1. Sprawdż pancerz od linki. Czy linka sie nie zahacza. Na końcu pancerza przy liczniku jest taki pierścień z nakrętką i metalowy ogranicznik żeby ten pierścień nie spadł z pancerza. Może tam jest luz. Dociśnij końkówke kąbinerkami ale talikatnie i nalej oleju jakiegoś gęstego do pancerza.
2. Na suchym betonie koła sie trzepią bo masz luzy w zawieszeniu. Pewnie powybijane gumy wahaczach i na mocowaniu amortyzatora.