą dedukcji doszedłem do wniosku że chyba jest suchy, coprawda osłona nie jest uszkodzona no ale był zakładany przez mechanika prosto z pudełka. Zdjąłem więc osłonę
i cóż suchy nie był jednak w smarach niepływał uzupełniłem smarowidła i czekam na efekt dziś przedemną dłuższa jazda więc zobaczymy.Może toś z Was spotkał się już z taka ciekawostką, ciekawe jak poradziliście sobie z tym problemem.
pozdrówka ... -
RE: Gumy usztywniające...
Mam z przodu takie gumy założone. Jakieś specjalnej
różnicy nie widzę w stosunku do standardowego
zawieszenia. Spodziewam się, że nawet włożenie
takich gumek do tyłu niewiele zmieni.i tu się nie zgodzę, sprzodu rzeczywiście efekt jest niewielki jednak zakładając takie gumy z tyłu auto zyskuje na stabilności
Oczywiście sprężyny się mniej uginają, bo po to są te
gumy, ale rewelacji nie spodziewaj się po tym
wynalazku.
Słyszałem opinię, że dość dobre rezultaty uzyskuje się
wkłądając po dwie gumy do każdej sprężyny, ale tego
sam nie sprawdziłem.ja sprawadziłem, z tyłu mam założone po dwie takie gumy i efekt jest, napewno nie taki jak przy profesjonalnej przeróbce zawieszenia ale jednak jestem zadowolony, jednak UWAGA na tyle utwardziło to tył, że na szybko pokonywanym zakręcie z tak zwaną tarką na nawierzchni potrafi lekko uciekać tył - jeśli ktoś o tym nie wie to może być niebezpieczne.
reasumując na większości polskich dróg z muldami, dziurami itd sprawdza się idealnie ( nie buja) - tylko uważać na tarkach (np. po gąsienicach spychaczy)to bujanie to chyba największa dolegliwość tego zawieszenia zwłaszcza po obiedzie. - z przodu zdjąłem gumy
-
RE: fotel pasazera
to i ja dorzucę swoje dwa grosze, dwa dni temu znalazłem na szrocie taki fotelik a nawet dwa w rozbitym Tikaczu
ale gość chciał za niego 180 zł więc podziękowałemnastępnie pojechałem do warsztatu naprawiającego tłumiki rozebraliśmy fotel pospawaliśmy i wzmocniliśmy płaskownikami, dodatkowo podnieślimy jego konstrukcję o 2,5 cm i jest bajka jak w Vanie się siedzi i nie trzeba się tak daleko odsuwać bo więcej miejsca na nogi zostało (mam 185cm H i 120 kg)
za całość gość chciał na flaskę więc dałem 25 zł niewiem czy to starczy bo sam nie uzywam flaszek ale był zadowolony.osobiście zalecam rozbiórkę fotela i spawanie + wzmocnienie, bo każdy nowy będzie tak samo słaby jak ten który miałeś a ten wzmocniony dłużej i więcej wytrzyma.
a przy okazji pytanie do Voytasa, czy fotele z Matizka pasują bez żadnych przeróbek, czy musisz ciąć metal i krzesać iskry jak Jesi Jeyms?
pozdro Paolo
-
RE: Ksenony w tiko?
Witam
Wczoraj w makro widziałem takie żaróweczki po 14 zl kpl chyba pojade i kupie je dzis. Raz kozie
śmierc 14 zl to niewiele nawet jesli nie beda lepsze
nie zawierzyłbym takiej cenie, ta technologia jest dość droga jeśli te żarówki mają naprawdę być dobre to muszą kosztować 60 70 zl. Ja kiedyś zaryzkowałem taniochy na allegro i po miesiącu musiałem zmienić bo się przepaliła jedna, a jakość świecenia - dno
teraz jeżdżdże z xenonami philipsa 75 zł za dwie sztuki i naprawdę świecą dużo lepiejniezawsze oszczędność się opłaca